probleme electrique

[tiger 57]

salut, une colle à vous poser : batterie neuve (lithium) stator et régulateur neufs, tension 14,7 v, pas de défaut, révision des 80000 kms faite.
mon problème est le suivant : après 30 mn de roulage, je cale à un stop impossible de redémarrer (comme si la batterie était vide). j'attends 5 mn elle redémarre péniblement.
auriez-vous une piste ?
merci.

[Labrador]

As tu vérifier que les cosses de la batterie sont bien serrées. Première chose à vérifier.
En roulant la tension aux bornes de la batterie est elle comprise entre 13.8 et 14.5V
Quand tu dis je cale à un stop c'est que la moto en arrivant s'arrête ou que tu cales suite à une erreur?
Sinon tu ne peux pas redémarrer car tu sens que la batterie est faible ou que rine ne se passe quand tu essaies de démarrer.

[cmoifrancky72]

Peut être qu'un petit coup de TuneEcu te donnerais des indications 

[tiger 57]

alors 14.7v à la batterie et je cale par erreur de ma part, et lorsque je veux redémarrer le démarreur ne tourne pas assez vite le tableau de bord s'éteint comme si la batterie était vide alors qu'elle est neuve et les cosses de la batterie sont bien serrées

[tiger 57]

tuneEcu passé lors de la révision et rien même pas un petit quelque chose....

[cmoifrancky72]

alors 14.7v à la batterie et je cale par erreur

Solution : ne plus caler 

Là je sèche désolé 

[maya]

Mettre un temoin de voltage sur la batterie et rouler avec.
S'assurer qu'on a bien les 14v en permanence.
==> https://fr.aliexpress.com/item/12V-24V-Universal-2-1A-Motorcycle-Truck-Car-USB-Charger-Voltmeter-Dual-Usb-Auto-Charger-Mobile/32826246909.html?src=google&albslr=225562737&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&source=%7Bifdyn:dyn%7D%7Bifpla:pla%7D%7Bifdbm:DBM&albch=DID%7D&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&albcp=653151748&albag=36672819047&slnk=&trgt=124033420561&plac=&crea=fr32826246909&netw=g&device=c&mtctp=&gclid=EAIaIQobChMIpeXAgvzS2AIVyb3tCh1E9QThEAQYAyABEgLN8PD_BwE

Si apres avoir roulé, en actionnant le demarreur, ca baisse le voltage au point d'eteindre le TDB,
c'est que la charge est insuffisante ( ==> regu, alternateur, batterie morte ) ou que l'appel de courant n'est
pas suffisant ou court circuité (cosses de batterie sales, desserrées, relai de demarreur défectueux, y compris son fusible)

[tiger 57]

j'ai cela branché en permanence
https://www.louis-moto.fr/artikel/koso-instrument-multifonction/10034905?filter_article_number=10034905&list=38410db815283b2e8254d8c7d60e3d9b
et la tension en marche est de 14.5 v

[Labrador]

C'est branché en permanence ou après contact.

Essai de mesurer le courant consommé car si ça consomme quelques mA en permanence et bien en un mois ça te décharge la batterie.

[tiger 57]

la batterie est neuve et charger avant l'essai
je viens de passer le tiger à tuneEcu et rien j'ai vérifié le tps réinitialisation et rien
je vais démonter le démarreur pour voir l’état   

[PierrotGAZ]

il faut que tu test ton circuit  de charge !

(oui je sais c'est neuf....  mais tu ne serai pas le premier à recramer du neuf !  )

[tiger 57]

j'ai tout vérifié et rien d'anormal, démontage démarreur pour changement charbon à suivre   

[tiger 57]

salut toujours des problèmes de démarrage, batterie à 13.3v, lorsque j'actionne le démarreur la tension chute à 12.2v et ne démarre pas.
je chuinte le petit relais de commande pour le démarreur et là elle démarre..
ce petit relais est commandé par le calculateur.
y-a-t'il des mises à jours constructeur autre que des cartos ?
 

[Labrador]

Si c'est le relais de démarrage situé à côté de la batterie, ses contacts puissances sont peut être hs et donc pas de démarrage, entends tu lorsque tu appuies sur le start l'excitation de la bobine.

[tiger 57]

Pas le gros relais de démarrage c'est le petit de commande piloté par le calculateur