temps de faire un break

[Nico7469]

y dit qu'il voit pas le rapport !!

Ça c'est aprce qu'avant tu avais besoin de copains! 

Maintenant tu es amoureux! 

Faux ... N'a toujours besoin des coupaings !!!

Nougatine et biscottes au beurre... j'vous aime putain 

[Guilbar]

J'te préviens : J'FAIS PAS CE QUE TU LUI FAIS FAIRE !!! 

[Nico7469]

J'te préviens : J'FAIS PAS CE QUE TU LUI FAIS FAIRE !!! 

Pffff....


Rabat-joie !

[Guilbar]

C'est plus pour toi .... j'ai de grandes dents ... 

[pina]

Si j'avais les moyens je prendrais bien une 993 turbo, de toutes celle que j'ai pu essayer, c'est celle qui m'a laissé les meilleurs souvenirs...

Moi ça serait plutot une 964 turbo....

[Guilbar]

Préfère la Fuego ! 

[NiNi]

et oui mais tu es l'agent ripper toi 

[Chewi]

Préfère la Fuego ! 

Diesel !

[Guilbar]

et oui mais tu es l'agent ripper toi 

[NiNi]

R'Ci 

[NiNi]

[zampa]

Si j'avais les moyens je prendrais bien une 993 turbo, de toutes celle que j'ai pu essayer, c'est celle qui m'a laissé les meilleurs souvenirs...

Moi ça serait plutot une 964 turbo....

Mais en 3.6 alors, et c'est introuvable

Mon oncle avait une 3.3, avec ses ailes larges, son aileron et ses jantes en 17 ça le faisait déjà pas mal ! Mais ça prenait pas 300 compteur ! 

[guillaumev]

Et heureusement, parce que même si la 964 turbo est très belle et si elle a un vrai bon moteur, son comportement routier peut surprendre "un tout petit peu". 
Si tu veux rouler vite en n'ayant pas les bases, il y a moyen soit de se faire peur, soit de se faire mal, mais difficilement de rouler vite.   
Par contre, bien emmenée, c'est une voiture très plaisante.

Pour en revenir au choix dindesque, j'aurais fait le même en essayant de prendre un millésime un tout petit peu plus récent pour limiter les risques de fiabilité de celle-ci.
En rapport prix/prestation cela reste à mon avis un des meilleurs de la gamme. 
Donc bon choix!

[zampa]

La 964 est moins pire que la 930 mais pas au top pour aller vite. Par contre niveau sensations....

[neuron]

Ah ouais 
Bien envie de faire un break moi tiens.

Jolie couleur, j'y connais strictement rien en caisse et j'aime pas ça mais une question aux Porche'sGeeks svp:
Vu le prix de ce flat et toujours dans l'optique du break... c'était pas moins cher de prendre une GS-A 1.2 boite manuelle ?
ça reste teuton, la fiabilité est; parait-il; aussi "à suivre" et ça décote peu !

à pied et loin ......