La V'la - inauguration de la Trophy 1200

[FlexXXx]

Toujours rien pour moi.

[grey]

moi non plus, rien reçu.
Par contre, vue de près, en vrai, quoi, elle m'a impressionné!

Waouh, ce réservoir!

grey & pas pour moi! 

[Burg]

à partir de 50 ans je commencerai à m'intéresser à ce type de moto.. pour l'instant, je suis jeune, souple, dynamique et en Tiger.

C'est drôle moi j'arrive à 55 et je n'ai absolument pas envie de ce genre de gros engin  ou BMW K 1600... J'aime les moto pour leur maniabilité et leur faible poids. Je ne me vois , mais pas du tout sur une grosse roadster comme ceux-là

tu serais surpris par la maniabilité de ce type de moto : La Guzzi Norge, par ex., est réputée pour ça, même si c'est pas forcément les mêmes dimensions. Mais c'est sur qu'à l'arrêt, faut du biceps pour bouger ses 300 kgs..

et en Franchouillie les roadsters, c'est les Speed et les Street. La Trophy est plutôt une "Touring".

[lechenejb]

Lorsque j'ai essayé la 1200 RT ... elle m'a semblait presqu'aussi agile que ma Speed ... et surement plus qu'une Sprint ...

[kéziah]

Euh ...  p't'être pas quand même

[patricech]

Je suis passé devant ATS et elle y est exposée. Je suis entré la voir et elle me parait un poil plus volumineuse que la RT

Bon en revanche, je vous rassure, rien n'a changé chez eux : pas de bonjour quand tu entres (le boss papotait avec un client) et la fille de l'accueil n'a pas levé les yeux de son comptoir et à toujours l'air de se faire chier...au moins, ils sont constants 

Bref, ce n'est pas chez eux que je vais faire un essai de la Trophy. J'irai chez RPM ou Diago pour le faire une idée

[LeoAnderson]

Lorsque j'ai essayé la 1200 RT ... elle m'a semblait presqu'aussi agile que ma Speed ... et surement plus qu'une Sprint ...

euh..... 

t'as déjà vu une Sprint rouler ? 

[PierrotGAZ]

quand il conduit des sprints y a des gros sans permis derrière !     

[Seb]

il a essaye la mienne seul 

mais avec un grand guidon, c'est pas surprenant qu'elle soit plus vive 

[lechenejb]

Lorsque j'ai essayé la 1200 RT ... elle m'a semblait presqu'aussi agile que ma Speed ... et surement plus qu'une Sprint ...

euh..... 

t'as déjà vu une Sprint rouler ? 

J'en ai rodé ... échanger à plusieurs reprises (nollib, Seb) et puis ramener quelques une pour des pertes de permis. Et sérieusement ... faut aller l'essayer la RT ... et puis elle fait que 20 kg de plus que la ST ... pas 100.

[kéziah]

Je l'ai essayée je la trouve complètement différente et surtout avare en sensations. Pas spécialement agile mais bien pensée.

[lechenejb]

Ah j'ai pas dit que c'était la même philosophie hein ... mais en parlant purement de critère d'agilité, la RT n'est pas du tout un tank. Et çà devrait être de même pour la Trophy.

[kéziah]

Oui je partage ton avis sauf pour l'agilité vs le speed 

[jack]

Je serais au pôle moto de Sevrey(Chalon sur Saône 71100)si il y a d'autres tromphistes ont pourra faire connaissanse devant un Godet.

[LeoAnderson]

Lorsque j'ai essayé la 1200 RT ... elle m'a semblait presqu'aussi agile que ma Speed ... et surement plus qu'une Sprint ...

euh..... 

t'as déjà vu une Sprint rouler ? 

J'en ai rodé ... échanger à plusieurs reprises (nollib, Seb) et puis ramener quelques une pour des pertes de permis. Et sérieusement ... faut aller l'essayer la RT ... et puis elle fait que 20 kg de plus que la ST ... pas 100.

ben désolé mais une moto en rodage ou avec un SDS qui vient de se faire sucrer le permis, c'est pas ça que j'appelle faire rouler une moto.....