Probléme de Ralenti

[Dutac]

UP !!

Je terminais ma dernière réponse par :
"Mais bon, pour le moment, elle tourne nickel.
  Pourvou ké sa doure !"

Bon ben ça ne s'est éternisé !
3 mois plus tard, rebelote.
Toujours laisser un filet de gaz, jamais lacher les gaz en une fois, pour finalement avoir de temps en temps du mal à démarrer à "mi-chaud".

J'ai changé de concessionnaire après mon entretien des 20.000 km. (J'aurais dû le faire avant !)

Je suis maintenant chez TC Moto à Zaventem.
Spécialiste Triumph, super sympa, hyper efficace.
Le super mécano m'a synchronisé les injecteurs et nettoyé le moteur pas-à-pas.
A priori, un truc qui se fait pendant l'entretien des 20.000 !!
Mainetnant, elle tourne nickel et je sens que ça va durer.
En tout cas, je me sens à nouveau en confiance sur ma bécane et ça fait du bien.

[fredsprint]

Synchoniser les papillons (pas les injecteurs).

Nettoyer l'IACV avec un coton tige et de l'alcool ménager c'est la base 

Fred