[CR] 100 Km en Rocket III

[maya]

Comme d'hab le CR!

Par contre, moto très dangereuse.

: Ch'tit développement de ta pensée?

Merci !

Moi aussi je veux bien des détails pour le côté "dangereuse" ... à la limite, pour le permis. Mais une fois qu'on sait que çà tourne moins qu'un roadster ou une sportive, il suffit d'anticiper un peu plus les ralentissements.

Eh bien j'ai trouvé qu'il y a trop d'écart entre les performances du moteur, et celles du chassis
(aggravé par le fait que la garde au sol est assez limitée).

Le moteur est un régal de couple et de puissance, mais tu peux pas l'utiliser, ni trop pencher.
Si en virage tu passes sur une petite compression, tu racles et tu finis
sur la voie d'en face. pareil si par malheur tu dois prendre les freins.
Si tu mets gros gaz en sortie de virage, ca genere du louvoiement tellement il y a de peche.
Bref t'es tenté de t'amuser avec ce bourrin de fou mais la partie cycle
reste celle d'un gros custom.
C'est pas pareil que sur les autres productions 'gros custom' telles que Harley ou Kawa,
où le moteur est moins virulent, et invite à une conduite calme.

[lechenejb]

Merci de ta réponse.

Apparemment, il y a pas mal d'options de dispo, ce qui fait vite grimper le prix à moins d'une bonne négo.

Oui, c'est l'esprit Custom ... par contre, à la concession, hier soir, ils m'ont dit que Triumph leur avait dit que pour 2010, un modèle plus roadster bad boy aller sortir

[Tapion]

Cette becane m a toujours tent'ee.............
mais elle tente moins madame par rapport au prix...............

[jmr955]

Bref t'es tenté de t'amuser avec ce bourrin de fou mais la partie cycle reste celle d'un gros custom

Ben quand je vois ce que le boss arrive a faire avec les siennes .je suis quand meme assez étonné ( et je suis pas le seul )
par contre le mot d ordre c est ENROULER et surtout pas essayer de force parce que sans quoi ca devient vite la cata ..
Apres tu peux  tout poser par terre sa bronche pas spécialement ..

Question moteur .. on avait fait des test cote cote sur l autor  un 1050  full et une Rockett  bridée .. ( avec pare brise la croquette)  jusqu a  200 le speed  ne passera pas ...
J en ai emmenée une l autre jour chez Triumph France  je dois dire que je me suis bien amusé 

[lechenejb]

Cette becane m a toujours tent'ee.............
mais elle tente moins madame par rapport au prix...............

Y'en a une d'occasion à la concession de Tours, avec le Sissy Bar et les compteurs additionnels pour un peu plus de 15000 € ... mais çà reste très chère et il faut voir l'assurance après je pense !

Bref t'es tenté de t'amuser avec ce bourrin de fou mais la partie cycle reste celle d'un gros custom

Ben quand je vois ce que le boss arrive a faire avec les siennes .je suis quand meme assez étonné ( et je suis pas le seul )
par contre le mot d ordre c est ENROULER et surtout pas essayer de force parce que sans quoi ca devient vite la cata ..
Apres tu peux  tout poser par terre sa bronche pas spécialement ..

Question moteur .. on avait fait des test cote cote sur l autor  un 1050  full et une Rockett  bridée .. ( avec pare brise la croquette)  jusqu a  200 le speed  ne passera pas ...
J en ai emmenée une l autre jour chez Triumph France  je dois dire que je me suis bien amusé 

Celle qu'on m'a prêté avait 400 km et les tétines de cales pieds était déjà bien bouffées 

[don_rico]

Merci de ta réponse. 

Apparemment, il y a pas mal d'options de dispo, ce qui fait vite grimper le prix à moins d'une bonne négo.

Pour les rocket, le bon plan c'est la moto de démo, elles roulent très peu en général et la remise est assez intéressante.

[Baloo]

En tout cas, elle me fait de l'oeil... 

[kéziah]

 , sympa ton CR et tes photos sont superbes   

[zampa]

je viens de regarder sur leboncoin, il y en a pas mal à vendre !

pour des prix corrects (entre 13 et 15.000)

[lechenejb]

En tout cas, elle me fait de l'oeil...

Moi aussi

, sympa ton CR et tes photos sont superbes

Merci !

je viens de regarder sur leboncoin, il y en a pas mal à vendre !

pour des prix corrects (entre 13 et 15.000)

Cà reste une somme quand même !

[zampa]

je viens de regarder sur leboncoin, il y en a pas mal à vendre !

pour des prix corrects (entre 13 et 15.000)

Cà reste une somme quand même !

biensur, mais neuf ça coute un oeil, et celle en vente ne sont pas bien vieille, étant donné que c'est pas sorti depuis si longtemps...

[jmr955]

biensur, mais neuf ça coute un oeil, et celle en vente ne sont pas bien vieille, étant donné que c'est pas sorti depuis si longtemps...

Ouais y  a visiblement pas un gros marché  quand meme ..  d ailleur étonnament Triumph je trouve le marketing Triumph tres silencieux au sujet de cette machine ( peux de communicaton, pas de promo, pas de pub  ou preques )  et je parle pas de la rocket 3 touring...................

 

[don_rico]

Ouais y  a visiblement pas un gros marché  quand meme ..  d ailleur étonnament Triumph je trouve le marketing Triumph tres silencieux au sujet de cette machine ( peux de communicaton, pas de promo, pas de pub  ou preques )  et je parle pas de la rocket 3 touring...................

ou du T-Bird... qui va aussi être un gros bide chez nous!

C'est des motos développées pour le marché américain, mais chez nous...

[zampa]

niveau communication, pour la rocket c'est clair que c'est mauvais, mais pour la T Bird j'ai l'impression que c'est pire !

[maya]

Celle qu'on m'a prêté avait 400 km et les tétines de cales pieds était déjà bien bouffées 

Tu m'étonnes !!!
Franchement c'est pas possible de resister, tellement le moteur envoie !
Apres ca finit que tu joues les Pierrafeu pendant toute la balade.