Choix clignotant

[NiNi]

mp 

[stlavi13]

Slt Raims,

J'ai aussi le même problème que toi avec les plastiques des clignotants.
As-tu regardé chez les japonaises de la même époque? Genre Yamaha FZR, etc... Il me semble que c'est les mêmes. et beaucoup moins cher.
Je te tiens au jus sur ma recherche.
@+

[PierrotGAZ]

heuuu ... nan rien 

une pensée pour turkey ... compagnon d'infortune 

[Raims]

Slt Raims,

J'ai aussi le même problème que toi avec les plastiques des clignotants.
As-tu regardé chez les japonaises de la même époque? Genre Yamaha FZR, etc... Il me semble que c'est les mêmes. et beaucoup moins cher.
Je te tiens au jus sur ma recherche.
@+

Salut voisin
Je n'ai pas eu trop de temps pour m'occuper de ça. Mais si tu as un plan intéressant bien sûr ça m'intéresse
Il faudrait que je prenne le temps de démonter les clignos avant pour les comparer à ceux de l'arrière (difficile à voir car ils sont partiellement dans le carénage). Avec un peu de chance il y en a quand même 2 identiques que je pourrais garder pour l'avant ou l'arrière. Ensuite il ne me restera plus qu'à en trouver une autre paire d'identiques...

[fcouma]

Sinon, j'en ai 4 d'avance ...   

[Raims]

Sinon, j'en ai 4 d'avance ...   

Oui, c'est vrai, merci pour ta proposition.
Mais après avoir regardé de plus près ils sont quand même assez différents de ceux de la Daytona, alors pour le moment je cherche des modèles identiques à ceux d'origine (au moins au niveau de la forme du bulbe, parce que pour la longueur de la tige je ne sais pas ce qui existait d'origine  )

[kéziah]

au cas où :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/774068379.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/766749388.htm?ca=7_s

[Phil 38]

Ce ne sont pas des clignos de T3 

[mcll13]

comme pour Ryk13, j'en ai 4 d'explorer ou il faut refaire le cablage. Je ai récuper' les connecteurs pour monter des clignos led.
Si ça te convient, ils sont a toi..... c'est pas des origines Dayto mais ....

[kéziah]

Ce ne sont pas des clignos de T3 

Ah 

[Raims]

comme pour Ryk13, j'en ai 4 d'explorer ou il faut refaire le cablage. Je ai récuper' les connecteurs pour monter des clignos led.
Si ça te convient, ils sont a toi..... c'est pas des origines Dayto mais ....

Merci pour la proposition, mais je vais chercher à garder la forme des origines

Ce ne sont pas des clignos de T3 

Ah 

Effectivement, la bonne forme c'est celle-là:
http://www.wemoto.fr/bikes/triumph/daytona_900_t300/94-96/picture/indicator/
Une soixantaine d'euros la paire... Si je ne trouve pas moins cher je les prendrai là...

[SpeeDayto44]

Tu as contacté Max de Trimax Moto ?
Il en a forcément dans son stock.

[Raims]

Tu as contacté Max de Trimax Moto ?
Il en a forcément dans son stock.

Merci pour l'info

[Raims]

Samedi, journée de roulage du meeting. On s'arrête à une pompe. Vik vient me fait signe que mon cligno arrière droit s'est cassé   Comme le gauche il y a quelques mois, la tige plastique a fini par se fissurer puis casser. Scotchage en règle grâce à Lemans54 (un guzziste a toujours de quoi bricoler )

Bref, de retour à Marseille le dimanche j'ai commandé directement un nouveau cligno sur WeMoto. D'après l'image c'est un modèle "long" comme celui que m'a vendu Gildas, l'arrière devrait donc retrouver une certaine symétrie

Enfin, j'ai peut-être compris pourquoi j'ai plusieurs types de clignos sur cette moto: lors du meeting Psicopat m'a raconté qu'en fait ma moto était tombée il y a quelques années (suite à une glissade sur une barquette de jambon ), ce dont je n'avais pas eu connaissance

[Phil 38]

'en fait ma moto était tombée il y a quelques années (suite à une glissade sur une barquette de jambon )