Changement de moteur Speed 955i Small Ass

speed67 · 13 Avril 2009 à 13:55:32

Salut à tous,
j'expose mon problème!
J'ai un speed de 2001, au mois d'octobre, je fais une virée avec ma femme et au retour, le moteur chauffe, le vase d'expansion du liquide de refroidissement se met à dégueuler tous ce qui peut et le moteur se coupe (mise en sécurité automatique, il me semble!!!).
Je rentre à la maison à la poussette et depuis j'ai pas roulé.
J'en profite pour refaire une beauté à ma monture (peinture, nettoyage en profondeur et installation de commandes reculées!)

J'ai également changé le filtre à essence (ça coûte cher ce petit truc!!).
Je recharge la batterie pendant deux jours, je vérifie, elle donne un peu plus de 12.5 volts.
Je remonte le tout et là,.................rien, en fin si, il se passe des choses mais le moteur ne veut pas se lancer!!
J'explique, je met le contact, la pompe à essence fonctionne le moteur pas à pas effectue sa vérification.
Je veux démarrer, le solènoïde, l'alternateur et le démarreur tourne, mais le moteur ne part pas

J'ai vérifié les connectiques; OK
les bougies font des étincelles, pas encrassées et électrodes à niveau!!
J'ai déjà fait un joint de culasse suite à une surchauffe du moteur et là, aucun bruit d'aspiration à la tentative de démarrage; donc j'exclus une prise d'air au niveau du moteur.
Ne serait-il pas possible que le boîtier électronique ai gardé le message d'erreur et laisse le moteur en sécurité???

nono38 · 13 Avril 2009 à 16:25:36

un coup de game boy pour le diagnostique me parait nécéssaire

concess

speed67 · 13 Avril 2009 à 19:11:10

Je pense que je faire ça!!
Bien qu'un ami m'ai conseillé d'essayer un spray d'aide au démarrage dans les cornets d'admission d'air pour booster l'explosion!!
Il parait qu'aprés un long moment sans tourner, ça coince un peu et qu'il faut un coup de pouce. J'essaie demain et aprés j'aviserai.....................

STOPHE · 13 Avril 2009 à 20:07:49

Citation de: speed67 le 13 Avril 2009 à 19:11:10
Je pense que je faire ça!!
Bien qu'un ami m'ai conseillé d'essayer un spray d'aide au démarrage dans les cornets d'admission d'air pour booster l'explosion!!
Il parait qu'aprés un long moment sans tourner, ça coince un peu et qu'il faut un coup de pouce. J'essaie demain et aprés j'aviserai.....................

start pilote ?? A consommer avec modération!!!!

speed67 · 13 Avril 2009 à 20:16:10

merci du conseil, on m'a déjà prévenu!!!!!

speed67 · 14 Avril 2009 à 16:43:15

bon ben même avec le spray ça démarre pas!!!!

Plus qu'à voir avec la gameboy............... Samedi normalement

nono38 · 14 Avril 2009 à 18:23:08

Citation de: speed67 le 14 Avril 2009 à 16:43:15
bon ben même avec le spray ça démarre pas!!!!
Plus qu'à voir avec la gameboy............... Samedi normalement

vu ce que ru annonçais au dessus le contraire aurait été étonnant

jmr955 · 14 Avril 2009 à 23:13:00

Citationle moteur chauffe, le vase d'expansion du liquide de refroidissement se met à dégueuler tous ce qui peut et le moteur se coupe (mise en sécurité automatique, il me semble!!!).

speed67 · 15 Avril 2009 à 13:33:26

Bon ben plus qu'à attendre le verdict de la game boy

Vous pensez que cette mise en sécurité du moteur peut être la cause de mon soucis

jmr955 · 15 Avril 2009 à 14:29:00

Si tu regarde juste au dessus de ton post; tu t apercevera de mon étonnement sur cette mise en "sécurité pour moteur trop chaud"

speed67 · 15 Avril 2009 à 19:46:15

Peut-être, mais dans le livre technique, c'est écrit que des coupures du moteur peuvent s'effectuer quand l'électronique trouve un défaut. Je vais essayer de retrouver ce petit passage dans le bouquin qui est énorme et j'en mettrai une copie ici..................

Néanmoins, j'ai un pote qui travail chez triumph à Karlsruhe en Allemagne et qui vient chez moi samedi avec l'ordi triumph et on verra!!! j'espère pas grand chose

jmr955 · 15 Avril 2009 à 21:39:57

CitationPeut-être, mais dans le livre technique, c'est écrit que des coupures du moteur peuvent s'effectuer quand l'électronique trouve un défaut

(

Ahhhh

En fait si tu as un probleme avec un composant ( par exemple la sonde de temperature d eau qui merdoit la machine ne démarrera pas ( je l ai déja vu)
par contre si c est trop chaud, ( par exemple elle est montée a 120 degré, le moteur ne se coupera pas ..( Vu aussi )

Mais il n y a pas de systeme qui arrete le moteur si la température monte trop eau et que le ldr dégueule par le trop plein

speed67 · 16 Avril 2009 à 19:35:19

La sonde d'eau a été changé ainsi que le thermostat!!!
Si le moteur avait chauffé, c'était dû à une mauvaise vidange du liquide de refroidissement et je n'ai pas fait attention au bulle d'air dans le circuit! J'ai tout vidé puis rempli jusqu'à voir le liquide par la vis de purge et c'est tout..............

J'ai appris que plus tard qu'il fallait faire cela en plusieurs fois, pomper sur les durits pour faire sortir les bulles.............etc..............

speed67 · 21 Avril 2009 à 11:52:47

Bon comme dit sur mon autre post, ce soir passage à l'ordi!!!!!!!!!
Sinon, il y en a qui ont parlé du joint du capteur de position des papillons.
J'ai démonté et il n'y avait pas de joint..................... ça craint, je pense que c'est peut être la solution de mon problème de ralenti qui tenait pas......... :blink:Mais bon, je verrai cela une fois que mon speed voudra bien demarrer..............

jmr955 · 21 Avril 2009 à 12:30:08

Ca serait bien si les posts étaient rempli des le départ avec toutes les info et pas au coup par coup de ce qui revien en mémoire ( parce que la ..on y comprend strictmeent plus rien )

Pour le joint du capteurs si c est celui auquell je pense il est souvent viré ( il gonflait à l essence et provquait des soucis)
En aucun cas, ce joint meme déffectueux n empeche le démarrage de la moto