Besoin d'aide: choix de peinture et technique

[gulacy]

 

[Ryk*13*]

merci 

je l'ai pas fait pour ça  ....j'adore la peinture 

par contre ! si tu veux le repeindre ton sabot , si tu as un local c'est top ! sinon pas trop de vent ..
l'ennemi du peintre est la poussière !

la distance entre la buse et la pièce 15 cm environ , ne pas travailler avec le poignet mais l'avant bras , par voile successif , toujours attendre entre chaque couche ...

disons la première tu attend 5mn  , seconde 8 et ainsi troisième 12 voir un peu plus , la peinture se tend 
le site ou je me sert :

://www.nuancecouleur.fr/

[alematt]

merci 

je l'ai pas fait pour ça  ....j'adore la peinture 

Je me doute bien 

Merci Rik, je vais réfléchir a tout ca! 

[alematt]

sinon c'est du gris je crois bien brillant le lien que j'ai donne la formule !

le code est ça normalement :

Constructeur: TRIUMPH MOTORCYCLES
Code: LC
Nom de la teinte: GRAPHITE
N° Formule: Q1798

Couche: 2 Couches
Type de finition: Brillant

Date Standard : 15/11/2002
Date de la Formule: 03/12/2012

sinon pour le noir brillant , sa donne bien avec le graphite gris brillant , tu en a plusieurs (si tu veux une teinte triumph bien sûr) ... sinon dit moi le véhicule (voiture , moto, bateau

qui te plaît j'essayerai de te trouver la teinte (avec l'année et marque) 

Rik, d'où vient le "Q1798"?  Je ne trouve que:
GRAPHITE  IVC L3725  T3120330LC

Ici: http://www.triumphall.com/codecouleurST.htm

[Ryk*13*]

c'est le n° de formule .

avec les différente couleur qui sont ajouté (au grammes) pour faire la teinte ! en fait je m'en sers jamais    c'est pour les pro . un logiciel de Cromax 

[alematt]

c'est le n° de formule .

avec les différente couleur qui sont ajouté (au grammes) pour faire la teinte ! en fait je m'en sers jamais    c'est pour les pro . un logiciel de Cromax 

Ok! 

[fab31]

voici le mélange pour la marque dupont a l eau . J ai fait passer la mienne au spectro .

[Ryk*13*]

  tu es sûr de la teinte !!!!

alematt est  gris graphit

[fab31]

Oui oui certain Ryk*13* seule chose avec la base a l eau les paillettes sont légèrement plus grosses, donc faire attention au placement des paillettes en dernière couche pour éviter le pommelage.
Toutes les pièces noir de ma sprint je les aient repeintes vu que l ancien proprio m avait dit qu il avait fait repeindre j ai eu peur que ce ne soit pas la bonne donc je l es faite sortir au spectro par le fournisseur peinture de ma boite et c est bien la triumph.
sur la photo la teinte re sort un peut plus clair car le vernis vient d 'être appliquer

[alematt]

Merci Messieurs, j'ai du avoir un problème de notification, je n'avais pas vu vos réponses! 

C'est vrai que ça parait super clair, mais sur une photo...

[Ryk*13*]

c'est pas le même gris :

    Code Ingréd.   Description   grammes (abs.)   grammes (cum.)
WB2010   CROMAX PRO BC BINDER   1                         88.5   88.5
WB2030   CROMAX PRO BC VISCOSITY BALANCER   353.1   441.6
WB1037   MEDIUM COARSE ALUMINUM                     310.8   752.4
WB06   BLACK HS                                                  110.6   863.0
WB1050   BRIGHTNESS ADJUSTER                                   96.4        959.4
WB02   WHITE LS                                                            30.7   990.1
WB84   RED OXIDE                                            11.8   1001.9
WB20   VIOLET                                                    10.8   1012.7
WB24   ORGANIC BLUE                                         9.8   1022.5
WB46   ORANGE YELLOW                                      4.4   1026.9
Quantité

ça c'est le gris graphit     

[alematt]

  Champion 

Par contre, vu le peu de retouche à faire, crois tu que l'on puisse faire quelques choses de propre avec les stylos, ou c'est à oublier?

Sinon, j'ai un compresseur 15 Bar à la maison, on peut adapter un pistolet la dessus ou c'est un compresseur spécifique?

[gulacy]

Champion 

Bien! 

[alematt]

Champion 

Bien! 

Suis pisté!   

[fab31]

Le spectro a parlé pour moi et la teinte n est pas dans les choux donc ça passe.
pour ton compresseur c est surtout le litrage qui compte 100 litres  bicylindre minimum, j ai déjà essayé avec un 50 mono c est l horreur trop de recharge.
Stylo retouche ou bombe j ai peur qu' en bas au sabot ça ne tienne pas longtemps.