Montage feux additionnels led + comodo

[mcll13]

Depuis que j'ai mon Tigrou, j'ai monté un xénon, en feu de route et aucun problemes de fiabilité, ni autre.
Les feux additionnels led avec les code c'est bon et j'y vois bien lorsque je mets le xénon en plus c'est encore mieux, on se croirait en plein jour.
Pour 2013, je pense changer mes additionnels pour passer en plus puissant et y mettre un boitier qui me donnera x puissance en code et le max en feu de route, comme ça plus besoin du xénon et de son temps de chauffe.

[PierrotGAZ]

on m'as fortement déconseillé les xenon au vu du bloc plastic 

  Les xénons chauffent beaucoup moins que les halogènes....
Pour t'en convaincre, il suffit de toucher un optique xénon et de comparer avec un halogène...

grey & que la lumière soit... 

C est bien ce qui me semblai aussi..  Mais bon, j ai jamais eu le courage d en remonter sur la 1050, et au vu de tous les problêmes électrique de ce modèle, je vais pit être resté tranquille vu qu il ne m ai encore jamais rien arrive de ce côté la ! 

[grey]

Le xénon a deux défauts :
-Il a un temps de chauffe avant d'avoir sa plénitude , donc, pas top pour les feux de route,
 à moins d'avoir des bi-xénons, qui, eux, une fois allumés passent de code à phare sans avoir
 le trou noir.
-Il n'aime pas les allumages-extinction-allumage causés par le démarrage de la moto.
 Dans ce cas, il faudrait monter un interrupteur pour couper les feux avant de démarrer.

Dernier petit soucis, la longueur de l'ampoule bi-xénon (11 cm) qui ne se loge pas bien
dans les optiques style speed triple d'avant 2008.

grey & maintenant, chacun peut bricoler un truc...

[cmoifrancky72]

Et dernier inconvénient, le xénon est interdit car il doit être couplé à un réglage automatique en site, comme sur une certaine BMWoué

[grey]

C'est vrai, Franky...
et en plus, il faut aussi un système de nettoyage des phares...

donc, celà ne nous....

grey & pourtant c'est si bien.... 

[Didier27]

merci Merlin, je vais surement prendre l'option anti brouillard pour y voir de tres pret avec 1 inter et un relay 
http://www.krax-moto.com/5660-optique-anti-brouillard-2.html

http://www.dafy-moto.com/feux-et-eclairages-dafy-moto/street-lamp.html

Déterrage 
support commander et je passe demain chez Dafy pour chercher le phare    ou alors ça
http://24x7diy.com/product_info.php?currency=EUR&products_id=63

le hic les delais de livraison pas sur de les avoir pour le 10 aout apres jsuis en vacances
plein le cul de rien voir de nuit 

[Didier27]

de retour chez Dafy rien 

du coup j'ai tel chez Yam 2 roues il sont revendeur SW Motech 
prix des Hawks AB 157€  oui moins cher que tous sur internet sans parler des FdP  et des délais de livraison 
sur le net ça va de 169€ à 199€ sans les FdP 

comme quoi des fois faut pas ce prendre la tête 

question;

ou prendre un + apres contact sans craindre que ça fonde  :

[tiger 57]

http://www.ebay.co.uk/itm/High-Quality-Billet-Aluminium-LED-Spot-Lights-Suitable-For-Triumph-Tiger-1050-/190851651405?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c6fa5174d

montage sur la 1200xt de mon beauf, le résultat est pas mal   

[cmoifrancky72]

question;

ou prendre un + apres contact sans craindre que ça fonde  :

Moi je dirais reprendre juste le "plus" qui part de derrière l'ampoule mais uniquement pour alimenter un relais et tirer un nouveau cablâge pour les optiques

[mcll13]

tu vas faire un montage avec relais, tu vas le mettre sous la selle alors le mieux tu te branche sur l'ampoule d'éclairage de plaque  , si tu mets le relais dans la tête de fourche, tu récupéres soit la prise GPS soit tu te branches sur les veilleuses

[Didier27]

tu vas faire un montage avec relais, tu vas le mettre sous la selle alors le mieux tu te branche sur l'ampoule d'éclairage de plaque  , si tu mets le relais dans la tête de fourche, tu récupéres soit la prise GPS soit tu te branches sur les veilleuses

la prise Gps et en direct sur nos Tigre  donc pas après contact, quand à prendre sur la veilleuse  un peu faible comme alim non ??

qu'ils sont con chez Triumph d'avoir mis la prise GPS alim en permanence 

[PierrotGAZ]

Elle sert plus à charger la batterie chez triumph   
 

[mcll13]

la prise Gps et en direct sur nos Tigre  donc pas après contact, quand à prendre sur la veilleuse  un peu faible comme alim non ??

qu'ils sont con chez Triumph d'avoir mis la prise GPS alim en permanence 

Exacte sur le GPS, c'est pour ça que j'ai mis un on/off 

Pour les veilleuses, Pas en alim mais en commande de relais

[Didier27]

la prise Gps et en direct sur nos Tigre  donc pas après contact, quand à prendre sur la veilleuse  un peu faible comme alim non ??

qu'ils sont con chez Triumph d'avoir mis la prise GPS alim en permanence 

Exacte sur le GPS, c'est pour ça que j'ai mis un on/off 

Pour les veilleuses, Pas en alim mais en commande de relais

ok c'est ce que je vais faire 

[Didier27]

j'ai recup la doc

http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/artikelpdf/nsw_11_004_50000_x.pdf