Auteur Sujet: Ecrou pignon sortie de boîte : quelle dimension  (Lu 2839 fois)

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Hors ligne fifi.38

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tu es sûr ; tu ne confonds pas avec l'écrou de roue AR  :blink:

Tu me met le doute mais non je crois que c'est bien 132 Nm

sur ta vue éclatée, la rondelle frein ne comporte pas de cannelures.
Dans ce cas, il faut effectivement que le serrage soit important.

dans mon cas, la rondelle est cannelée et donc empêche toute rotation de la dite rondelle.
Ce qui évite de serrer l'écrou  de façon excessive ou peut être de mettre trop de contrainte sur l'arbre de sortie de boîte.

et pour confirmer le montage, j'ai 2 Street de plus de 35 000 km qui n'ont eu aucun souci . :wink:
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Hors ligne maya

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Re : Ecrou pignon sortie de boîte : quelle dimension
« Réponse #16 le: 17 avril 2024 à 19:01:04 »
Si il y a écrou, il y a couple de serrage.Il doit être mentionné dans le manuel d'atelier   ;-) J'ai un peu cherché dans google, sans réellement trouver. Certains disent 132, d'autres 84.
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne cmoifrancky72

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sur ta vue éclatée, la rondelle frein ne comporte pas de cannelures.
Dans ce cas, il faut effectivement que le serrage soit important.

Si si, en zoomant la rondelle a des cannelures.
Attention c'est la doc du TigerSport 1050 et pas celui de la Street 765 et comme tu dis ça évite peut être de trop forcer sur l'arbre et ses roulements. De plus si tes 2 Street fonctionnent bien comme ça, sans soucis, un contrôle régulier devrait suffire  :super:
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Hors ligne LéoT3

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Re : Ecrou pignon sortie de boîte : quelle dimension
« Réponse #18 le: 17 avril 2024 à 23:04:24 »
Je confirme les dires de Maya, la rondelle cannelée n'exclu pas le couple de serrage. C'est 85Nm sur le Tiger 900 qui a une boite de même conception que la Street.
De retour sur trois pattes!
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