Cale et démarre plus avec une vitesse engagé

[Labrador]

@guillaumev oui tu a tout résumé
@olivier j’essaye mais tune écu ne veut plus ce connecter à la moto sa clignote rouge …

Ca c'est pas normal non plus tu utilises la version androïd ou PC ?

PC ou Android on doit se connecter , mais je pense qu'il parle PC car s'il essaie avec Android et qu'il ne l'a pas utilisé depuis un certains temps il doit recharger l'appli et suivre la procédure de TuneEcu.

[g13200]

J’utilise androïde , j’arrive pas à trouver la version pc .

[Labrador]

Si tu utilises la version android tu as fait l acquidition quand?

[g13200]

Il y a quelques années mais j’ai l’appli a jour avec la licence valable 
Alors aujourd’hui j’ai eu l’idée de débrancher le capteur de point mort (ou de rapport je sais pas ) et je les mis à la masse … miracle elle ne cale plus au passage de la première, de la seconde…  mais le neutre et toujours allumé sur le compteur (logique ) .
Est-ce ce capteur là qui est mort ? En tout cas ça confirme le problème électrique.

[Cyclope_313]

Mort ou grippé, ca se démonte sans souci

[Labrador]

Je crois en avoir un si c est le même que sur le 1050
De mémoire il fait dans les 500 ohm

[g13200]

Demain je le démonte , pas eu le temps aujourd’hui 
est-ce dans la mesure où le voyant du neutre s’affiche correctement au compteur , cela peut quand même être la cause du soucis ?

[Labrador]

En fait je n'y comprends plus rien à ton pb 

[g13200]

Ce que je veut dire c’est que en relient le fil du capteur à la masse la moto démarre ne cale pas au passage dès rapport parce que le cdi crois que je suis toujours au neutre . Ducoup est ce que le capteur de point mort peut être la cause du problème ? 
Je vais le démonter et le contrôler demain mais je me dit que si le capteur été mort il ne m’afficherais plus le neutre .
En tout cas merci de votre aide sa permet de faire avancer le shmilblick 

[g13200]

Ducoup des petites News , aujourd’hui j’ai fait un nettoyage et contrôle complet des bougies + les jeu soupape ( du 5 de bon sur 12 ) .
J’ai commandé le contacteur de neutre 
Par contre j’arrive toujours pas à me connecter sur tune écu … est ce que cela peut être causé par une batterie trop faible ?
L’appli et à jour , le câble bien reconnu par le téléphone , la licence a jour aussi … juste la seul chose bizarre c’est le voyant qui ce trouve sur le câble sur obd est allumé , puis il s’éteint contacte mis .