Achat d'un tiger 955i, Que regarder ?

[Raims]

C'est amusant: le numéro de téléphone de l'annonce c'est un numéro à... Marseille
À ta place je me méfierais 

[GarGaMat]

Tout d'abord, je voulais vous remercier pour vos messages  J'avais oublié l'ambiance 

Je suis donc allé la voir vendredi après-midi.
Le vendeur venait justement de faire un tour avec et il est revenu de balade au moment où j'essayais de sonner. Du coup, je l'ai entendue tourner. Positif !

Il l'a achetée à 33000 km et elle en a 37000. Avec celui-ci, elle n'a vu que Brl et les alentours. Que de la ville, pas chouette pour un trail...



Petit tour de moto, elle est toujours aussi crade mais pas de fuite quelconque, de liquide fuyant la bête. La fourche avait  l'air correcte mais je n'ai pas trop pompé. (pas vu le message de skippy avant d'être là-bas  )

Les jantes sont dans un triste état car sale,noircie ! Les plaquettes av et ar sont encore bonnes.
Le collecteur est encore en bon état et ne sera pas trop difficile à récupérer.




Il y a une gratte sur la partie gauche de la moto, le levier de droite est plié et l'embout de guidon griffé. L'ancien proprio selon le vendeur : chute à l'arrêt. Je le crois, dégâts minimes.




Les valises étaient dessus mais il ne les avait jamais utilisées : intérieur nickel ! Le top case par contre est dans un triste état : outillage, chaines, cadenas,... bref, le grand bazar.


Et le meilleur pour la fin, elle part pour 2800â,¬.

[willow29]

Le casque à l'air joliment décoré   

Clair que la belle a besoin d'un peu (beaucoup) de soin. Honnêtement, on a du mal a croire à un entretien suivi et serieux.
Comment sont les autres consommable? Chaine pneu,,,,

[GarGaMat]

Les pneus sont des metzeler tourance encore en bon état.

La chaine était détendue mais ne manquait pas de graisse.

Et il m'a parlé d'un souci qu'il a eu avec la pompe à huile qu'il a fallu remplacer en concession l'année dernière. Je lui ai demandé la facture mais il ne l'a plus (malheureusement).

Que pensez-vous de cette histoire de pompe à huile ?

[Skippy]

Euh ! Sur la 3ème photo, c'est quoi le bricolage du truc emballé dans du scotch US ??? 

[fcouma]

Pas très engageant tout ça ...   

[Gérard]

Heuuuu .... comment dire  perso je fuis en courant,  quand je vois l'état extérieur, j'imagine même pas l'intérieur et un peu chère pour l'ancien modèle avec roues à rayons !!
Voir celle que j'ai vendue/échangée http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=60615.0 avec bcp plus de kms mais en super état et l'acheteur/échangeur a le sourire jusqu'aux oreilles

[GarGaMat]

Ah oui, en effet, elle est super clean. Beaucoup plus engageant que la grise ! 

Je lui ai demandé de faire un duplicata des travaux faits sur la moto par la concession. On verra s'il l'aura et le résultat du papier.

Je ne suis pas pressé pour acheter... je peux peut-être tomber sur une bonne occaz d'ici peu !

Merci pour vos impressions et vos avis.

[GarGaMat]

Euh ! Sur la 3ème photo, c'est quoi le bricolage du truc emballé dans du scotch US ??? 

Il m'a dit que c'est au garage qu'ils ont fait ça mais qu'entre temps, ça s'est décollé.
Qu'y a-t-il là ? C'est en lien avec le frein arrière, peut-être un contacteur , non ?

[Skippy]

C'est, je pense, le contacteur de frein arrière.
Fait par le garage ? 

Certes, un peu loin pour toi et plus chère mais nettement plus engageant :
https://www.leboncoin.fr/motos/949145489.htm?ca=17_s

[GarGaMat]

Superbe en effet.  Mais à 8h de chez moi... Je sais, quand on aime, on ne compte pas. Mais là, c'est un rien trop loin ! 

[GarGaMat]

Y'en a une à Dunkerke avec plus de km mais un aspect nettement plus attirant : http://www.leboncoin.fr/motos/949747284.htm?ca=17_s

Mais il faudrait alors voir les modalités et le prix du passage de la France à la Belgique. Pourquoi pas ? 

[indiana]

Moi je laisserai tomber celle là,prends ton temps tu vas trouver ton bonheur.

[GarGaMat]

Je suis de plus en plus de cet avis. J'attends tout de même la réponse concernant les travaux faits sur la moto.
Quoiqu'il en soit, merci à tous pour vos avis !