Cable embrayage cassé.

[odym]

Ouais abusé. Apparemment y aurait plusieurs références en fonction de l'année etc...

[indiana]

http://www.wemoto.fr/bikes/triumph/sprint_st_1050_from_vin_208167/05-07/picture/clutch_cable/

[odym]

oui indiana... Je suis un peu médusé ...

[LéoT3]

Si tu veux, on fait ça mercredi en fin de journée!
Confirme en MP.

[odym]

Super LéoT3, Je te mp

[w2k]

http://www.wemoto.fr/bikes/triumph/sprint_st_1050_from_vin_208167/05-07/picture/clutch_cable/

moins de 13â,¬.. c'est pas tres cher !
t'aurais pas du lui mettre ce lien... ca va lui faire mal quand il va payer son cable mercredi chez triumph

[maya]

Hallo,

Je vais faire ma fiotte en conseillant de ne pas tenter de rouler avec un cable d'embrayage cassé.
On ne doit faire ca que si la maison est à peu de bornes, et si on est sur de ne pas avoir à s'arreter
sur le trajet (feu, stop, peage, etc ...). Car a chaque arret, il faut recommencer à pousser à coté de la meule,
enjamber, enclencher la 1 avec l'a-coup qui va avec, etc ... 
C'est assez dangereux vu le poids de la becane et la puissance du moteur.
Les deux peuvent vous desequilibrer et vous foutre par-terre.
A reserver à ceux qui ont l'habitude. A proscrire pour ceux qui n'ont generalement pas de chance.
Si vous calez, vous allez tenter de redemarrer la becane au demarreur avec vitesse enclenchée.
Si par malheur vous demarrez debrayé avec une vitesse enclenchée, le demarreur aura a lancer
le moteur ET tirer le poids de la moto. C'est là qu'on peut pêter la roue libre ou les pignons.

[gulacy]

C'est là qu'on peut pêter la roue libre ou les pignons.

Et 'vlà le prix des réparations! 

[philo]

st- gt j'ai même dépanner une vara avec 2câble et serre câble de frein de vélo arriérer pour qu'il puisse rentrée sur paris kfir était témoin

donc depuis ce probe j'ai toujours dans ma boite a panique une boite pour me ou dépanner quelqu'un si sa arrive l'or d'une balade.
sa c'est comme les mèches l'or d'une crevaison sa devrait être obligatoire.
surtout pour le prix que sa coute.


http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-cables-moto.html

[maya]

j'ai effectivement moi aussi sous ma selle un cable avec arret de cable de secours, en cas de rupture
du cable d'embrayage. Cependant, ce dernier donnant des signes avant-coureurs assez
caracteristiques (commande qui accroche et ne revient pas correctement) je n'ai jamais eu
à m'en servir (pas comme cette s..... de pile de plip    )

[zampa]

Hallo,

Je vais faire ma fiotte en conseillant de ne pas tenter de rouler avec un cable d'embrayage cassé.
On ne doit faire ca que si la maison est à peu de bornes, et si on est sur de ne pas avoir à s'arreter
sur le trajet (feu, stop, peage, etc ...). Car a chaque arret, il faut recommencer à pousser à coté de la meule,
enjamber, enclencher la 1 avec l'a-coup qui va avec, etc ... 
C'est assez dangereux vu le poids de la becane et la puissance du moteur.
Les deux peuvent vous desequilibrer et vous foutre par-terre.
A reserver à ceux qui ont l'habitude. A proscrire pour ceux qui n'ont generalement pas de chance.
Si vous calez, vous allez tenter de redemarrer la becane au demarreur avec vitesse enclenchée.
Si par malheur vous demarrez debrayé avec une vitesse enclenchée, le demarreur aura a lancer
le moteur ET tirer le poids de la moto. C'est là qu'on peut pêter la roue libre ou les pignons.

Mon père était rentré d'Espagne en xt500 comme ça, mais c'est de l'autoroute....

[odym]

Bon voila, LéoT3 est venu m'assister heu.. m'aider enfin... Remplacer mon câble d'embrayage. Merci à toi. Depuis tout fonctionne super bien même si je crois avoir ce petit souci : http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=37510.0 de problème de ralenti à chaud... Rien de bien méchant .

[LéoT3]

Service!

[mseeker]

   Pour ton problème de ralenti, sur la mienne, le concess. avait fait tous les diagnostics sans succès et je leur avait suggéré le TPS sensor , ça m'était arrivé sur un camion il y a longtemps. C'est une sorte de résistance variable ; un peu comme un bouton de volume de radio. Il devient sale et donne de mauvaise instruction à l ÉCU. qui lui ne sait plus qu'il est au ralenti et n'active pas le programme en question et le moteur pas à pas ne bouge pas, et donc, le moteur cale. Frustrant et gênant aussi. . .  Maintenir le moteur à 2,000 rpm en freinant et rétrogradant;  pas évident   

[alexandre34]

bonjour
je continue sur ce post pour éviter d'en créer un de plus.
je pense qu'il me faut prévoir le changement de mon câble d'embrayage, le réglage de tension ne tient pas longtemps.
sauriez vous m'indiquer comment procéder au remplacement de ce câble?
je cherche également à me procurer ce câble pour un sprint st de 2008, mais je ne trouve que pour les années 2005-2007.
d'avance merci.