Gilet airbag

[Raims]

Bah là alors j'aimerais bien savoir à quoi il sert
Tu aurais un lien quelque part qui parle de l'utilisation du GPS pour l'airbag?

[Raims]

Gilet Français (qui plus est) en cours d'essai par des motards

http://www.lequipement.fr/produit/gilet-airbag/inandmotion/smart-moto/essai

Dans cet essai ils parlent bien d'une diode qui signale l'activation du GPS. Mais ils n'en disent pas plus.
Et sur le site In&Motion je n'ai rien trouvé à ce propos.

Ce GPS ce ne serait pas plutôt pour traquer les 500 beta-testeurs et savoir exactement combien ils ont vraiment roulé de kilomètres, où ils sont allés et quand... ?

[jobar13]

Ce GPS ce ne serait pas plutôt pour traquer les 500 beta-testeurs et savoir exactement combien ils ont vraiment roulé de kilomètres, où ils sont allés et quand... ?

tout a fait
  le GPS est tombé en panne et perte des 3000 km de cet été
ils m en ont renvoyé un mais la batterie et la partie electronique est tres dure a mettre en place 
la  batterie  perd tres  vite en autonomie
l été  c est tres chaud a porter



pas  convaincu par ce materiel

[Wile]

=> Je préfèrerais, sans en avoir l'expérience, un gilet à déclenchement mécanique.

Moi qui porte un airbag à déclenchement mécanique au quotidien, je peux t'assurer que c'est très contraignant et lassant.
C'est pour moi une perte de temps souvent précieux sur les phases d'accrochage et de décrochage.
Sans compter les oublis (de s'accrocher) lorsqu'il faut être très réactif et rouler vite... Alors que c'est potentiellement justement là où l'on est censé en avoir le plus besoin.

[Raims]

Ce GPS ce ne serait pas plutôt pour traquer les 500 beta-testeurs et savoir exactement combien ils ont vraiment roulé de kilomètres, où ils sont allés et quand... ?

tout a fait
  le GPS est tombé en panne et perte des 3000 km de cet été

ok merci, ça confirme

Donc PYves tu peux être rassuré, ton airbag fonctionne dans les tunnels

[Pascal]

=> Je préfèrerais, sans en avoir l'expérience, un gilet à déclenchement mécanique.

Moi qui porte un airbag à déclenchement mécanique au quotidien, je peux t'assurer que c'est très contraignant et lassant.
C'est pour moi une perte de temps souvent précieux sur les phases d'accrochage et de décrochage.
Sans compter les oublis (de s'accrocher) lorsqu'il faut être très réactif et rouler vite... Alors que c'est potentiellement justement là où l'on est censé en avoir le plus besoin.

Yop,
Je porte un gilet airbag depuis des années, un des touts premiers Helite acheté d'ailleurs avec le forum.
Je le trouve seulement lourd à porter hors de la moto, mais dès que je roule, je ne le sens plus.
Il m'est arrivé d'oublier de le raccorder ou de le zipper, mais pas plus que de fermer la boucle de mon casque...

Il commence à être en fin de vie et j'étais intéressé par ce nouveau concept, apparemment plus autonome (mais pas vraiment au final) et plus discret. Dommage que les retours soient moyens.



Putain, ça faisait une plombe que je n'avais pas posté ici 

[tyoc]

Il commence à être en fin de vie et j'étais intéressé par ce nouveau concept, apparemment plus autonome (mais pas vraiment au final) et plus discret. Dommage que les retours soient moyens.

Ce sont les avis des bêta testeurs. Il faut espérer que les concepteurs en tiendront compte pour améliorer le produit.

