Pneumatiques

[zampa]

Bon, Caterman, tes pneus il faut les accrocher au mur du salon maintenant ! 

Catwoman ne va pas apprécier, déjà que quelques piéces motos trainent dans l'appart.

Il faut lui apprendre à aimer, c'est comme le caviar, ou l'art.... 

[Phil 38]

J'avais pas vu la sculpture restante ! 

Je pensais que quelqu'un avait mis des slicks..... 

Ca doit être sympa de traverser la france sous la pluie comme ça ! 

Il ne faut pas oublier la petite fuite d'huile devant le BT14 ar (neuf lui!  ) et tout ça sous la flotte de jeudi!.... Madame Carterman est une sainte!.... 

[HANSGRUBER]

C'est quand même un sacré morceau de chance que l'ami Carterman ne se soit pas payé un contrôle routier.

Y'aurait eu moins matière à en rire, non?!

Voilà pourquoi je change aux repères, pour éviter ce genre de contrariété, sans compter comme je l'ai indiqué plus haut le réel risque de déchappage du pneu, avec les conséquences dramatiques que ça peut avoir. On ne s'en aperçoit pas en roulant, par contre ça peut valoir un beau soleil sur l'angle.
Dommage qu'à l'époque, j'ai pas pris en photo mon Pirelli, je pense que ça t'aurait refroidi un peu.

Ca confirme quand même l'excellente réputation des sudistes.

Bon, pour revenir au sujet, j'avais déjà mis un Roadsmart derrière (Pour la longévité... ) et j'ai monté samedi le nouveau Dunlop Sportsmart.
Je reviens de le roder un peu, et ce qui en ressort, c'est qu'il ne présente effectivement pas la vivacité du BT16, par contre, il est bien plus confortable et stable, sans pour autant faire de la meule un camion. Très agréable et sécurisant sur l'angle, il demande un peu plus d'effort pour resserrer une traj'  tout en restant docile, mais permet par contre de prolonger les freinages sur l'angle sans verrouiller la direction (Un des meilleurs pneus qu'il m'ait été donné de rouler à ce propos).
Si la longévité annoncée de 40% supérieure au Bridg' se confirme, je pense qu'on a là une nouvelle référence du segment des pneus sportifs, comme le Roadsmart peut l'être dans celui des touring's.
Le temps ne m'a pas encore permis de l'exploiter correctement (Un peu de neige dans la montée de Chamrousse, route pas très propre et une température assez basse) mais j'ai plutôt de bonnes sensations.

[Phil 38]

Mes Roadsmart on maintenant 2000 kms, de routes divers et varié (meeting inclus! ) pneus conseillé par l'ami Hansgrubber, et pas mal d'autre ici, et je ne suis pas déçu, ma moto a peut être trouvé chaussure a son pied, pneus très rassurants, très confortable, la moto, sans être un vélo (c'est tout de même une ST  ) est très neutre, se conduit de manière beaucoup plus intuitive, pas une virgule, malgré un traitement parfois musclé, très sure sur le mouillé (qui est dans la tête comme chacun sait! ), bref, cette monte devrais m'éviter de me prendre 3kms dans la vue a la prochaine descente du col du Rousset!...  (certains comprendrons!) 

[HANSGRUBER]

Les pneus, c'est dans la tête.





Nota bene:  Pour Carterman, ce sont les sculptures qui sont dans la tête.

[lechenejb]

çà y'est je suis en Pure avant/arrière !

Mon 2ème Power 2 CT aura fait 6500 km !

[HANSGRUBER]

Alors, la légèreté se sent à la conduite?

[lechenejb]

Alors, la légèreté se sent à la conduite?

Yep, je l'avais surtout vu avec l'avant ! Mais y'a déjà quasiment 1500 km que je l'ai mis ! Maintenant, j'ai l'arrière raccord !

[GarouGarou]

   lisse comme une peau de fesse !   

plus tôt  lisse comme la peau lisse 

[HANSGRUBER]

Alors, la légèreté se sent à la conduite?

Yep, je l'avais surtout vu avec l'avant ! Mais y'a déjà quasiment 1500 km que je l'ai mis ! Maintenant, j'ai l'arrière raccord !

S'il a 1500km dans les sculptures, il est presque aux repères, non?

[lechenejb]

Alors, la légèreté se sent à la conduite?

Yep, je l'avais surtout vu avec l'avant ! Mais y'a déjà quasiment 1500 km que je l'ai mis ! Maintenant, j'ai l'arrière raccord !

S'il a 1500km dans les sculptures, il est presque aux repères, non?

Quand même pas, c'est un pneu avant ... pas arrière ...

[HANSGRUBER]

Ben justement, sur mon dernier train j'ai fait 2700 avec l'avant et pas loin de 4000 avec l'arrière. Dans le meilleur des cas je bouffe un avant pour un arrière, mais la plupart du temps, c'est l'avant qui dégage en premier. 

[jice63]

   lisse comme une peau de fesse !   

plus tôt  lisse comme la peau lisse 

c'est pour ça que l'on dit : avoir la peau lisse aux fesses 

[fifi.38]

   lisse comme une peau de fesse !   

plus tôt  lisse comme la peau lisse 

c'est pour ça que l'on dit : avoir la peau lisse aux fesses 

[GarouGarou]

   lisse comme une peau de fesse !   

plus tôt  lisse comme la peau lisse 

c'est pour ça que l'on dit : avoir la peau lisse aux fesses 

et la ils te collent une prune