tune ecu . type de carthographie inconnu

[Tintin56]

bonjour

depuis qqs jour je me prend la tete avec le logiciel tune ecu  . apres avoir enfin reussi a connecter le cable obd et reussi a me connecter sur ma sprint st de 1999

je souhaite lire la carthographie avant d'en injecté une , car j'ai changé mon echappement , mais message suivant

catho n°9846   je la selectionne et ensuite

TYPE DE CARTHOGRAPHIE INCONNU   


help please

[cmoifrancky72]

Pas mieux sur mon Tigre, il fonctionne donc je ne touche plus à rien. Si un jour il va chez le concess on verra. 

[Tintin56]

j'ai l'impression que c'est une vieille carthographie et c'est pour cella que tunecu ne peut pas la lire 

[Ryk*13*]

  je réfléchi !! mais non elle est vieille mais si c'est un fichier hex , il devrait la reconnaître...

tu as bien mis le contact ? (excuse mais des fois c'est tout con ) 

en premier il faut enregistré ta map actuelle sur ton pc ! genre dans "mes documents ".

ensuite  me semble que j'ai la même moto 

sinon la carto la plus récente , avec pot différent de l'origine "9890"..
branchez le câble , mettre le contact envoyer tune , une barre de progressivement verte en bas à gauche , ensuite en haut à gauche "fichier enregistrer la carto " ...
et là ou tu as préciser le chemin elle devrais apparaître  ...

[Tintin56]

Oui j'ai bien mis le contact  sinon pas de connexion possible

Mais pas possible de l'enregister quand meme , je re testerai demain .... Si les gosses me laisse granquille 

Je compte mettre la cartho du meme numero que tu ma signaler , la seuleour cette machine avec boitier sagem

Merci 

[Ryk*13*]

ok !  je suis le post , 

mais je pense que ton PC et la machine ne ce sont pas compris 
pense en bas , la progression si rouge pas de connexion !!! il faut vert 

[ROB NORTH]

Oui écoute Ryk,il faut que ce soit verre...

[Ryk*13*]

Oui écoute Ryk,il faut que ce soit verre...

[ROB NORTH]

 

[Tintin56]

pour etre verre il est vert  aller j'en prend un autre ......santé

[Tintin56]

c'est bon reprogrammation ecu faite avec cartho 9890 

par contre je voudrais reinitialiser le TPS mais le menu reste grisé sur tune ecu et pas moyen de le faire

quelqu'un aurai une astuce ou un renseignements la dessus ?

[flap]

- couper le contact et remettre le contact,
- attendre 10 secondes, couper le contact
- remettre le contact et -moteur à l'arrêt- depuis le menu ECU, => cliquer sur Réinitialisation-adaptation
- démarrer le moteur
- laisser tourner au ralenti *sans  toucher à la poignée* 15 minutes (ça correspond à trois cycles "démarrage-arrêt" du ventilateur
(parfois le voyant TPS en bas passe au vert avant)
- au bout de 15 minutes couper le contact
- laisser refroidir (car c'est une des façons de griller un stator)
- remettre le contact, et lire dans tuneecu, en bas le voyant TPS apparaît en vert
- déconnecter et fermer Ecu
- couper le contact
- retirer le câble de la prise diagnostic
- remettre le fusible phare

[Ryk*13*]

- couper le contact et remettre le contact,
- attendre 10 secondes, couper le contact
- remettre le contact et -moteur à l'arrêt- depuis le menu ECU, => cliquer sur Réinitialisation-adaptation
- démarrer le moteur
- laisser tourner au ralenti *sans  toucher à la poignée* 15 minutes (ça correspond à trois cycles "démarrage-arrêt" du ventilateur
(parfois le voyant TPS en bas passe au vert avant)
- au bout de 15 minutes couper le contact
- laisser refroidir (car c'est une des façons de griller un stator)
- remettre le contact, et lire dans tuneecu, en bas le voyant TPS apparaît en vert
- déconnecter et fermer Ecu
- couper le contact
- retirer le câble de la prise diagnostic
- remettre le fusible phare

je connaissais pas cette technique    , à part pour le fusible du phare pas besoin sur les st 1999 , interrupteur pour arrêter même les veilleuses 

[Ryk*13*]

c'est bon reprogrammation ecu faite avec cartho 9890 

par contre je voudrais reinitialiser le TPS mais le menu reste grisé sur tune ecu et pas moyen de le faire

quelqu'un aurai une astuce ou un renseignements la dessus ?

tu as bien sauvegarder ta map sur pc ...surveille aussi que tes durites du PAP(iacv) ne soit pas fendu  problème récurent sur nos motos

[Tintin56]

Merci flap

Mais lors de la troisième étape  . Moteur a l'arrêt . Dans le menu ecu " reinit tps " est grisé ....
 
J'ai juste réussi a clique sur réinitialiser le tps mais via l'onglet TEST de tune ecu .
Pb la machine était déjà chaude et donc pas reussi a avoir le voyant vert ..
Bref je referait la manip le week end prochain 

Merci