CR du Micro-meeting du 3 août chez T5 et Cie

[Wile]

Ou dessiner une bite sur le réservoir

Trop la classe.

En voilà une idée pour le prochain meeting TAll : atelier design selon Pierrot...

[PierrotGAZ]

En tout cas moi j ai monté mon amorto cette nuit ! 

Et merci à Franck pour ces conseils parce que je pense que j aurai bien plus galèré a le passer ! 

[Breizhtriple56]

Un bien bel amorto d'ailleurs 

Pour ma part une journée sympa en tout cas.

Départ de Pontivy vers 8h45 sous un léger crachin ( la madame conasse grenouille avait encore du fumer un truc douteux).
Arrivé en deuze chez leoT3 après un passage à la pompe, j'ai eu le temps de siroter un petit café avec Jack qui a préféré la compagnie de sa T509 à sa Guzzi histoire de ne pas faire tâche chez les rosbeefs.
Une fois en selle, Truxthon Man alias leoT3 nous a ouvert la route au guidon de son magnifique destrier (je le kiffe ce 1200.. ).
Une fois passé le Pont de Saint Naz, l'horizon se dégage et la T° remonte et mais les routes me déroutent et du coup ma biroute reste en soute   
Nous voilà arrivé chez notre hôte, illustre sorcier du tripatte de l'union jack ! Serrage de pognes avec l'équipe déjà présente et direction l'apéro sous la tonelle que Franck a dressé pour l'occasion 
Après dégustation de mets divers et variés et l'échange de bonnes paroles, nous voilà en pleine digestion à baver devant un DaytoSpeedRacingspiritYellow d'enfer 
Puis l'heure de regagner nos pénates arriva trop rapidement... Pas eu le temps de tester un Twin de Milwaukee 
Le trajet du retour fut ponctué de deux petites pissettes des cieux qui suffirent à saloper nos montures 
Après une étape chez LeoT3 qui nous ravitailla en houblon, mon esprit me dit Leffe toi et marches, me voilà rentré dans mon repaire.
Faire un petit CR après quelques Ti Punch c'est rigolo 
Merci encore pour cette journée sympa 

[jpv42]

Un bien mérité à toi breizhtriple56 

[guillaumev]

Excellente narration!
bien mérité.

[Seeli]

Pendant que tu es là Mev, le CR de la Smat, c'est pour quand ? 

[guillaumev]

J'ai juste fait un peu plus de 100km avec alors c'est un peu léger.... Et les pneus sont neufs...
Il faut que je me fasse la main avec mais:
-je suis surpris par la capacité à rouler à bas régime, même sur les plus hauts rapports,
-le bruit est assez raisonnable malgré le pot NH,
-la selle glisse plus que sur le speed,
-le moteur est beaucoup plus rageur que le speed et me semble plus rageur également que la moto de piste (effet psychologique du pot? Moins de kilomètres? Moto plus récente? Je ne sais pas.)
-la boîte tire très long, mais ça permet de garder un régime moteur raisonnable à vitesse de croisière,
-je n'ai pas vraiment joué avec la tenue de route, les freins, les suspensions, les accélérations, je vais faire ça gentiment,
-elle est Lightning Yellow et j'aime bien.

[PierrotGAZ]

 

[LéoT3]

 

[fifi.38]

j'ai cru à une plaisanterie, mais non 
c'est vraiment une belle moto 

[guillaumev]

j'ai cru à une plaisanterie, mais non 

'foiré.

c'est vraiment une belle moto 

Merci.

[T5etCIE]

mon petit CR du micro meeting:
en prévision d'une livraison d'une jaune et d'une récupération d'une bleue je lance l'hameçon pour l'organisation d'un barbec entre potes pour combler ma journée entre deux réparations .
la dessus un gentil organisateur poste le truc sur le forum et voila  que les Bretons affamés se jettent sur l'idée comme la poisse sur les stators de Triumph.
Je contacte un membre de centrie pour voir si il arriverait a se sortir de son chai pour venir faire une dégustation et ni une ni deux il débarque deux jours avant!!

un des principaux acteurs de l'affaire initiale se désiste car il a peur d'affronter le soleil vendéen et préfère se taper une choucroute dans le pays a Krais , tant pis pour lui ,les toiles d'araignées auront raison de son étron.

Le jour venu , le grand arrive bien avant l'heure de l'apéro car il a comme une impatience de venir chez moi pour je ne sais quelle raison

a 11 heure , on arrête tous les chantiers en cours dans l'atelier et on prépare les festivités.
Arrivés des autres protagonistes et du pierrot qui pense venir bosser   pffff   l'insolent!

on prends un apéro léger et on passe a table; après la dégustation de la salade de riz préparée par mon assistante de direction/communication/décoration  , les saucisses , merguez et brochettes passent un sale quart d'heure car les Bretons ne se déplacent pas pour rien.

Après midi glandage et discussion autour des motos dans le show room et remise des clés du nouveau jouet du Mev qui est tout excité d'aller essayer la  "smat".
Départ des Bretons qui habitent loin de la France et pensent arriver chez eux avant la nuit.
Le Pierrot rentre avec son bel amortisseur dans sa sacoche.
Enfin le mev quitte les lieux non sans avoir prévenu Niort qu'il aurait "un peu " de retard sur l'horaire prévu.

vers 17h30 , l'activité peut enfin reprendre a l'atelier car faut pas déconner : ya du taf


merci a tous d'être venus , d'avoir apporté des bricoles a manger ou a boire . Un grand plaisir a vous recevoir .
BIG merci a Kiritoo  sans qui je n'aurais pas pu rattraper le temps perdu .
Bonne route et merci a Mev pour sa commande et sa confiance.

[Wile]

BIG merci a Kiritoo  sans qui je n'aurais pas pu rattraper le temps perdu .

Au cas où il était besoin de préciser que du temps passé avec des Talliens était du temps perdu...
La preuve est faite !!!

[zéno]

   T5 pour c e bo CR 

et    à Mev pour sa nouvelle monture

[Krais]

T'as qu'à voir, Pierrot il prends 5 ans pendant un meeting... c'est dire 

à T5 pour son oeuvre caritative