du nouveau chez Ducati - la Multistrada 1200

Démarré par jice63, 30 Octobre 2009 à 21:56:39

lechenejb

La Tiger sort toujours comme étant la moins chère dans les comparatifs des trails GT ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

No Leaf Clover

Citation de: don_rico le 10 Novembre 2009 à 15:18:24
Sinon, dans le genre, c'est possible de faire encore plus moche! 8)



C'est sûr que les goûts... les couleurs...  toussa   :wink:   

Moi je dois vraiment avoir des goûts de chiotte car la Granpasso j'aime bien.  :mrgreen:  Par contre la Multistrada 1200 vraiment pas.
Toute ma vie j'ai oeuvré pour le pet.

Motard Bucolique.

Skippy

Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

Skippy

Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

fifi.38

la joie d'être au grand R

zampa

elle est belle, mais ça sert à quoi le cerceau ?
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

turkey

Citation de: carbone14 le 09 Novembre 2009 à 10:30:23
Canardose à trouvé son maitre  :lol:

héhé, c'est vrai qu'elle est moche cette meule  :applause:

Phil 38

Sans le bec (qui fait l'unanimité!  :roll:) je la trouverais finalement pas si mal, dommage.  :?
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

carbone14

bientôt au lieu d'acheter une moto on pourra acheter le Soudan  :mrgreen:
Shit happens...

Belgian Tiger

Elle va faire Très Mal…

Multistrada 1200 : la moto rêvée par DUCATI


Suspension réglable en quatre modes de conduite !



ABS débrayable… 
 

Puissance Moteur variable (150 cv ou 100cv à la roue arrière)


Une véritable Protection (jambes, buste)   


Elle se positionne véritablement en concurrente des BMW R1200GS, de Moto GUZZI Stelvio, 
KTM Adventure, TRIUMPH Tiger et autre HONDA Varadero… 
 


Fiche technique Multistrada 1200

(Données constructeur)
Moteur
Type    Bicylindre en L, 4 temps, refroidissement liquide 
Distribution    4 soupapes par cylindre, Desmodromique   
Puissance maxi    150 ch à 9 250 tr/mn en Full 
Puissance maxi    118,7 Nm à 7 500 tr/mn en Full
Alimentation    Injection électronique 
Démarreur    Démarreur électrique 
   
Transmission
Embrayage           Multidisques
Commande           Hydraulique 
Boite                   Six rapports
Transmission     Par chaîne
   
Partie cycle
Cadre    Treillis tubulaire en acier
Bras oscillant    Monobras en aluminium
Suspension Av    Standard : Fourche inversée Marzocchi ø 50 mm entièrement réglable
Versions S : Öhlins ø 48 mm entièrement réglable électroniquement (DES)
Suspension Ar    Progressive avec mono amortisseur Showa entièrement réglable
Versions S : Öhlins entièrement réglable électroniquement (DES)
Jante Av    3.50 x 17, Alliage léger, 10 branches
Jante Ar    6.00 x 17, Alliage léger, 10 branches
Frein Av    Double disques flottants ø 320 mm
Etrier Av    Brembo à fixation radiale 4 pistons et 2 plaquettes
Frein Ar    Simple disque ø 245 mm, 2 pistons
ABS    Standard : en option
Versions S : de série
   
Dimensions, poids, capacités
Hauteur de selle    850 mm
Pneu Av    120/70 ZR17 Pirelli Scorpion Trail
Pneu Ar    190/55 ZR17 Pirelli Scorpion Trail
Réservoir essence    20 litres
Poids à sec    189 kg
   
Informations commerciales 
Disponibilité    Début 2010 (Réseau DUCATI France)
Coloris    Standard : Blanc Arctique ou Rouge
Versions S : Blanc Arctique, Rouge ou Noir Diamant
Prix    Standard : 14 990 â,¬ (+ 1000 â,¬ pour l'ABS)
Versions S : 18 990 â,¬
Garantie    2 ans, kilométrage illimité


Vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=Agc9NInB158&feature=player_embedded 


http://www.moto-net.com/actualites-motos-p1-3408-Nouveaut%C3%A9s-2010-NOUVEAUT%C3%89-2010-La-moto-revee-par-Ducati.html
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http://www.moto-net.com/citation-article.php?RefArticle=$RefArticle


Que ce soit en aviation, ou en Moto ...
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Belgian Tiger

Toujours
& encore des Informations : Uniquement concernant La(es) DUCATI

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2009/actu_091109-ducati-nouveautes-2010.php


Nouveautés DUCATI 2010
Multistrada 1200, Monster ABS, 848 black, 1198 R et S Corse...

