Club des connecteurs d'essence cassés - CCEC - Inscription gratuite

[jpv42]

Salut les copaings!

Ca y est j'y suis arrivé à les cassés ces f...us connecteurs enfin un seul mais bon on va les changer tous les deux tant qu'on y est !
Je viens de commander sur le site Quickcouplings .
Je me posais juste une question: où sont situés les clapets? Sont-ils sur les connecteurs commandés (femelles), sur les mâles ou faut-il les récupérer sur ceux qui sont cassés?
J'ai bien essayé de trouver l'info mais je n'ai pas trouvé la réponse ...

Bon je vais en profiter pour changer le joint et le filtre à essence du coup!

[eulPingouin]

Ce sont les connecteurs femelles, sur la platine du réservoir, qui ont des clapets. Le but, c'est quand-même que le réservoir ne se vide pas

[LéoT3]

Les obturateurs ou clapets sont dans les les raccords femelles. Le bout des raccords mâles, lors de la connexion vient pousser l'obturateur et permet le passage du fluide.
Cela dit; il faut commander la référence avec clapet intégré. ce n'est pas systématique.

[Kris]

C'était bien un problème sur le connecteur auto-bloquant.

J'en ai commandé un nouveau, le joint torique du clapet est légèrement moins épais, suffisamment pour que l'écoulement soit plus facile quand il est ouvert.

Maintenant la speed démarre, mais elle ne tient pas le ralenti...

[jpv42]

Le but, c'est quand-même que le réservoir ne se vide pas

C'est vrai que pour le coup ça ne peut pas se trouver sur le raccord mâle
L'excuse de l'heure ça ne va pas marcher, ... allez on va dire que c'est de la faute de ma femme 

il faut commander la référence avec clapet intégré

J'ai pris la référence LCD10004BSPT citée tout au long des 43 pages, donc il me semble que ça sera ok
J'ai récupéré de la loctite, yapluka 

[imhotep]

Bonjour,

même soucis que tout le monde avec ces connecteur, mon concess appliqué la révision sur un seul connecteur mâle, et pour les 3 autre (1 mâle + 2 femelle) que le concess me vendait 37€ piece, j'ai acheter en Angleterre sur ttp://www.quickcouplings.net

les femelle: http://www.quickcouplings.net/osc/product_info.php?products_id=642 (11,19$)

les mâle: http://quickcouplings.net/osc/product_info.php?cPath=22_33&products_id=677 (9,33$)

les fais de port sont de +/- 13$

du coup les 4 connecteur + port font ds les 54$ soit 43€

a+

[dyno103]

A savoir que si votre concess joue le jeux , c'est prit en garantie Triumph , j'ai deposeé ma T595  jeudi la le gérante la regarder et ma dit " on ta pas changé les connecteurs  , ha ba je vais te le faire c'est pris en garantie chez triumph" alors pourquoi acheter en Angleterre ou autre changer de concess c'est gratuit.

je suis passé de Triumph Monthlery à Triumph Montesson d'un coté 2 ans d'existence de l'autre 15 ans , et je suis passé de payant à gratuit si c'est pas magnifique ca .

[eulPingouin]

Tous les connecteurs de tous les modèles ne sont pas pris en garantie.

[dyno103]

j'ai de la chance alors

[jpv42]

Bon ça y est j'ai remplacé (depuis quelques semaines mais bon ) les connecteurs par ceux que j'ai commandé sur quickcouplings (livrés après environ 4 semaines)
Ca marche nickel
par contre je n'ai pas mis assez de loctite  (je suppose) car j'ai une micro fuite sur l'un des deux connecteurs, mais c'est vraiment infime, donc ça attendra 

[huggy]

salut,
j'ai encore les connecteurs d'origine en plastique et ils ne sont pas fissurés pour l'instant .
cependant, le joint oring de la durite du bas est abimé et ça fuit quand la pompe met la pression .
savez vous où l'on peut se procurer ces petits joints ronds tout bêtes autrement que sur internet ?
je pensais essayer les grossistes auto ou un mag de motoculture pour voir .

voilà une photo du connecteur plastoc avec son joint endommagé :

le rappel n'a pas été effectué sur ma moto !

Trouvé ! chez un professionnel dieseliste pour ceux que ça interesse :
ref 7185-950 delphi oring / joint torique 40 centimes/pièce
reste plus qu'à remonter

[Guilbar]

Bonsoir ,

pour info , dès l'achat du Dayto j'ai constaté cette fameuse fuite et grâce a ce forum , commandé les 4 connecteurs chez Quick Coupling , en inox , anti-retour et hop !! Magiiiiiiiiiiiiiique !!

Merci à vous !

[eulPingouin]

Je vais refiler (et aider à monter) mon connecteur en rab à un forumiste en 600TT habitant à Toulouse demain...

Mais je ne veux dénoncer personne.

[FAFBE]

Salut!

Voici la mésaventure du mois : alors que je venais de changer le câble d’accélérateur sur mon TT600 quelques jours auparavant, je roulais tranquillement pour aller au boulot, et d'un coup plus rien dans la poignée de gaz, le camion derrière moi qui commence à me klaxonner, je me stationne sur le coté et la, je vois la moto en train de pisser de l'essence comme jamais.
Je démonte la meule et BINGO, le connecteur rouge en plastique sectionné.


Je fais appel à eulPingouin qui m'a apporté son connecteur Radiospare, enlevé l'ancien en fondant le plastique et placé le nouveau en faisant l'étanchéité avec du téflon et voici le résultat:


A présent, la bête ronronne comme au premier jour!!

Bref, vive les connecteurs de chez Radiospare et le forum triumphall!! et encore merci eulPingouin...


@+

[eulPingouin]

C'est un plaisir, je me suis bien marré 

T'as oublié l'épisode du filtre à essence. 67€ chez Tromphe, 20€ chez Ducati 

Sinon, tu devrais reprendre tes images en mettant [img width=600] au lieu du simple [img], ça sera plus facile à lire sur le fofo. 

Et, heu, avec le pot Ixil, elle a quand-même un bien joli son cette 4'pattes.