J'ai testé la 500CR

[superman]

âmes sensibles s'abstenir


CLIQUE LA SI T'ES UN HOMME 

[carbone14]

 

de la balle 

[superman]

je pensais pas que tu cliquerais toi 

[carbone14]

je suis déçu... moi, le seul blairot que tu avais trouvé pour aller courir le dimanche matin dans le Morvan... (bon, j'avoue, j'ai pas été au top...) 

[guillaumev]

 

[sushi]

Sympa tout ça 
En tout cas, ça a l'air d'être une moto avec laquelle tu dois prendre le temps de bien l'apprivoiser.

[amistat]

ouaih, comme dit sushi, sympa tout ça,

par contre pas sûr que ça s'apprivoise cette bête la 

[superman]

Sympa tout ça 
En tout cas, ça a l'air d'être une moto avec laquelle tu dois prendre le temps de bien l'apprivoiser.

c'est le moins qu'on puisse dire...pas vraiment une moto pour rouler sur route en fait

pis sur un circuit de cross j'imagine pas le boulot aussi pour conduire ce truc  

[sushi]

Sympa tout ça 
En tout cas, ça a l'air d'être une moto avec laquelle tu dois prendre le temps de bien l'apprivoiser.

c'est le moins qu'on puisse dire...pas vraiment une moto pour rouler sur route en fait

pis sur un circuit de cross j'imagine pas le boulot aussi pour conduire ce truc  

Faudrait des bras de bûcherons pour soutenir l'accélération en 1 et 2 

[kax73]

Sympa tout ça 
En tout cas, ça a l'air d'être une moto avec laquelle tu dois prendre le temps de bien l'apprivoiser.

c'est le moins qu'on puisse dire...pas vraiment une moto pour rouler sur route en fait

pis sur un circuit de cross j'imagine pas le boulot aussi pour conduire ce truc  

C'est clair, j'en avoir vu rouler quelques-uns en ligue regionale de motocross, souvent c'est des vieux briscard qui ont entre 30 et 35 ans, avec des fers plats dans les avants bras pour éviter qu'ils s'arrachent a la premiere accélération.
Pour piloter un tracteur comme ca pendant une manche de 20 min faut avoir un physique d'enfer ! respect... Le plus souvent, les gars faisaient le hole shot, faisait un bon gros trou de goret, et essayaient d'assurer  "tranquillement" jusqu'à la fin de la manche... A l'oreille, aussi c'etait différent, juste des petits coups de gaz, a coté les 250 etaient des mixeurs 

Dans le meme genre KTM faisait un 360. la partie cycle etait de meilleur facture, et le moteur plus exploitable.

Enfin tout ca c'etait avant la géneration des 4 temps modernes... 

[superman]

voué, récemment j'ai testé un WRZ 250 d'enduro et 'ai pris un panard monstrueux, je crois que je me laisserais bien tenter par ça plus tard pour aller faire de la rando 

[grey]

Ca me rappelle l'année où John Messerli avait contesté (la seule du reste) une spéciale du Rallye de l'Ain au tout-puissant Hervé Joseph avec sa BM....
Et cette "rébélion" s'était faite dans le Col de Montratier , au guidon d'une  500 CR supermotardisée...
Un vrai cheval fou mais efficace en rallye!

Grey & impressionné 

[Duffle]

La moto chargée derrière l’Ax,

tu vas finir en speedmaster toi    heureusement que tu as l'AX pour remonter le niveau  .

« Bret Bret Bret BBBreeeet Bret Bret » et à chaque Bret on sent une secousse dans les fesses…pas du tout rassurant au moment ou on monopolise son attention sur le transfert de masse

pourquoi tu parle sodomie dans un essais de moto 

[superman]

  con de truffe va (  comme ça j'avais pas percuté le coup de la secousse)

@grey : intéressante ton histoire, perso ça me branche pas du tout pour faire du rallye cette brêle, trop de watts en bas pour rouler sur une route au revetement aléatoire 

[grey]

Oui, certes, un cheval fou... disais-je...
Il faut bien dire que le gars habite cerdon et le montratier est son jardin... 

Ceci dit, quand il retire son casque, il transpire!!!

L'année d'après, il courrait sur HVA! lol