8000€ pour une moto

[Daytona84]

Je vous accorde que mon utilisation est différente, car je n'ai pas la contrainte de la ville ...

Ayant eu l'ABS, sur ma BMW à l'avant je ne l'ai jamais fait déclencher en 3 ans, juste à l'arrière mais c'était un défaut de la moto et en plus tu n'as pas le même touché avec le pied qu'avec la main.

Perso je ne suis pas pro 675, c'est juste que pour moi une moto ça doit être léger pour être maniable et facile.

Une moto qui sais tout faire, y'en a qu'une c'est la 1200GS, même du tout chemin : achète le dernier moto et motards ils ont testé la dernière, résultat la meilleure moto du monde !

Perso je n'aime pas comme toit le look de la 1200 GS, c'est super môche ...

Reste la 1200 R, mais sur autoroute c'est pas non plus le grans luxe.

Une nouvelle piste peut-être : une F800 GT la nouvelle BMW ou une F800 ST, avec un akra + un K&N je sortais 90 ch et hormis des sportives je suivais tous, la ST aussi d'aileurs

[patricech]

salaud de riche

salaud de chanceux oui 

sinon, je viens de voir une K1300S de 36000 km à 8500 â,¬...elle est sublime 

http://www.bmw-reference.com/files/Image/Occas/K%201300%20S%20L.JPG

[Skippy]

C'est moche, mais Bon Diou, qu'est-ce que c'est bien ! 

[Gérard]

 

[Daytona84]

Un K1300S, ça c'est beau !

Super chassis, super moteur, un must !

Et puis la tu descend dans le Sud r.a.p.i.d.e.m.e.n.t

Ca fait 180 ch à peu prés ?

[patricech]

Je vous accorde que mon utilisation est différente, car je n'ai pas la contrainte de la ville ...

Ayant eu l'ABS, sur ma BMW à l'avant je ne l'ai jamais fait déclencher en 3 ans, juste à l'arrière mais c'était un défaut de la moto et en plus tu n'as pas le même touché avec le pied qu'avec la main.

Perso je ne suis pas pro 675, c'est juste que pour moi une moto ça doit être léger pour être maniable et facile.

Une moto qui sais tout faire, y'en a qu'une c'est la 1200GS, même du tout chemin : achète le dernier moto et motards ils ont testé la dernière, résultat la meilleure moto du monde !

Perso je n'aime pas comme toit le look de la 1200 GS, c'est super môche ...

Reste la 1200 R, mais sur autoroute c'est pas non plus le grans luxe.

Une nouvelle piste peut-être : une F800 GT la nouvelle BMW ou une F800 ST, avec un akra + un K&N je sortais 90 ch et hormis des sportives je suivais tous, la ST aussi d'aileurs

pas de souci pour la 675, je te comprends 

et pour la new GS, j'ai lu le même canard et effectivement, elle décoiffe et est presque belle

La 800 ST, je trouve ça assez tristoune et la 800 GT vient de sortir, donc hors budget....la R1200R est assez tristoune aussi (quoique bien équipée et pas noire...oui, je trouve qu'en noir brillant, elle fait vieillotte) mais au moins je trouve qu'elle BM assez classe (bien que discrete), tandis que la ST heu.... 

[patricech]

C'est moche, mais Bon Diou, qu'est-ce que c'est bien ! 

pas si moche...c'est juste ce bec avec lequel j'ai du mal 

[Daytona84]

OK

[Seb]

on a comprit que tu adores ta moto mais ce n'est pas sa recherche 

Je vous accorde que mon utilisation est différente, car je n'ai pas la contrainte de la ville ...

Ayant eu l'ABS, sur ma BMW à l'avant je ne l'ai jamais fait déclencher en 3 ans, juste à l'arrière mais c'était un défaut de la moto et en plus tu n'as pas le même touché avec le pied qu'avec la main.

Perso je ne suis pas pro 675, c'est juste que pour moi une moto ça doit être léger pour être maniable et facile.

Une moto qui sais tout faire, y'en a qu'une c'est la 1200GS, même du tout chemin : achète le dernier moto et motards ils ont testé la dernière, résultat la meilleure moto du monde !

Perso je n'aime pas comme toit le look de la 1200 GS, c'est super môche ...

Reste la 1200 R, mais sur autoroute c'est pas non plus le grans luxe.

Une nouvelle piste peut-être : une F800 GT la nouvelle BMW ou une F800 ST, avec un akra + un K&N je sortais 90 ch et hormis des sportives je suivais tous, la ST aussi d'aileurs

heureusement qu'il n'y a pas que la gs de bien 

pour ce qui est de suivre une st, oui c'est sur j'en connais qui nike des r1 avec un cb500 sur circuit 

apres l'utilisation entre une daytona et une st n'est absolument pas la meme et patrice a l'air de vouloir une moto polyvalente chose que la dayton n'est pas 

[Skippy]

Daytona84 : je vois pas bien, tu peux mettre une photo plus grande, s'il te plait 
Et sur les forums BM, y a même des photos de Triumph. Dingue, non ?

[Daytona84]

Je ne l'aime pas plus que les possesseurs de GS ...

J'ai bien compris son besoin, mais une moto qui sait tous faire, ça n'existe pas à ce tarif !

Y'aurait bien une 1200 GS ou une multistrada 1200 mais c'est hors budget ...

Pour ce qui est du circuit c'est une autre histoire, on est bien d'accord.

[Daytona84]

Pour la photo, régalez-vous avec la 1200 GS, un must 

[patricech]

Je ne l'aime pas plus que les possesseurs de GS ...

J'ai bien compris son besoin, mais une moto qui sait tous faire, ça n'existe pas à ce tarif !

Y'aurait bien une 1200 GS ou une multistrada 1200 mais c'est hors budget ...

Pour ce qui est du circuit c'est une autre histoire, on est bien d'accord.

je ne pense avoir dit que je voulais une moto qui sache tout faire (d'ailleurs, pour moi, ça n'existe pas...)bon oui, la GS  mais si tout faire, implique qu'elle doit plaire aussi ... 

bon, plus sérieusement, le cherche un minimum de polyvalence sachant pertinemment qu'une R12R ne me rendra pas les mêmes services par exemple qu'une Sprint et inversement 

[kéziah]

salaud de riche

salaud de chanceux oui 

sinon, je viens de voir une K1300S de 36000 km à 8500 â,¬...elle est sublime 

http://www.bmw-reference.com/files/Image/Occas/K%201300%20S%20L.JPG

quelle année ? Parce que c'est pas cher !!

[patricech]

elle est de 2011 

mais tout réfléchis, avec ça en ville, je vais en chier bien plus qu’avec une sprint