CT on y est

[maya]

D'après le Bô document Utac de Lolospeed, je ne vois q'une date butoir du 31/12/24, pour la première giclée de véhicules concerné, donc pas de limite en aout et septembre. 

Je re-cite le document utac :

[Phil 38]

Ok,    Pas grave, j'irais pas quand même!...   

[maya]

Ok,    Pas grave, j'irais pas quand même!...   

[Nikola05]

Ce qui me fait un poil rigoler (vert bien sur) c'est en regardant la vidéo de motomag qui est allé visiter un centre CT moto pour expliquer ce qui va être fait.
Le monsieur, formateur et contrôleur, nous explique que pour former les futurs contrôleur, la société a acheté,chez des pro, des motos pour qu'elles servent d'exemple et de moto d'apprenti contrôleur.

Je passe sur le détail du carénage cassé, en revanche sur la roue avant qui ne tourne pas librement  . Et c’était une moto vendue par un por  .

Comme Wile (et bien d'autres) je me conformerai à la loi....

C'est pour ce genre de raison que je n'irai pas personnellement. Pour aucun de mes deux roues.
De toute façon, ils sont tous modifiés d'une façon ou d'une autre vis à vis de mon contrat d'assurance. La peine sera la même donc.
Et puis, cela en fera rire certains, mais il m'arrive aussi de rouler à 82 km/h sur nationale ! Je suis déjà un chauffard et un assassin en puissance depuis fort longtemps.

Je vais donc continuer ainsi. 

...Et filer à la manif.

[Phil 38]

Beaucoup de monde et quelques Bô T@lliens dont: Fifi, Zéno et Jackson38 + Môman avec son 104 de 1971 à la manif de Grenoble ce jour! 

[marmotte]

Du monde à Saintes également avec une sacrée chaleur en direction de la Rochelle

[indiana]

Retour du Puy, c'était chaudddddddddddddddddddddddddd .

[Clovis R]

Quelques milliers de motos à Dunkerque, la ville du ministre délégué aux transports.

[fifi.38]

Beaucoup de monde et quelques Bô T@lliens dont: Fifi, Zéno et Jackson38 + Môman avec son 104 de 1971 à la manif de Grenoble ce jour! 

par contre, quelle galère  pour avancer dans le cortège.
l'ouvreur était une 2008 ou 3008 de la police qui roulait au pas.
Derrière, on a passait notre temps à jouer de l'embrayage.

[Clovis R]

Beaucoup de monde et quelques Bô T@lliens dont: Fifi, Zéno et Jackson38 + Môman avec son 104 de 1971 à la manif de Grenoble ce jour! 

par contre, quelle galère  pour avancer dans le cortège.
l'ouvreur était une 2008 ou 3008 de la police qui roulait au pas.
Derrière, on a passait notre temps à jouer de l'embrayage.

Ne te plains pas. On a fait Calais-Dunkerque en opération escargot, à 20 km/h avec 3 solex et une mobylette en tête de cortège ! 

[fifi.38]

Beaucoup de monde et quelques Bô T@lliens dont: Fifi, Zéno et Jackson38 + Môman avec son 104 de 1971 à la manif de Grenoble ce jour! 

par contre, quelle galère  pour avancer dans le cortège.
l'ouvreur était une 2008 ou 3008 de la police qui roulait au pas.
Derrière, on a passait notre temps à jouer de l'embrayage.

Ne te plains pas. On a fait Calais-Dunkerque en opération escargot, à 20 km/h avec 3 solex et une mobylette en tête de cortège ! 

Certes mais rouler en première sans débrayer , c'est appréciable 

[cf87]

Arrétez de tout interdire j'arrive plus à tout désobéir

Il y avait un festival Tattoo près de chez moi et bien sûr une majorité de Harley....y en a pas une qui passe le contrôle technique!! Perso j'ai quelques motos dont une Japauto de 1972 sur laquelle à part le cadre et le moteur rien n'est d'origine. Quant à ma Thruxton y a plus de catalyseur.
Tout contredit le bien fondé de ce contrôle. Le rapport de l'ADEME sur les deux roues (prenez le temps de le lire), les motivations qui sont purement mercantiles poussées par les lobbys des organismes de contrôle. La méthode qui aurait pu être différente d'autre pays ont mis en place des modalités plus acceptables (voir Belgique). Les motards payent pour les blaireaux en caisse à savon sans permis et les scooters pourris. Apparemment les premiers contrôles sur les voitures sans permis c'est une hécatombe.
Quant à l'argument de la revente un moteur rinçé, un cadre tordu, ou une fourche vrillée ne sera pas vu au contrôle. Tout ce que voit le contrôleur peut être vu par l'acheteur sur une moto tout est apparent.
Reste les assurances, il suffit de lire sont contrat et le CT n'apparait pas dans les condition d'assurance.
Ce contrôle ne changera rien à l'accidentologie. Les rails de sécurité et les plaques d'égouts tuent plus que que les freins défectueux.
Quand une loi est juste elle est acceptée. Là ce n'est pas le cas.
La moto reste un des derniers espaces de liberté. C'est beaucoup plus facile de favoriser des groupes multinationaux comme Dekra ou Veritas que de d'avoir des policiers sur les routes. Ce que fait le CT n'importe quel bleu à képi lors d'un contrôle pourrait le faire sauf que les archers du roi ont disparu de nos routes au profit des radars automatiques et des organismes de contrôles.
C'est une cause perdue certes, j'ai soixante bougies et j'ai toujours pas envie de jouer les chiens de plage arrière parce qu'un technocrate à des actions chez Dekra.

[Nikola05]

Merci pour ces mots, que je partage à 100%.
Ouf ! Il reste encore une poignée d'irréductibles ! 

[Labrador]

J'ai mis  un petit mot dans le post CT moto.

[Nikola05]

Mais n'est-on pas dans ce post là justement ?
Pourquoi vouloir placer la discussion dans la section rigolade ?  Je n'ai que mépris pour ce contrôle et cette escroquerie, et je n'y vois rien de subtil ni d'amusant.