[TT 2017] Le transport et le parcours pour le TT 2017.

[margerin]

Pour info, le trajet Angleterre <--> Isle of Man coûte environ 155â,¬ aller-retour pour 1 passager et 1 moto.
De toutes façons, il n'y a pas vraiment d'alternative vu qu'il n'y a qu'une seule compagnie: la Steam Racket : https://www.steam-packet.com/

[Gérard]

L'année ou je suis allé cherché mon Tiger à Nantes, j'ai mis 5 heures pour redescendre sur Toulouse, tranquillou par l’autoroute par contre.

Je suis aller chercher le mien en février 2011 à Pontoise et retour sous 860 kms de pluie en 8h d'autoroute, j'aurai pu faire un peu plus, mais j'en avais quand même un peu marre de rouler avec la pluie visière ouverte de nuit depuis Brive jusque chez moi !! 

Mais ce n'est pas le sujet, on verra d'ici l'an prochain si j'ai tjrs la forme pour faire ça d'une traite   

[Phil 38]

Je fait une petite récap dans le bon Topic  en ce qui concerne les possibilités de traversée Farance / Albion, L'Irlande pourras le cas échéant faire l'objet d'un post a part.

1/ la Gelbique:

Solution bien adapté au participant du Sud-Est, car pas plus loin que les autres Ports par la route, si!...  (exemple: 887 kms de Grenoble) et c'est l'une des deux formule qui permet de se passer d'un hébergement en France, d'autre part c'est le trajet sur route le plus court en Angleterre pour rejoindre le Ferry Steam Packet:  130 miles ou 209 kms soit 2h30.
Par contre, c'est la traversée la plus chère, et il, faut trouver une solution en France pour stationner, voitures, remorques et fourgon.

- Départ de Zeebruge: 19h00  Arrivée Hull: le lendemain 09h00 (local).

- Retour  départ Hull: 18h30  arrivée Zeebruge: le lendemain: 09h30

Tarif: 346â,¬ AR


2/ Calais

Solution la moins chère et la plus souple niveau horaires et choix de moyens de transport: Ferries (82â,¬ AR) ou Eurotunnel. (116â,¬) et une auberge de jeunesse pas chère est dispo  a coté des transports, mais c'est le trajet le plus long par la route pour rejoindre Liverpool, et... Il faut contourner Londres, et le tout et vraiment... Long surtout en cas de mauvais temps. 



3/ Le Havre

C'est la deuxième formule avec une traversée de nuit qui permet donc de se passer d'un hébergement en France, et, une solution de stationnement pour les véhicules est possible a proximité du Havre.

- Aller: Le Havre 22h00 - arrivée le lendemain 7h15 Portsmouth

- Retour: Portsmouth 23h15 - arrivée le lendemain 8h30 Le Havre.

Tarif: 214â,¬ Ar avec une cabine a partager a 4


4/ Caen

Le Timing du retour n'est pas idéal pour attraper le bateau!... Il faudrais trouver une solution de parking pour les véhicules.

- Départ: 08h30    arrivée Portsmouth: 13h15 (local)   

- Retour: 14h45  (Chaud!)  arrivée: 21h30

Tarif: 121â,¬ AR



5/ Cherbourg

Attention Cherbourg n'est pas Calais, il n'y a pas trop le choix pour les traversée, prévoir une heure pour l'embarquement. Il faudra passer une nuit en France a l'aller et au retour, un Bô Tallien sur place pourrais nous indiquer une solution pour parquer les Véhicules

-  Départ de Cherbourg a 12h30;   arrivée 14h30 (local)

- Retour départ de Portsmouth a 15h15 (Changement de pneu en cours de route interdit!  ) arrivé a Cherbourg: 19h15

- Tarif 157â,¬ le vendredi  (128â,¬ le samedi) AR



Pour les Participant du Grand Sud ouest:

6/ Bilbao

Evite la traversé de la France par Autobeurk et l'hébergement, par contre, la traversé du coup est un peu longue mais dans la bonne moyenne pour un tel parcours.

- Départ Bilbao: 15h30  arrivée Portsmouth: le lendemain 14h15 local

- Retour: Portsmouth: 22h30  arrivée Bilbao: le lendemain 07h45

Tarif: 502â,¬ avec une cabine extérieur sdb double.




Liens vers les moteurs de recherche de Ferries: http://www.directferries.fr/     
https://ssl.directferries.com

[Chewi]

Sérieux Mev tu gère trop bien ! 

[Gérard]

Bravo Phil, bon récap 

t'inquiète pas le Chewi est vraiment à l'ouest et même complètement au sud ouest 

[Chewi]

  dsl phil

[margerin]

phil est bô   
cela met en évidence la pertinence du havre....

Sérieux Mev tu gère trop bien ! 

non rien........
pas un homme à terre......

[Phil 38]

 

[fabonoff]

cela met en évidence la pertinence du havre....

si vous reprenez mon cr qui n'a pas été cité comme source d'infos  c'est ce qui nous avait paru le plus évident

[guillaumev]

Sérieux Mev tu gère trop bien ! 

[guillaumev]

Phil!

[Phil 38]

 

[Chewi]

Je vais surement étudier de prés la solution BAR+remorque pour monter au Havre ou a cherbourg ou à Caen.
Phil, qui s'est proposé de nous garder les BAR prés de Cherbourg déja?
Pour le Havre j'ai bien noté que c'était BennyBen (et il sera, lui et ses parents, remercié comme il se doit).

[Phil 38]

Je vais surement étudier de prés la solution BAR+remorque pour monter au Havre ou a cherbourg ou à Caen.
Phil, qui s'est proposé de nous garder les BAR prés de Cherbourg déja?
Pour le Havre j'ai bien noté que c'était BennyBen (et il sera, lui et ses parents, remercié comme il se doit).

A Cherbourg, personnes en particulier, mais on a Baloo qui y habite, et pourrais surement nous indiquer une solution le cas échéant. 

[guillaumev]

Plus je regarde les différentes possibilités, plus je penche vers le trajet passant par Le Havre.

3/ Le Havre

C'est la deuxième formule avec une traversée de nuit qui permet donc de se passer d'un hébergement en France, et, une solution de stationnement pour les véhicules est possible a proximité du Havre.

- Aller: Le Havre 22h00 - arrivée le lendemain 7h15 Portsmouth

- Retour: Portsmouth 23h15 - arrivée le lendemain 8h30 Le Havre.

Tarif: 214â,¬ Ar avec une cabine a partager a 4