Multistrada 1200 au Cube

La grande nouveauté DUCATI 2010 est bien la toute nouvelle Multistrada 1200, d'autant plus que le modèle est décliné en pas moins de 3 versions et 3 prix échelonnés de 14.900â,¬ à 18.900â,¬.
Il faut dire qu'avec 150 chevaux pour seulement 189 kilos, le gros Trail apporte également son lot de nouveautés dont le Ride-by-Wire (cartographies route, ville, sport, enduro...),
les suspensions réglables électroniquement en fonction du poids et la clef électronique ne sont pas les moindres.

Article Complet sur la Multistrada 1200 & Photos :
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2009/actu_091109-ducati-multistrada-1200-nouveaute-2010.php





Les Monstres accouchent de l'ABS

L'ABS arrive également chez les Monstres et compagnie... Les DUCATI Monster peuvent donc bénéficier de l'ABS, à la fois en version 696 et 1100 ! au choix naturellement.
Si les modèles sans ABS ne changent pas de prix, les modèles ABS sont quant à eux affichés à respectivement, 8.990â,¬ (Monster 696) et 13.990â,¬ (Monster 1100).
Juste l'ABS ? C'est tout ? Et bien non... car les modèles qui prennent l'ABS perdent 1,5 litres de contenance au niveau du réservoir !
Du coup, le 696 se retrouve avec un réservoir de 13,5 litres ! il parait que l'injection a été améliorée et la consommation en baisse... réactions...
DUCATI 848 : noir c'est noir

Comme DUCATI l'avait fait avec le Monster, la marque propose la 848 en noir mat... une peinture plus sobre et moins chère... de plus de 500 euros !
La 848 black sera donc disponible pour la modique somme de 13.500 euros (au lieu de 14.065â,¬).
Il n'y a jamais de promos chez DUCATI... réactions : noir ou blanc ?...
1198 S Corser et R Corse : est-ce bien raisonnable ?

DUCATI dévoile les S Corse et R Corse, avec un défilé de technologie et de matériaux...
Du coup, les performances s'envolent et les prix explosent ! Les deux modèles s'affichent en effet à respectivement 24.990â,¬ et 38.500â,¬ ! Le prix de l'exception ! 



Hypermotard 796

Annoncé dès le 23 septembre, on n'en oublierait presque la déclinaison en 796 cm3 de l'Hypermotard 1100...
et pourtant avec seulement 167 kilos, 81cv et 7,7m/kg de couple aidés par le système embrayage APTC,
l'hypermot est une vraie nouveauté qui devrait faire un carton sur le créneau, malgré ses 9300 euros (8990 euros en noir).

Plus d'infos sur Ducati
    * Le site Ducati http://fr.ducati.com/

Source : http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2009/actu_091109-ducati-nouveautes-2010.php



Que ce soit en aviation, ou en Moto ...
Un Seul Maître Mot : ANTICIPATION !
Claude, Motard pour la vie...Biker 4 Ever !

lechenejb

Il y'a déjà un post dédié à la Multistrada 1200 il me semble, il aurait était mieux d'y poster.
C'est mon Eleanor ! :lol:

Tapion

Exactement............. il serais bien de en pas avoir trop de doublons..................

Sinon effectivement comme tu dis elle va faire mal............... je pense qu elle va surtout faire mal a Ducat.............. ca ressemble a rien..........
Des pressés yen a plein le cimetière

lechenejb

Citation de: Tapion le 13 Novembre 2009 à 07:17:55
Exactement............. il serais bien de en pas avoir trop de doublons..................

Sinon effectivement comme tu dis elle va faire mal............... je pense qu elle va surtout faire mal a Ducat.............. ca ressemble a rien..........

:mrgreen: :+1:
C'est mon Eleanor ! :lol:

zampa

Il faudrait fusionner les 2 sujets !

Je ne suis pas sûr qu'elle fasse si mal que ça ! Mis à part le bec de canard, elle est pas si moche !

Et c'est pas la 1ère moto moche de ducati !

Souvenez vous de la 999  :roll:
Rouler cool, c'est un état d'esprit !