BMW S1000R...Ca sent le sapin pour la speed...

[pina]

C'est quand même abusé comme ça marche ces deux roadster....

[NiNi]

extra oui, superlatif à n'en pas douter mais abusé ... ce sont les servantes de la cour de louis 14 qui l'etaient... 

[patricech]

 

[maya]

Le pilote de la KTM est super propre je trouve.
Mais cette S1000R a au moins 10cv de plus que le bi ...
Reste que ca racle à gauche parfois ...   

Ils sont bons les 2, là   

[patricech]

Le pilote de la KTM est super propre je trouve.
Mais cette S1000R a au moins 10cv de plus que le bi ...
Reste que ca racle à gauche parfois ...   

Ils sont bons les 2, là   

oui, quelque chose me dit que le gars en KTM pilote un poil mieux

[pina]

Le pilote de la KTM est super propre je trouve.
Mais cette S1000R a au moins 10cv de plus que le bi ...
Reste que ca racle à gauche parfois ...   

Ils sont bons les 2, là   

Sauf que la S1000R elle fait 20cv de moins que la KTM....C'est quand même bizarre...

[zampa]

En théorie ! Toutes celles qu'on voit passer au banc non ! La S sort toujours plus de 170 chevaux et la 1290 s'approche péniblement des 180 !

[maya]

Un comparo en full que j'ai trouvé sur le net donne 148cv à la roue pour la ktm,
et 156 pour le S1000R, testées sur le meme banc (donc meme si les valeurs absolues
peuvent etre contestées à 2 ou 3 cv pres, la difference est à mon avis assez fiable).
8cv d'ecart, et une meilleure allonge pour le S1000R.
Mais moi, entendre un moteur hurler, ca me fait mal au bide ...
Je prefere dans ce cas le mi regime copieux du ktm.
Dommage, le 3 pattes longue course a tout pour plaire,
mais là il commence à se faire distancer serieusement    

[gulacy]

De toute façon, qui ici peut dire qu'il utilise sa machine (même sur circuit) à 100%.

Alors effectivement, les nouvelles motos seront de toute façon plus facile à utiliser que les anciennes, plus de traction contrôle mes coroness, d'ABS de freinage de trapeur qui aide le gars qui roule au dessus de ses pompes... Oui la Speed à 2 trains de retards.... Et alors?

Elle a une putaing de gueule (surtout les phares ronds  ), un putaing de son, et une tronche qui n'appartient qu'a elle.

Amusez-vous bien avec votre Teutone. 

[LéoT3]

L'ABS, c'est bien!

Dixit le mec qui s'est fait une frayeur samedi dernier!!

[zéno]

De toute façon, qui ici peut dire qu'il utilise sa machine (même sur circuit) à 100%.

Alors effectivement, les nouvelles motos seront de toute façon plus facile à utiliser que les anciennes, plus de traction contrôle mes coroness, d'ABS de freinage de trapeur qui aide le gars qui roule au dessus de ses pompes... Oui la Speed à 2 trains de retards.... Et alors?

Elle a une putaing de gueule (surtout les phares ronds  ), un putaing de son, et une tronche qui n'appartient qu'a elle.

Amusez-vous bien avec votre Teutone. 

& 

[maya]

Oui c'est bien, le slip reste etanche.   

[pina]

L'ABS, c'est bien!

Dixit le mec qui s'est fait une frayeur samedi dernier!!

Pareil pour le contrôle de traction j'aurai bien aimé l'avoir quand j'ai cassé la speed 2008 à 30 Km/h et quand j'ai failli faire la même ya 10 jours avec la 2011 en sortant d'un rond point....

[tyoc]

De toute façon, qui ici peut dire qu'il utilise sa machine (même sur circuit) à 100%.

MOI !!!!


















Oups, autant pour moi. J'avais lu 10%        

[fifi.38]

FiiiiiiFiiiiiii !!!!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=zds_MFcX9fM

ce n'est pas du guidonnage.