La malédiction des daytos présidentielles serait-elle vrai ???

[Wile]

C’est moche de ne pas assumer Krais... 

Les autres, prout !

[Krais]

Comment ça de pas assumer? 

[Wile]

Mettre ça sur le dos de J.Oak qui habite à Vannes...

[Krais]

Ah bah Raims semblait être à la dêche et voulait savoir d'où vient la source d'inspiration => je partage l'information avec les copains.
après personne n'est jamais obligé de rendre publiques les inspirations prodiguée par cette muse de momos, je le fais et je l'assume

[Gros Chat Garou]

une vrai malédiction ce sujet 

[Wile]

Grave !

D’un autre côté, vu les contributeurs, il ne pouvait pas en être différemment !

[PierrotGAZ]

réception des ampoules à l'aide ! hier soir ! 

j'en suis content ! ça loge nickel et ça à vraiment l'air d être du bon matos 

maintenant il va falloir que je règle tout ça ! 

ensuite, essai de montage du levier tuning/racing commandé chez AVDB... 

ca monte pas ! la languette qui actionne le contacteur est trop courte et l'angle n'est pas le bon...   

logique, je ne sais pas ce que c'est comme PR19 qu'a monté l'ami Franck !

je vais comparer avec le levier d'origine NISSIN qui me reste de mon ancien PR19... oui je sais j'aurai pu le faire avant de commandé !   

comme ça si ça colle j'en commande un pour Dayto 675 


ensuite déballage de l'IRE Gipro Xtype...     rien à voir avec mon ancien  Gipro DS !

là il y a un connecteur plug in play sur le capteur de vitesse, ca c'est cool... 

et ensuite un cable à piquer sur le cable du capteur de régime moteur de l'ECU ! 

va falloir que je me penche sur le schema électrique du dayto...   

[Krais]

Malheureux... y en a qu’ont essayé. On les a jamais revu.
Toucher au faisceau de l’ECU 

[PierrotGAZ]

qui a peur est un peureux ! 

[Themus83]

J'ai longtemps hésité... Mais la perche est trop belle , et le fond vert alors :

"..essai de montage du levier ....  .... ca monte pas ! la languette est trop courte et l'angle n'est pas le bon...    logique, je ne sais pas ce qu'a monté l'ami Franck !
je vais comparer avec levier d'origine qui me reste  ..... comme ça si ça colle va falloir que je me penche ..   

Sans rancune 

[PierrotGAZ]

Dimanche... prog du Gipro !

Mais avant... redressage de l angle de la plaque pour que ce soit plus harmonieux.... c est important l harmonie !










Pour enregistrer tous les rapports pour qu'il comprenne le gros Gipro.... facile...

Le bestiau fait aussi SHIFT LIGHT !    la classe

Et oui  car il a un fil ponté sur le capteur de vilebrequin !
Et ponté avec panache ! 





Bon... pour le paramétrer ...  il faut lancer la procédure avec le bouton tactile...
Puis rester stable au régime voulu pendant plus de 3 seconde...
 


Et vla mon Pierrot au milieu des bois en seconde a 11 000 en tentant de garder le régime stable.... 

Et biensur la dayto a 11000 en seconde, elle gueule pas... et elle va pas vite....


Mais maintenant elle clignote quand faut que ça shift ! 

[Gros Chat Garou]

   joli out ça 

Tien au faite Pour le IRE que j'ai reçu il y a un fil rouge un endroit spécial pour le brancher ???

[PierrotGAZ]

+ après contact sur GiproDS 

La veilleuse est la pour ça 

[PierrotGAZ]

Tu as tout d indiqué ici 

https://www.tech2roo.com/content/8-gipro-ds-notice-vf

[Wile]

11000 ?
Tu tires un poil court j’imagine...