ROCKET III : vue des entrailles

[azorglubs]

Pas glop, pas glop.

Ils ont monté un moteur de R6 dans ton monstre.

Pour 4000 ils ne doivent pas faire que les coussinets

[Themus83]

Oups. Pas glop tout ça !

Pareil 

[Fastmike]

Damned! Incroyable... vraiment pas cool!

[Fastmike]

Il faut essayer de trouver des cas similaires sur les forums sur ce modèle! Si je trouve je te fais signe.

[fifi.38]

Ok merci

[cmoifrancky72]

Bon courage pour cette longue bataille à Tromf 

[maya]

[Arnaudu64]

Pas cool du tout Fifi 

Combien de bornes au compteur ta Rocket ??

Si tu as toujours fait les entretiens / révisions annuelles avec factures à lâ��appui, il nâ��y a pas de raison que Triumph ne participe pas aux frais de réparation 
Je le souhaite de tout cÅ�ur 
�+

[Fastmike]

Pour l'instant, je n'ai trouvé 'que' ça:

https://www.facebook.com/groups/185874761573915/posts/2437187759775926/

https://www.triumphrat.net/threads/rocket-3-crank-shaft-failure-or-any-other-issues.995465/

La tienne est une 2022?

[fifi.38]

25 000 km
toutes les révisions ont été faites dans les temps
la demande de garantie a été envoyée chez Triumph Angleterre.
Ce n'est quand même pas normal qu'un coussinet de bielle soit abîmé à ce kilométrage.
D'autant plus que les 2 autres sont nickels.
Il y a le prix des pièces (environ 1 000 â�¬) mais surtout le prix de la main d'oeuvre (environ 3 000 e).

[Fastmike]

Impressionant! Clairement pas lubrifié...

[marmotte]

C'est absolument anormal,selon moi tu ne devrais rien débourser compte tenu du kilométrage et de l'entretien.

[LéoT3]

Peut-être un conduit d'arrivée d'huile bouché dans le vilebrequin?

[Arnaudu64]

Je croise les doigts pour toi Fifi !!!
Tiens nous informés de la suite donnée par Triumph 
A+

[azorglubs]

    

Du bel usinage, elle a tourné à sec sur ce piston.

Va y avoir un peu de jus de cerveau de Triumph pour trouver l'origine du souci. Sinon redémontage rapide assuré