Nouveauté 2019 : TRIUMPH SCRAMBLER 1200

[Chewi]

Tout à fait, mais justement je retrouve du Thrux et du Tigre dans le scrambler, avec ce petit truc en plus qu'es la roue en 21 pouces.
Quel panard cette roue! Elle pardonne plein de bêtise de trajectoire, a la fois agile et confortable mais sans être aussi précise que du 17.
Le seul truc avec lequel j'ai un peu de mal c'est la garde au sol en courbes rapides... Ça frotte vite  car elle a tendance à s'assoir un peu vite, du coup les tétines des cales pieds touchent vite le sol. 
Par contre, le catalyseur te cuit le genoux dés que tu met le pied en ville, même dés le 1er feu. Je l'ai immédiatement remplacé par un decata free Spirit, ça va bien mieux.
Amuse toi bien ces 4 jours Léo
[/quote?
Effectivement ça chauffe à droite,  pris l'habitude de sortir fesse droite et pose le pied plus loin au feu, 
Concernant le freespirit ça donne quoi niveau sonore?

Un son plus plein, plus rond 

[Phil 38]

Belle Fifite!...   

[Seeli]

Bel enchaînement surtout 

[Chewi]

Je note qu'aucun de vous n'a tenté le combo   

[Raims]

Le seul truc avec lequel j'ai un peu de mal c'est la garde au sol en courbes rapides... Ça frotte vite  car elle a tendance à s'assoir un peu vite, du coup les tétines des cales pieds touchent vite le sol. 

As-tu essayé de rajouter de la précontrainte à l'arrière ?
Sans vouloir te vexer, les réglages de base des motos sont faits pour un pilote de corpulence moyenne 
Ceci dit, j'ai le même problème sur la Z   et Crash m'a conseillé d'essayer ce réglage (ce dont je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper, faut que je passe chez Kawa car je n'ai pas la clé kivabien )

[Chewi]

Le seul truc avec lequel j'ai un peu de mal c'est la garde au sol en courbes rapides... Ça frotte vite  car elle a tendance à s'assoir un peu vite, du coup les tétines des cales pieds touchent vite le sol. 

As-tu essayé de rajouter de la précontrainte à l'arrière ?
Sans vouloir te vexer, les réglages de base des motos sont faits pour un pilote de corpulence moyenne 
Ceci dit, j'ai le même problème sur la Z   et Crash m'a conseillé d'essayer ce réglage (ce dont je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper, faut que je passe chez Kawa car je n'ai pas la clé kivabien )

je vois ce à quoi tu fait allusion Raims et je remercie pour ta diplomatie  ...
sauf que le Scrambler est déjà réglé en mode Duo+ bagages 
Bon, ca frotte quand je fait bien le con hein !!!
mais ca frotte plus vite que le Tigrou, faut juste que je m'y habitue... ou je vire les tétines.
Mais sans les tétines j'ai plus de marge de sécurité donc je vais plutôt apprendre à enrouler.

[Seeli]

à enrouler.

A quoi ??? 

[Chewi]

à enrouler.

A quoi ??? 

C'est le mot qu'on m'a répété 500 fois au moins après le carton en Thrux.
Sur une Néo Classique, il faut   EN   ROU    LER  !!! putain con !!!

[Arnaudu64]

Enrouler mais aussi déhancher un peu dans les virages serrés  pour éviter
De trop pencher la bécane !!!

[Chewi]

Hier, 1er test des Metzeler Tourance Next montés (et immédiatement rodés, on sais jamais ...) la veille sur le Scrambler.
Petite balade avec quelques copains Béarnais (dont l'ami Arnaud64 avec sa magnifique Honda restauré) en mode tranquillou Pépère...
jusqu’à ce qu'on aborde la Vallée de Ferriere pour grimper vers le Col du Soulor.

La, j'ai rien pu faire, il est passé direct en mode sport, a mis de l'angle et a attaqué tout seul dés qu'il a vu les virolos serrés.   
Du coup, j'l'ai laissé faire et on a enchaîné tout seul les 15 bornes d'ascension.

Mais comme ce col est au programme du prochain tour de France, je me suis coltiné une horde de vélo, y avait du cycliste en moule burne partout!!!
Impossible de travailler les trajos correctement !!!

Pas facile de partager la route de nos jours.
Entre les agriculteurs qui descendent en tracteur avec la remorque à foin de 15 m au cul, les camping-car qui débordent sur l'axe de la route car plus large que celle-ci, les papis et mamies qui font leur balade dominicaine en ZX diesel et qui regarde à moitié la route, à moitié les magnifique paysages, les Moto qui tentent d'arsouiller ( ) les vélos qui montent par grappe de 15 mais surtout qui descendent à balle et, à partir de ce WE les troupeaux de brebis qui montent à l'estive ...  j'ai préféré couper les gaz et monter tranquille, enfin presque ...

Au final, je retrouve le même feeling avec le Tourance Next qu'avec des Roadsmart.
Une mise sur l'angle impeccable, aucun décrochage ni glissouillage, même avec du 21 pouce.
Mais ce qui fait la grosse différence avec les Metzeler Next, il n'y a plus aucune vibrations dues à leur morphologie mixte.
Ca tombe bien, le coté mixte j'en avais rien à faire !

Léo, fonce !!!

[Seeli]

les papis et mamies qui font leur balade dominicaine en ZX diesel

Ca doit être long le voyage jusqu'en république Dominicaine en ZX. Surtout qu'elle flotte très mal.

[tyoc]

les papis et mamies qui font leur balade dominicaine en ZX diesel

Ca doit être long le voyage jusqu'en république Dominicaine en ZX. Surtout qu'elle flotte très mal.

C'est une solution au problème des retraites. 

[indiana]

Pour les retraites la canicule arrive cette semaine .

[Wile]

Aucun danger pour fifi, il est du genre à s’hydrater largement correctement... 

[Chewi]

les papis et mamies qui font leur balade dominicaine en ZX diesel

Ca doit être long le voyage jusqu'en république Dominicaine en ZX. Surtout qu'elle flotte très mal.

Roooh le con !

Dominicale, y a moins loin ...