modif commande embrayage

[bobosse42]

bonjour Ceed
par moment le passage des vitesses et dur sur mon tiger  je voulait savoir si ton système est vraiment éfficace avant que je me lance
merci pour ta réponse et surtout bien jouer
cordialement

[le. doctor]

Bonjour  CEED, je viens vers toi car moi aussi j'ai une  TIGER SPORT 1050 (  DE 2015 )  et je vais faire la   même  MODIFICATION que toi a mon embrayage  , mais je voudrais bien savoir si tu a du changer les les réglages de la garde d'embrayage.

En  pourcentage , a combien tu estime avoir plus facile a débrayé.

un tout grand merci pour ta réponse  .

Le. doctor

[PierrotGAZ]

Bonjour  CEED, je viens vers toi car moi aussi j'ai une  TIGER SPORT 1050 (  DE 2015 )  et je vais faire la   même  MODIFICATION que toi a mon embrayage  , mais je voudrais bien savoir si tu a du changer les les réglages de la garde d'embrayage.

En  pourcentage , a combien tu estime avoir plus facile a débrayé.

un tout grand merci pour ta réponse  .

Le. doctor

Salut,

Merci de commencer par faire un petite présentation avant de participer   

http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0

[le. doctor]

Ceed , bonjour j'ai fait la MODIF  pour l'embrayage sur ma  TIGER  SPORT 1050  de  2015, et  j'ai trouvé cela super  génial , j'ai maintenant un embrayage comme si c'était un embrayage hydraulique super  doux et très peux d'effort a faire pour  embrayer.

Que tu sois beni de tout les saint des motard pour avoir mis ce tutto  sur le site.

A  très  bientôt , Le.DOCTOR

[JPL1602]

Bonjour,
Est ce que quelqu'un a fait faire les pièces en plusieurs exemplaires ?
Si oui, suis intéressé pour mon Tiger S de 2013
Merci

[Themus83]

Saut a toi  JPL1602 et bienvenue sur le forum,   mais pour avoir une réponse la tradition veut que l'on se présente en faisant un petit tour par là : http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0 

Je pense qu'ensuite les potes te donnerons  des réponses a tes questionements 

[JPL1602]

Hello,
Je l'ai fait ce matin
A +
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=68710.0;topicseen

[Labrador]

Hello,
Je l'ai fait ce matin
A +
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=68710.0;topicseen

Themus est en retard sur ce coup 

[Labrador]

Bonjour,
Est ce que quelqu'un a fait faire les pièces en plusieurs exemplaires ?
Si oui, suis intéressé pour mon Tiger S de 2013
Merci

Non personne à ma connaissance.
J'ai aussi testé le easyclutch ça marcha aussi. Mais il faut acheter les bons j'ai donné le lien et fait un post sur ça .

[Themus83]

Hello,
Je l'ai fait ce matin
A +
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=68710.0;topicseen

Désolé mais avant de poster j'ai regardé dans je me présente, et ta présentation , ne m'est pas apparue. Bizarre 

[cmoifrancky72]

Bonjour,
Est ce que quelqu'un a fait faire les pièces en plusieurs exemplaires ?
Si oui, suis intéressé pour mon Tiger S de 2013
Merci

et pas sur que la pièce faite par Labrador fonctionne bien sur le TigerSport car la patte est déjà rallongée et désaxée vers le haut. Les pièces qu'il avait fait allaient très bien sur les premiers Tiger 1050 pour soulager l'effort à faire au levier.
Un système easyclutch serait surement plus adapté si tu ressent un effort trop important 

[Labrador]

le lien sur l'easy clutch

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=66911.0

Je dois en avoir 1 en réserve

[JPL1602]

tu as le lien pour l'easy clutch ?
merci

[JPL1602]

Désolé Labrador, le lien ne s'affichait pas.
J'ai rechargé la page et magie!!
Si il t'en reste un oui je suis intéressé.
Combien coute le zinzin ?
merci