[Demande d'avis] Sacoches de selle

[Raims]

Oui, mais le porte-paquet sur ma Street... heu non, ça ne va pas le faire...
Mais merci aussi

Ben si c'est juste pour partir en vacances ...., le reste du temps, pas besoin.

C'est vrai, mais je me connais, ça va me gonfler de le monter et démonter

Quelques photos du street bien chargé:

Effectivement! Bien chargé! La solution araignée + sac peut effectivement le faire

Bon mais y'a personne qui a une sacoche spécifiquement dessinée pour la selle?!?!

[guillaumev]

Bon mais y'a personne qui a une sacoche spécifiquement dessinée pour la selle?!?!

Il est extensible de 42 à 60l.

[Raims]

Oui, ok, mais ça c'est pas une sacoche, c'est une valise!!! 
Je pense aux sacoches de taille raisonnable type Bagster Whoppa ou Spider. Y'en a aussi une chez Givi je crois...
Personne ne les a testé?

[guillaumev]

Perso, j'ai une sacoche de réservoir double étage... en sacoche de selle. 

[Raims]

Perso, j'ai une sacoche de réservoir double étage... en sacoche de selle. 

Et tu la fixes comment?

[zampa]

Oui, ok, mais ça c'est pas une sacoche, c'est une valise!!! 
Je pense aux sacoches de taille raisonnable type Bagster Whoppa ou Spider. Y'en a aussi une chez Givi je crois...
Personne ne les a testé?

J'ai une whoppa, mais sur la speed, la forme de la selle bouffe un peu de place, mais c'est quand même très pratique, les seuls défauts étant que ça empèche d'avoir un passager (mais il existe des sangles pour le transformer en sac à dos si besoin) et il faut l'enlever pour ouvrir la selle...

Mais même en roulant très vite, ça ne bouge pas, j'ai juste remarqué que ça a tendance à faire légèrement louvoyer la moto sur autoroute allemande...

[Raims]

J'ai une whoppa, mais sur la speed, la forme de la selle bouffe un peu de place...

Merci mais je ne comprends pas bien!? La forme de la selle réduit le volume du Whoppa? Ou c'est la Whoppa qui prend trop de place sur la selle et te gêne?

[guillaumev]

Je fixe la sacoche de réservoir sur la selle avec le cintre... euh... la poignée passager et les cales-pieds arrières.
Un tendeur bien placé et le tour est joué.

[zampa]

J'ai une whoppa, mais sur la speed, la forme de la selle bouffe un peu de place...

Merci mais je ne comprends pas bien!? La forme de la selle réduit le volume du Whoppa? Ou c'est la Whoppa qui prend trop de place sur la selle et te gêne?

Avant je l'avais sur ma SV650, et sur la speed, les zip sont assez bas, donc la sacoche qui épouse la forme de la selle perd un peu de son volume... par contre en roulant, ça ne se sent pas, sauf pour faire les roues arrières, j'ai l'impression que ça équilibre la moto, et comme je disais au dessus, en roulant très vite tu peux le sentir, mais rien de grave...

[carbone14]

moi quand j'étais à 250 dans la descente de la bonnette j'étais assez géné par mes cavalières 

[zampa]

moi quand j'étais à 250 dans la descente de la bonnette j'étais assez géné par mes cavalières 

250 mètres/minutes ?

Sinon, c'est clair qu'à 250, le whoppa entraine un léger louvoiement... ça se sent à partir de 210/220, et en courbe c'est plus sensible, mais bon on n'a pas tous les jours la chance de rouler sur autoroutes allemandes !
Ca me faisait un peu pareil avec le topcase de la fazer de mon père... sauf qu'elle va pas à 250 

[mcll13]

Quelques photos du street bien chargé:

Pascal - -

   

Pascal - -

N'acceleres pas trop tu va décoller,    Street typée avion de chasse 

[b jet]

Le saccoche Triumph est tres pratique et a un beau look ! c'est vrai qu'elle est petite mais grace aux ergots (aux  4 extremités) on peut charger par dessus a l'aide d'une araignée !  et elle est tres facile a enlever et remettre !

[Seb]

j'ai une whoppa sur la sprint, c super pratique, ca plus la sacoche de rese permet d'embarquer pas mal de chose (par contre elle est pas donne et j'ai un peu moins de place sur la selle mais rien de bien genant) 

[Raims]

Merci pour ces retours

En fouillant dans le garage j'ai retrouvé une sacoche de selle que je n'avais plus utilisé depuis des années, j'en avais même oublié son existence
C'est un modèle Furygan Campus acheté en 1995. Elle est plutôt bien conçue, cubique avec deux fausses poches sur les côtés qui contiennent les sandows et servent en même temps de protection pour la peinture des flancs. En plus sur la Street elle se positionne nickel; j'attache 2 sandows au support de plaque et 2 autres aux repose-pieds passager. Faudra que je fasse des photos à l'occasion.
Le seul truc qui m'inquiète un peu c'est que les sandows qui vont aux repose-pieds touchent les plaques de protection anti-chaleur des pôts. Ces plaques chauffent quand même pas mal, donc j'espère que les sandoxs ne vont pas me faire un malaise faut que je fasse un essai grandeur nature avant de partir en grande virée...