Yamaha recours de nouveau au 3 cylindres - la MT-09

[wanou]

Ça c'est pas faux .. 

[No Leaf Clover]

Tout ça c'est bien vrai...  mais quand même...  c'est laid 

[guillaumev]

J'irais pas jusqu'à dire que c'est laid mais ce n'est pas un modèle qui m'attire.
Je ne vois rien de spécial dans cette moto qui me fait dire: "c'est sympa ça, ça change et ça me plairait d'avoir un truc comme ça."

[wanou]

J'irais pas jusqu'à dire que c'est laid mais ce n'est pas un modèle qui m'attire.
Je ne vois rien de spécial dans cette moto qui me fait dire: "c'est sympa ça, ça change et ça me plairait d'avoir un truc comme ça."

Pas mieux que 'mev 

[NiNi]

a part les fonctions du compteur que je ne retrouverai d’ailleurs pas sur la prochaine de mr triumph ... 
y'a rien qui me la rend dure non plus

[zampa]

J'irais pas jusqu'à dire que c'est laid mais ce n'est pas un modèle qui m'attire.
Je ne vois rien de spécial dans cette moto qui me fait dire: "c'est sympa ça, ça change et ça me plairait d'avoir un truc comme ça."

C'est clair que j'ai pas flashé dessus.

Mais connaissant yamaha, et vu les merveilles qu'ils ont su sortir, ils sont capables du meilleur !

[puj]

C'est surtout un moteur nouveau que Yamaha va pouvoir utiliser sur plusieurs plateformes...

[mseeker]

   La section moteur; cylindres pistons, vilebrequin est déjà en service sur des  motoneiges par ici. . . Le son     J'ai hâte de la voir au salon de la moto en mars prochain. . .

[VikOnOff]

   La section moteur; cylindres pistons, vilebrequin est déjà en service sur des  motoneiges par ici. . . Le son     J'ai hâte de la voir au salon de la moto en mars prochain. . .

Exact ! 

J'ai adoré le son du trois cylindres Genesis du Yam RS Vector que j'avais eu lors d'un de mes raids, ...un vrai feulement ! 
Si je me rappel bien, la base était le 1300 quatre cylindres présent sur les XJR et FJR auquel on avait amputé un cylindre.

[zampa]

Je sens que mon père va l'acheter cette MT-09 pour remplacer sa fazer.

Ce sera l'occasion de l'essayer comme il faut !

[flap]

au cas où ...

http://www.moto-station.com/article63946-comparatif-live-la-yamaha-mt-09-face-%C3%A0-la-triumph-street-triple-au-banc-de-puissance.html#.UjrA7z_3yAI

[guillaumev]

au cas où ...

http://www.moto-station.com/article63946-comparatif-live-la-yamaha-mt-09-face-%C3%A0-la-triumph-street-triple-au-banc-de-puissance.html#.UjrA7z_3yAI

Complètement crétin comme comparo, avec 225cm3 d'écart "le moteur de la MT09 est beaucoup plus plein que la Stree Triple".
Encore heureux.
Quels nazes.

[Guilbar]

au cas où ...

http://www.moto-station.com/article63946-comparatif-live-la-yamaha-mt-09-face-%C3%A0-la-triumph-street-triple-au-banc-de-puissance.html#.UjrA7z_3yAI

Complètement crétin comme comparo, avec 225cm3 d'écart "le moteur de la MT09 est beaucoup plus plein que la Stree Triple".
Encore heureux.
Quels nazes.

Exactement ce que je me suis dit...

ça me rappelle certains essais de la "presse spécialisée" où des GT sont jugées "pas assez vives" ou des super motards "pas assez confortables" ou "inadaptés aux longs trajets" ..... nooooon ... sans déconner ! Heureusement qu'ils sont là pour nous éclairer...   

[VikOnOff]

Et qui sera le prochain à sortir un Triple ?!


BM, KTM, Aprilia, etc... 

Rotax venant de sortir un 3 cylindres de 1330 cm3 pour Can-Am. 

[Guilbar]

Et qui sera le prochain à sortir un Triple ?!


BM, KTM, Aprilia, etc... 

Rotax venant de sortir un 3 cylindres de 1330 cm3 pour Can-Am. 

Dorénavant , je pense effectivement à une "middle Street" de 800 ou 900 cm3 pour contrer tout ça (car la brutale de MV est aussi sur ce créneau... )  tout en gardant la petite 675 agile et la grosse Speed 1050 (1200 ?  ) pour les watts !