[PYves]

Je préfère les béta testeurs aux testeurs béta 

[PYves]

Ce GPS ce ne serait pas plutôt pour traquer les 500 beta-testeurs et savoir exactement combien ils ont vraiment roulé de kilomètres, où ils sont allés et quand... ?

tout a fait
  le GPS est tombé en panne et perte des 3000 km de cet été

ok merci, ça confirme

Donc PYves tu peux être rassuré, ton airbag fonctionne dans les tunnels

Je ne crois pas qu'ils aient développé toute l'architecture en intégrant un GPS (et ce qu'il impose) pour quelques centaines de testeurs.
En effet, sans GPS, la pièce batterie aurait pu être plus compacte ou bien de même dimension mais en intégrant plus d'énergie.
N'ayant pas LA réponse, je leur ai posé la question directement. Nous verrons ce qu'il en est.

[guillaumev]

=> Je préfèrerais, sans en avoir l'expérience, un gilet à déclenchement mécanique.

Moi qui porte un airbag à déclenchement mécanique au quotidien, je peux t'assurer que c'est très contraignant et lassant.
C'est pour moi une perte de temps souvent précieux sur les phases d'accrochage et de décrochage.
Sans compter les oublis (de s'accrocher) lorsqu'il faut être très réactif et rouler vite... Alors que c'est potentiellement justement là où l'on est censé en avoir le plus besoin.

Yop,
Je porte un gilet airbag depuis des années, un des touts premiers Helite acheté d'ailleurs avec le forum.
Je le trouve seulement lourd à porter hors de la moto, mais dès que je roule, je ne le sens plus.
Il m'est arrivé d'oublier de le raccorder ou de le zipper, mais pas plus que de fermer la boucle de mon casque...

Il commence à être en fin de vie et j'étais intéressé par ce nouveau concept, apparemment plus autonome (mais pas vraiment au final) et plus discret. Dommage que les retours soient moyens.



Putain, ça faisait une plombe que je n'avais pas posté ici 

Salut Pascal!
Merci pour ce retour.
Punaise, il y avait effectivement bien longtemps que je t'avais vu poster ici. 

[corentin]

pour l'avoir vu à l'eicma, je pense qu'un airbag sans dorsal va être compliquer, comment protéger le poteur de la partie batterie et technologie en cas d'impact sur cet endroit.

après si j'en achète un, je pense que j’installerais une tablette murale dans le garage pour accrocher l’airbag et ainsi recharger la batterie.

c'est quoi ton top case?

[corentin]

j'ai reçu un mail il y a quelques jours me demandant de répondre à un questionnaire sur mon choix en gros de paiement

soit 799â,¬ l'airbag avec le boitier électronique ( qui va dans l'aibag je suppose )

soit 399â,¬ l'airbag et 3 proposition d'adhésion in&box qui comprend:
évolution continue de la technologie contenue dans le boitier électronique in&box
garantie illimitée inn&box
assistance client dédiée
application mobile disponible

les 3 solutions de paiement sont
12â,¬ par mois avec engagement de 1 ans minimum
132â,¬ par an soit un moi offert
240â,¬ pour 2 ans soit 4 mois offert


ou l'airbag filaire a 399â,¬


perso dans le sondage j'ai choisi l'option a 399â,¬ et 2 ans de prépayé mais j'ai précisé dans la question que cela serait sous réserve d'avoir plus d'information sur les mises a jours, application etc, conséquences si au bout de 2 ans je ne paie plus et ce que couvraient les garanties.

je n'ai pas eu de réponse mais je pense qu'ils seront plus précis quelques semaines avant le lancements de leur produit normalement annoncé pour le 2eme semestres 2016

[guillaumev]

J'ai reçu le même questionnaire.
J'ai répondu aucune de ces solutions car pour moi ce montant est trop élevé.
Je sais que c'est le prix de la sécurité mais pour l'instant, je n'ai pas les moyens de me payer ce niveau de sécurité je pense, surtout par rapport à mon kilométrage annuel, ça ferait cher du kilomètre...

[jobar13]

recu aussi et aucune  solution  proposé ne me convient .........le prix  surtout !!!!!!

[jpv42]

Vrai que ce n'est pas donné