JOURNÉES D'ESSAIS BMW MOTORRAD !

Démarré par LeoAnderson, 12 Mars 2011 à 21:11:05

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kéziah

#15
13 Mars 2011 à 13:01:48
  :lol: le bridage   :RAB:
Chez BMW je ne connais que la s1000 c'est vrai que c'est un peu poussif   :siffle:   :lol:

Mais au final c'est mon porte monnaie qui décidera ...
C'est un Triumph !

Skippy

#16
13 Mars 2011 à 13:51:03
Si c'est pour une utilisation quotidienne, un 12 GS serait plus approprié...  8)

Et la protection est pas mal du tout...
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

lechenejb

#17
13 Mars 2011 à 14:01:24
Mais pas du tout la même position ... une K1300S sa rapproche beaucoup plus de la Sprint ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

Seb

#18
13 Mars 2011 à 14:30:08
la k1300s est une sprint +  (en meme temps vu le prix heureusement)  :wink:
Je roule pas trop vite, je vole trop bas

kéziah

#19
13 Mars 2011 à 14:48:32
Mais euh arrêtez euh   :mrgreen: elle est trop chère la 1300   :cry:
C'est un Triumph !

lechenejb

#20
13 Mars 2011 à 14:55:47
On voit des occases à 12-13 000 â,¬ maintenant ... et souvent équipé des suspat pilotée / ABS / antipatinnage ... le shifter est plus rare !
C'est mon Eleanor ! :lol:

LeoAnderson

#21
13 Mars 2011 à 16:16:00
Mais non, elle est trop belle et trop bien la K13-S ! :twisted:  :mrgreen:

j'attends 2013 que la loi sur les 100 CV passe et zou...   :siffle:  :lol:

Skippy

#22
13 Mars 2011 à 18:45:56
Un K12, 25.000km, 8500â,¬ avec les options qui vont bien  :blink:

Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

Phil 38

#23
13 Mars 2011 à 18:51:30
Avec les gros soucis d'embrayage "explosif" qu'elles ont eu, j'hésiterais un peu avec une occase!...  :siffle:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

kéziah

#24
13 Mars 2011 à 19:21:21
Citation de: lechenejb le 13 Mars 2011 à 14:55:47
On voit des occases à 12-13 000 â,¬ maintenant ... et souvent équipé des suspat pilotée / ABS / antipatinnage ... le shifter est plus rare !
j'ai 10000 max  avec la vente de la sprint ...

Citation de: Phil 38 le 13 Mars 2011 à 18:51:30
Avec les gros soucis d'embrayage "explosif" qu'elles ont eu, j'hésiterais un peu avec une occase!...  :siffle:

Ah ouais ... il va falloir que je me renseigne. Mais bon, on a vite fait de généraliser avec les pb ...
C'est un Triumph !

Phil 38

#25
13 Mars 2011 à 19:29:22
Citation de: kéziah le 13 Mars 2011 à 19:21:21

Citation de: Phil 38 le 13 Mars 2011 à 18:51:30
Avec les gros soucis d'embrayage "explosif" qu'elles ont eu, j'hésiterais un peu avec une occase!...  :siffle:

Ah ouais ... il va falloir que je me renseigne. Mais bon, on a vite fait de généraliser avec les pb ...

Il y a eu quelques cas sur des 1300 aussi, BM ne fait pas dans la dentelle, changement direct des blocs moteur en garantie!...  :lol:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

kéziah

#26
13 Mars 2011 à 19:34:45
Ouais donc c'est reconnu ... c'est déjà ça !
C'est un Triumph !

Phil 38

#27
13 Mars 2011 à 20:55:32
Oui, mais ça doit quand même faire bizarre un embrayoire qui explose!...   :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

kéziah

#28
13 Mars 2011 à 21:26:50
C'est sûr  :lol: J'ai testé le câble sur la sprint mais l'embrayage  :blink:
C'est un Triumph !

carbone14

#29
14 Mars 2011 à 00:09:06
Citation de: Skippy le 13 Mars 2011 à 18:45:56
Un K12, 25.000km, 8500â,¬ avec les options qui vont bien  :blink:



enfin là elle est globalement moche :lol:
Shit happens...
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