Ma speed 1050 anniversaire

Démarré par BigBlue, 18 Mai 2009 à 19:58:03

matthlb

Citation de: amistat le 21 Mai 2009 à 15:39:09
Citation de: BigBlue le 20 Mai 2009 à 06:37:59
par contre la bavette d'origine sérieux c'est d'un laid , je peux pas comprendre qu'on la garde ou alors faut me trouver la vraie raison :

et le truc du style, je ne roule pas que quand il fait beau, et la vache on a beau dire, la bavette sert quand même quand il pleut, par contre c'est vrai que c'est moche  :?

j'ai remarqué un truc, si tu roules fort avec une moto d'origine, les bleus te regardent passer, si tu roules avec un moto full kéké - barouf, tu te fais arrêter tout le temps, à méditer ...

mmh la bavette du speed, de mémoire elle etait autant moche qu'inéfficace sur la mienne  :wink:

pina

Et puis la bavette ca fait aérofrein tu perds au moins 5 km/h en pointe quand t'es couché alors bon autant la virer  :mrgreen:
Pussymiel Powered !

Tribute to Zampa "Jamais plus qu'à fond" ;)

Cartman

Citation de: pina le 21 Mai 2009 à 17:25:54
Et puis la bavette ca fait aérofrein tu perds au moins 5 km/h en pointe quand t'es couché alors bon autant la virer  :mrgreen:

Ouais, et tu peux faire comme moi, la fixer à l'arriére de la bécane en guise d'aileron, parceque c'est vrai qu'à partir de 320km/h ça commence à être instable 8)

pina

C'est donc de là que viens le nom "fat ass" de certains 955...J'avais pas percuté  :roll:
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Tribute to Zampa "Jamais plus qu'à fond" ;)

seb²

 :blink: 320 pour un speed alors c'est un modele electrique a cette vitesse  :siffle:

ou alors c'est les rubans rouges sur les jantes qui la freine   :mrgreen:
benelli on en a une énorme envie .....

pina

Non les rubans rouge ca créé un effet cinétique qui accelere les jantes donc tu prends 321km/h !
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seb²

tout est dans la couleur des rubans donc  :blink:  ya pas c'est beau par contre il lui manque le kit NOS pour etre complet   :siffle:
benelli on en a une énorme envie .....

thias660

Moi je la trouve particulièrement jolie cette 1050 "anniversaire". Pas besoin de changer grand chose dessus. Moi je ferais bavette et pots, point barre.
Mais de toute façon, en règle générale, même en mettant du rizoma partout, ça reste harmonieux.
à plus tu pédales moins vite, à moins t'avances plus vite...

jeanchris

Tout pareil, c'est d'origine que je la trouve la plus jolie ... les pots d'origine sont encore les plus beaux dans le contraste avec le noir de la machine.
Quant à la bavette, je trouve qu'elle allonge un peu la ligne de la moto et perso, j'aime bien moi :D

2 photos de la mienne strictement d'origine (à part le support pour l'assurance  :oops:) :




Ca permet d'apprécier (au sens d'évaluer et aussi d'aimer pour ceux à qui cela plait) le travail fait sur celle BigBlue...  :wink:
Jean-Christophe
"Ride safe, ride to arrive"

dudug95

Jolie machine, mais ne serait-elle pas encore plus belle avec un cache-moyeu Tall ????????????????????????????????,

:arrow: http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=29827.0
Put....n, c'est pas bon d'vieillir... mais a-t-on vraiment le choix ??

amistat

Citation de: dudug95 le 23 Mai 2009 à 11:20:57
Jolie machine, mais ne serait-elle pas encore plus belle avec un cache-moyeu Tall ????????????????????????????????,

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:+1: dudug  :mrgreen:

le top avec les inscriptions du même rouge que les lisserets
Speed Triple 1200 RR Crystal White

BigBlue

Citation de: dudug95 le 23 Mai 2009 à 11:20:57
Jolie machine, mais ne serait-elle pas encore plus belle avec un cache-moyeu Tall ????????????????????????????????,

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non pas pour l'instant....
allez je vous mets des photos dans 5 minutes de la version presque terminée


BigBlue

manque les platines carbone et les caches cales pieds passagers triumph et c'est fini



thias660

à plus tu pédales moins vite, à moins t'avances plus vite...