quoi faire avec un gsxf 750

[déchetboy]

j'ai l'opportunité d'avoir un vieux gsxf 750  (les 1er avec phare carré)  par un collègue de taf  pour 200â,¬      

y a de la mécanique a faire,mais pour le prix      pis un air-huile ça va bien en principe

frein grippé,la roue avant ne tourne meme plus 
rampe de carbu a revoir ( kit machinmeskouilles qui fout la merde)
batterie hs
pis une bonne révision quoi 


par contre d'origine,c'est naze.....

l'un d'entre vous a-t-il deja vu des prépa  sympa sur cette base ?  ou c'est voué à l'échec ?

[carret71]

Tout est possible
http://forum.mototuning.com/index.php?topic=3204.0

[déchetboy]

c'est ça le problème.....tout est possible   

[maya]

Je propose une compression "à la Cesar".

[Chewi]

Je propose une compression "à la Cesar".

Et on la renvoi au japon...

[zampa]

Tout est possible
http://forum.mototuning.com/index.php?topic=3204.0

Autant de boulot sur une merde pareil, ça me fait mal au coeur !

Il faut la laisser d'origine    bientôt ce sera un collector ! 

Moche pour moche, autant que ce ne soit pas de ta faute !

[déchetboy]

pour déconner je lui en donnait 100â,¬  et il m'a dit pour 200 c'est bon 

je vais essayer 150â,¬...  au pire c'est le prix de la ferraille 
c'est des moteurs increvables, c'est juste les carbus le plus gros problème,elle a jamais tourné rond a cause des bidouilles dessus
et comme il roule plus depuis plus d'un an,la roue avant ne tourne meme plus avec les étriers grippés 

[maya]

Je me suis acharné pendant des jours sur la gsxf 750 d'un pote il y a une quinzaine d'années.
PB de carburation, pas moyen de la faire marcher.
Le probleme vient des carbus eux mêmes, ils sont non seulement tres fragiles mais la conception
est à chier. A croire que les ingés ont pris telle quelle une rampe de 1100 et
l'ont installée sur cette moto sans la moindre adaptation.

Celle là, j'ai jamais réussi à la régler.   

Un bon mecano moto sait remplacer cette rampe par une autre, et faire marcher la moto.

[margerin]

je plussois

Si tu as du temps, amuses toi donc 

une rampe en état se trouve relativement facilement, mais un peu chère en cette saison.
Evites la rampe d'origine, je confirme son coté  "KompliKé"

En tout cas, c'est peut être là l'occasion de concrétiser un délire....

pacequ"un T3 à ce prix.......... 



Un dernier détail, gaffes à la taille des pneu
Le 18 se trouve encore bien, mais le 16, c'est vraiment galère......

[déchetboy]

c'est du 16 sur ces bouses ?        

[margerin]

apparement non   http://stphdepardieu.free.fr/?page_id=51
avec une idée de transfo, mais je pas y aime.....

marrant, c'est un stéphane...

[déchetboy]

je pense me la mettre dans le garage et m'en occuper pendant les long week-end d' hiver 

bien que la révision du T3 me guette d'ici la 

[margerin]

combien de bornes, le T3

[déchetboy]

38800 kms   

[FlexXXx]

Tout est possible
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Waouh!!