KTM 1290 Superduke GT, elle arrive !

[maya]

Merci !   

[alnicyma]

Elle est super belle, même q'elle tient toute seule  je vois pas de béquille 

[Ryk*13*]

  sont fort chez ktm ! béquille invisible .....

bô CR maya 

[LéoT3]

Beau CR Maya, merci. 

J'ai vraiment du mal avec cet esthétique!!

[Labrador]

sont fort chez ktm ! béquille invisible .....

bô CR maya 

Elle tient toute seule, c'est un option à l'achat, donc elle ne tombe jamais, même en roulant, il y a un capteur. 

Sinon super CR des premiers essais. C'est vrai l'avant j'aime pas trop mais on ne peut jamais avoir la totale enfin je sais pas.

[w2k]

merci pour le retour d'info

j'etais hier chez Ducat' pour le debridage de la Mts et le concess Ktm est à coté... elle etait là, seule vu la méteo actuelle, à attendre que quelqu'un l'amene balader.
j'ai vraiment eu envie de l'amener faire un tour mais vu l'etat des routes (il pleuvait), j'ai preferé faire un essai en conditions optimales vu comme elle me fait envie.... pas envie d'avoir des sensations brouillées par un essai en mauvaises conditions

la semaine prochaine, la Mts sera débridée, et j'en profiterai pour essayer la SD GT en full aussi, comme ca en remontant direct sur la mienne je pourrai analyser les sensations à motos equivalentes
pourvu qu'il fasse (enfin) beau 

[Phil 38]

J'ai eu le même ressenti vis a vis des suspension active avec la Mts, j'aurais du mal a revenir en arrière!...   

[indiana]

Du beau cr ,merci Maya

[Seeli]

J'ai eu le même ressenti vis a vis des suspension active avec la Mts, j'aurais du mal a revenir en arrière!...   

Pareil ici avec celles de la BM.

C'est dingue comme on s'habitue vite à ce genre de petites choses. 

[Chewi]

J'ai testé la 1190 adventure de mon pote Ben hier ...

Zarmaaa, c'est diablement efficace ces bestioles la!!!

Mais je ne rendrais pas la Thruxton pour autant, rouler différent est trop jouissif.

[maya]

Le rodage etant terminé, j'ai pu un peu elever le rythme, eh ben y a un truc a dire :

antipatinage, anticabrage, antivirgule sur l'angle, et tout le merdier :
Ne pas avoir une confiance aveugle dans ces aides.
Si tu es sur l'angle et que tu remet trop fort les gaz, il y a toujours une petite amorce de virgule
coquine, stoppée illico par le "Traction Control" et force clignotages au TDB, mais elle est là quand meme.
Faut faire gaffe.
Avec le TC deconnecté et le mode SM enclenché, tous ces artifices sont inopérants.
On a alors le moteur avec tout son caractere. on peut sortir d'une courbe
en reaccelerant en 3eme avec la roue AV qui touche plus trop le sol. Rigolo, mais pas pour tout le temps.
Mieux vaut ne pas essayer de trouver les limites de cet engin.

Pour le reste, j'ai fait quelques modifs de confort, esthétiques et techniques.
Le mécano (un peu integriste ...), à la revision des 1000 kms était pas content de mes modifs, mais bon.
C'est ma moto, je fais ce que je veux dessus 
Service impec pour ce qui est de la revision, suis repassé derriere, il a bien bossé.
Il m'a annoncé un rappel, non urgent, qu'on a planifié en novembre.

Donc pour l'instant, c'est "blue sky", je me regale avec cette meule, sur les routes du coin.
Hier je me suis fait une grande boucle "Nice - Digne - Savines - Embrun - Guillestre - cols de Vars, Larche et Lombarde,
un plaisir en toutes circonstances. Pourvu que ca  dure             !!!

et vite une option taupecaisse car tant que je l'ai pas, ma moitié ne veut pas monter dessus 

[Phil 38]

et vite une option taupecaisse car tant que je l'ai pas, ma moitié ne veut pas monter dessus 

C'est ballot!....   

[PierrotGAZ]

C est quoi les modifs qu'on fait couiner le mecano ?

Juste pas curiosité ! 

[Phil 38]

Le Sissi-bar Deutsch Qualität!   

[maya]

C est quoi les modifs qu'on fait couiner le mecano ?

Juste pas curiosité ! 

- J'ai mis une bavette pour proteger l'amortisseur (discrete, et tout) ==> "ca aggrave au contraire, ca envoie toute l'eau
  dans le pied d'amortisseur". Je ne vois pas comment c'est possible, mais bon ...

- J'ai viré le 'sabot' specifique GT qui me plaisait pas, pour un autre plus discret. Là pas de remarque.

- J'ai repris toutes les terminaisons de faisceau au chatterton noir, car les gaines de protection
   sont beaucoup trop courtes, et un peu partout on voyait des groupes de fils multicolores et à l'air libre (non protégés)
   ==> " on ne met pas de chatterton sur une moto neuve !!! "