Jcfer,
Nous sommes bien d'accord pour dire que la grille présente une obstruction par rapport à une surface libre. C'est loin d'être le seul critère pour assurer le refroidissement.
Par exemple, moto à l’arrêt, grille ou pas grille, ça ne change rien puisque tu n'as pas de mouvement d'air.
Ensuite, dès que tu roules, l'impact de la grille est négligeable par rapport au phénomène d'air forcé envoyé au radiateur par la vitesse. Ce qui compte, c'est le volume et la vitesse de l'air pour évacuer les calories.
Ce qui explique que ton ventilo ne se déclenche jamais, ou presque, lorsque tu roules.
En revanche, un radiateur sale avec les interstices entre les ailettes obstrués va avoir un impact bien plus important puisque les calories ne peuvent pas être évacuées.
Bref, j'ai monté des grilles de protection sur toutes mes brêles, ai roulé sous toutes les latitudes et températures, y compris au niveau de l'équateur, je n'ai jamais ressenti de différence notable.