Quelle marque pour amortisseur

[jpv42]

Tu as bien raison  il va être beau ce speedou

[Cyclope_313]

Bonjour
J'ai remis en route une dayto de 99 (un ami qui s'est fait clairement arnaqué). Dans la mécanique réalisée, j'ai changé son amortisseur d'origine (et sans doute jamais révisé) pour un shock factory.
Je ne reviens pas sur mon choix perso, mais j'ai pu quand installé et testé cet amortisseur.
L'installation est sans souci, sans aucune modification.
Bien sûr après une remise en état de deux jours (je passe les détails du film d'horreur), je valide les travaux par un roulage.
Je roule sur mon speed depuis 20 ans et 110 000km avec son amortisseur d'origine, et bien en quelques kilomètres quelle différence sur cette daytona... la moto n'est plus raide comme mon speed, l'amortisseur fait vraiment son boulot. En ajustant de 2 clics la molette, la moto est neutre et parfaite pour mon poto (qui n'est pas un païlote).

[LéoT3]

Merci pour ce retour!

[Cyclope_313]

Montage du Olhins fait   
- Le montage n'est pas simple, il faut démonter la boucle arrière pour passer l'amortisseur par le haut (faute d'une bonbonne de compression trop grosse). Ca sous entendre d'être à deux pour maintenir la boucle et éviter de démonter tout le faisceau. Il faut prévoir 4h de travail.
- Le comportement : à venir vu la météo de merde. Mais en statique ca semble bien mieux se comporter

C'est du beau matos mais ca se mérite.

[jpv42]