[CHERCHE] Tourneur Fraisseur Talliens

[serge13]

Bonsoir,
Si je puis me permettre pour reprendre l'outil existant en intérieur au tour, il faut je pense faire l'assemblage et vérifier l'alésage ,si celui-ci est cylindrique OK pour la retouche,si celui ci est ovoide il faut caler (scotch alu par exemple)les plans de jonction pour le rendre cylindrique pour l'aléser ,c'est comme cela que je pratiquerai ;
vos avis sur cette façon de procéder,
salutations
serge

[burner955i]

Vue que j'étais de garde chiourme et que je savais pas quoi faire cette aprèm je t'ai fais des plans

[Labrador]

Vue que j'étais de garde chiourme et que je savais pas quoi faire cette aprèm je t'ai fais des plans

Ouah super Sébastien là tu assures donc tu as pu lire mes modestes plans et en faire des pros.

Ca pourras servir si quelqu'un veut en faire un.

Franck m'a commandé    celui de Louis moto et quand je le reçois je mesure les diamètres utiles et si reprises je cherche un tourneur.

Encore merci Tall c'est la famille, l'entraide, la solidarité, enfin le monde des bons motards. 

[jpv42]

  burner  bien mérité (pour les mômes aussi  )

[burner955i]

Merci pour les +1
Pour moi c'est pas grand chose je fais ça tous les jours au taf

[speedmat59]

 

[Labrador]

Merci pour les +1
Pour moi c'est pas grand chose je fais ça tous les jours au taf

C'est pas une raison pour pas dire super. 

Juste une remarque sur les trous de goupille, sur une pièce c'est glissant sur l'autre serré montage au maillet ou sinon 2 serrés 2 glissants dans chaque pièce au même endroit comme ça qu'en on est face à face ça va bien. J'ai mis les côtes mais je suis pas un spécialiste méca mais élec. 

[burner955i]

Oui tu peux les monter serré sur une demi-coquille
0,02 millimètre de serrage suffise sinon collé ca marche aussi il n'y a pas d'effort sur se genre de pièces.

[LéoT3]

Pour ne partir que d'une pièce tournée que l'on coupe en deux, il suffirait d'ajouter, autour des axes, une rondelle de la même épaisseur que la scie ou de faire des axes épaulés avec l'épaulement de la même épaisseur histoire de conserver le bon écartement entre les deux demies coquilles.

SI ce n'est pas clair, je peux faire un croquis...

[Labrador]

Pour les goupilles les coller sur une seul demi pièce c'est ok et puis il ne faut pas les perdre.

Maintenant cet outil c'est pour ceux qui veulent faire leurs joints spi sur une fourche inversée de 43mm qui doit être la majorité sur nos Triumph mais ça je ne sais pas.

Verdict de l'achat chez Louis moto dans la semaine pour savoir s'il faudra reprendre ou pas mais pour le prix il n'y a pas photo.

[burner955i]

Ce serait quand même étonnant qu'il faille le reprendre si tu la commandé en dia 43
Pour moi je pense qu'ils mettent le diamètre de la fourche et du coup le diamètre inter de l'outil a le jeu en fonction
Enfin quoi qu'il en soit tu sera fixé dans la semaine et si il faut le reprendre sache que je peux te le faire sans soucis 

[Labrador]

Ce serait quand même étonnant qu'il faille le reprendre si tu la commandé en dia 43
Pour moi je pense qu'ils mettent le diamètre de la fourche et du coup le diamètre inter de l'outil a le jeu en fonction
Enfin quoi qu'il en soit tu sera fixé dans la semaine et si il faut le reprendre sache que je peux te le faire sans soucis 

Ok merci.

Dans les commentaires sue le site un gars dit qu'il ne pouvait pas l'utiliser en l'état car le diamètre de 43 faisait 42.65 il frotté donc sur le tube

[Labrador]

J'ai reçu l'outil de chez Louis Moto et donc inexploitable sans reprises.

Déjà pour séparer les deux pièces un bon tournevis plat, les goupilles sont de type mécanindus donc elles restent bien dans une pièce mais trop ajusté dans l'autre .

Le diamètre qui doit appuyer sur la cage extérieure du spifait 54.5mm donc plus gros que les 54mm du spi et de la fourchede la fourche.
La pièce a été réalisée au tour puis coupée en deux.
Ce n'est pas de la qualité allemande , je pense que c'est du chinois mais même pas du bon chinois, ça vaut le prix.
Donc je cherche un tourneur pour reprendre la partie qui appuie sur l'extérieur du joint spi donc diamètre 54mm à  53.7mm.
Pour les 43mm ça devrait aller.

Voici l'outil et les pb :





J'ai rajouté 2*4 rondelles de 3 triées en épaisseur et collées côté goupilles mécanindus

Voici le diamètre à reprendre en effet le diamètre extérieur de joints spi fait 54mm et c'est aussi le diamètre interne de la fourche dans lequel le joint rentre alors le diamètre doit être inférieur genre 53.8 ou 53.7 afin de taper sur la cage extérieure du spi et rentrer dans le logement de 54mm de la fourche.

[alnicyma]

La pièce a été réalisée au tour puis coupée en deux.

Donc la pièce est ovale ?

[Labrador]

La pièce a été réalisée au tour puis coupée en deux.

Donc la pièce est ovale ?

J'ai mis des photos ci-dessus

Ca peut se reprendre pour amené le diamètre à 53.8 par exemple