Pour aider Phil & Marge à vomir après les fêtes, voici la mienne en version finale hiver (avec les manchons
)
Les modifs que j'ai apporté depuis l'achat :
- bulle haute Touratech; à mi-chemin entre la bulle d'origine et la bulle de la GSA; parfait pour cruiser, l'été, casque ouvert
- stickers de fourche Touratech, pour protéger des impacts
- rehausse de pare-mains Givi
- pare-cylindres
- selles de GSA LC; plus épaisse et plus confortable que la selle d'origine, en noyau de pêche !
Étant une '13, elle a donc le volant moteur allégé, qui lui confère un comportement parfois très sensible et saccadé.
Pour améliorer, j'ai mis un filtre à air DNA Stage 2 et j'ai remplacé les conduits d'admission d'air par des conduits sans restriction à l'embouchure.
Et là ! C'est le drame ! :hehe:
La moto gagne en souplesse, le moteur est plus rond et plus de problème pour rouler en 6 à 2.200/2.500tr !
