[Prise de contact] Street Triple RS 2018

[Seeli]

 

[Wile]

Bon, revenons à nos moutons. 


Hop !
La matinée fort pluvieuse ne laissait pas présager un après-midi si ensoleillé.

Donc départ vers 15H15 direction le Sud ! 
Enfin, le sud du département... 

Avant-hier, j'ai roulé en feux de croisement.
Aujourd'hui, je teste les feux de jour, histoire de changer.
Eh bien vous savez quoi ? C'est une belle arnaque ce truc !!! On n'y voit pas mieux avec !   

Je suis les méandres de la Seine puis, peu avant Bar sur Seine, je bifurque vers Bar sur Aube en empruntant une portion des routes du Champagne et ses quelques virages.
Dommage que certaines portions intéressantes soient sales et humides, voire mouillées.
Bien que frustré par le manque de vitesse de passage en courbe, le plaisir est malgré tout bien présent. 

Je lis 210 km sur mon partiel kilométrique, je préfère faire le complément de carburant bien que la jauge m'indique qu'il reste encore un tiers du réservoir (mais bon, on connaît les jauges Triumph, hein ?!...  ).
Je remets seulement 11,3 litres.
Contre toute attente, après avoir remis le contact et remis le totalisateur partiel à zéro, la jauge m'indique que le réservoir est plein (le manuel précise que la jauge peut mettre jusqu'à 5 minutes avant de donner la bonne mesure après avoir fait le plein).

Certains d'entre vous vont être déçus car je n'ai rien de plus à en dire pour l'instant (les glissades, je les ai faites ce matin en FJR sous la pluie...).
Sauf qu'elle a maintenant 320 km. Plus que 160 et je pourrai prendre 1000 tr/min de plus. 


La suite au prochain épisode.

[jpv42]

Que de surprises 

[Wile]

Ah ben j’entretiens le suspense... 

Je n’ai pas fait de teasing alors je me rattrape. 

[gulacy]

Hop, petit CR de début de rodage... 

C'est bô!     

[Wile]

Ah ben te v’là enfin toi ! 

Merci gula. 

[guillaumev]

[...]
Je suis les méandres de la Seine puis, peu avant Bar sur Seine, je bifurque vers Bar sur Aube [...]

De bar en bar, je te reconnais bien là.
Une vraie brêle de café quoi.

[Wile]

J’avais pas vu ça sous cet angle. 

[Raims]

Même dans Plus Belle La Vie ils arrivent à raconter des choses plus passionnantes tous les soirs      

Tu ne nous as même pas parlé du réglage d'écartement de tes leviers    Tu es sur la position 3 ou 4? 

[Wile]

Même dans Plus Belle La Vie ils arrivent à raconter des choses plus passionnantes tous les soirs      

Je ne peux pas comparer, je n'ai jamais regardé cette série.
En tout cas, ça montre juste que les marseillais t'ont phagocyté... 

Tu ne nous as même pas parlé du réglage d'écartement de tes leviers    Tu es sur la position 3 ou 4? 

Tu rigoles mais je suis en phase de réfléchissement 
Mais je n'ai encore touché à rien, c'était plutôt pas mal d'entrée de jeu.
Mais je pense qu'à un moment je vais tester les différents modes de réglage d'attaque du levier de frein.
Là, je suis sur la position du milieu, ni trop mou, ni trop mordant... 

J'espère que ma contribution apporte une réponse à ta question existentielle Raims...

[Crash man]

[...]
Je suis les méandres de la Seine puis, peu avant Bar sur Seine, je bifurque vers Bar sur Aube [...]

De bar en bar, je te reconnais bien là.
Une vraie brêle de café quoi.

[Crash man]

Ce qui pourra être intéressant (Si Madame est prêteuse, ça je ne sais pas ...), c'est qu'à terme tu pourras faire un comparatif direct 675 vs 765.

[Wile]

Effectivement. 

[PierrotGAZ]

ça pourrait être sympa d'avoir un comparatif de châssis voir si le nouveau est exceptionnel 

[Wile]

 

Je ne l'attendais pas forcément de toi mais tu faisais partie de la short-list...