Tubes de fourche rayés !!! Comment est-ce possible ?

[cmoifrancky72]

Tu as le tube intérieur le cache poussière, un circlip, un joint d'étanchéité, une rondelle et une bague.
Vu les photos ça ressemble à des cochonneries sur le cache poussière ou juste derrière la lèvre du cache poussière.

[Cyrus]

Merci pour tes précisions. Donc le fourreau devrait être indemne. Effectivement des cochonneries derrière le cache poussière mais sacrément abrasives ! Reste à voir comment elles sont arrivées là et surtout leur nature. Mais bon, je crois que je vais pas chercher plus loin et passer par la case "je banque". Je reste passablement agacé par cette mésaventure. Le seul engin neuf que j'ai acheté dans ma vie....

PS : Merci Zampa pour les photos 

[Cyrus]

Salut messieurs dames 

Suite et fin de l'aventure par changement du tube droit moyennant 500 tickets. Fait chez Triumph Provence (30) dont je salue au passage le comportement très professionnel  De l'avis de 2 autres mécanos, les marques témoigneraient d'un mauvais travail du tube dans le fourreau qui pourrait être lié au démontage/remontage précédent. Je n'en aurait jamais le coeur net mais c'est maintenant du passé. Je suis juste le seul con à qui c'est arrivé 

Bref le tigre noir est de nouveau sur ses pattes après un changement des plaquettes arrières. Les Triumph ne tiennent chez moi pas plus de 10.000kms mais ils n'avaient pas du Carbone Lorraine comme j'aurais souhaité mettre.

Heureux d'avoir retrouvé la bestiole même si les occasions de lui dégourdir les pneus sont rares depuis 1 an. Après la vidange, il me reste à voir les petits soucis de calages de temps en temps. Suite au post de Bernard Covax, je vais voir du coté des corps de papillons et vérifier s'ils ne sont pas encrassés.

Merci en tout cas pour vos avis et conseils, c'est cool 

Allez, à plus sous d'autres rubriques !

[zampa]

Cool que ce soit réglé ! 

[Cyrus]

Oui c'est réglé dans tous les sens du terme