abandon loi des 100cv ???

[fifi.38]

Ba la parité cheval / watt ...

Ah bon, ce n'est pas universel 

[lechenejb]

Non ...

[fifi.38]

Non ...

[Phil 38]

 

[lechenejb]

Le cheval-vapeur électrique européen est défini comme valant
1 ch = 736 W,
tandis que le cheval-vapeur électrique britannique vaut
1 hp = 746 W.

[fifi.38]

Le cheval-vapeur électrique européen est défini comme valant
1 ch = 736 W,
tandis que le cheval-vapeur électrique britannique vaut
1 hp = 746 W.

c'est ce qui fait la différence entre une anglaise et une japonnaise

[lechenejb]

[Seb]

la difference ne viendrait pas plutot de cv et hp?

[lechenejb]

CV : chevaux vapeur et HP : Horse Point, c'est la traduction ... par contre, y'a les BHP ...

[Mac Triple]

Il me semble que c'est plutôt Horsepower http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower http://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval-vapeur

[lechenejb]

Ah oui ptétre ... me suis emballé

[fifi.38]

Donc, il vaut mieux parler en cheveaux 

[zampa]

Donc, il vaut mieux parler en cheveaux 

On appelle ça des poneys ! 

Mais là n'est pas le sujet du topic !

[alfguigui]

bonjour,

petit retour sur deux points :
le bridage : on le laisse pour respecter la loi ou on l'enlève en prenant le risque d'un contrôle

mais rien a voir avec les fait d'être responsable sur la route, c'est le comportement qui compte
(je rappelle que quoi qu'on fasse, il y a plus de risque de dommages corporels en moto qu'en voiture et que l'on peut se tuer à 40 km/h)
mais il est vrai que pour rouler à 90 ou 130, 100 CV déjà.....
mon ancienne FJ 1200, avec ses 100 CV plafonnait à 240 KM/H, minable



le contrôle technique :
comment on peut encore croire qu'il est fait pour sortir de la circulation les véhicules mal entretenus quand
pour les voitures il y a contre visite pour plaque d'immatriculation abimée, vous avez dit sécurité ?
Chez moi, les viticulteurs ne s embêtent pas avec le CT, pour aller dans leur vigne le village a traverser, le chemin, le dernier contrôle de gendarmerie doit dater du 19ieme
Et le contrôle cyclo ? prévu pour début 2011, il a été repoussé, difficultés techniques...



mais c'est sur c'est toujours les autres qui ont des poubelles, qui roulent comme des fous et qui écrasent nos enfants

[zampa]

bonjour,

petit retour sur deux points :
le bridage : on le laisse pour respecter la loi ou on l'enlève en prenant le risque d'un contrôle

mais rien a voir avec les fait d'être responsable sur la route, c'est le comportement qui compte
(je rappelle que quoi qu'on fasse, il y a plus de risque de dommages corporels en moto qu'en voiture et que l'on peut se tuer à 40 km/h)
mais il est vrai que pour rouler à 90 ou 130, 100 CV déjà.....
mon ancienne FJ 1200, avec ses 100 CV plafonnait à 240 KM/H, minable

Plein de jeunes en 50 arrivent très bien à se tuer 

Les FJ1100 faisaient 115 chevaux !  C'était l'année avant la loi des 100 chevaux...