Claquement de chaîne sur speed 1050

[Fix]

Quand on est un couillu, on enléve une dent au pignon ET on en rajoute 2 à la couronne... 

sur une tuono? ça se voit que t'en as pas essayé gros malin, déja qu'avec 3 dents de plus derrière elle levait en 3...
par contre sur le speed ça me tente de le faire a mon prochain changement de kit chaine

Juste essayé -1 et +4 a sur la 996 

[macdohl007]

Hello tout le monde!

Bon j'ai regardé ma chaine en prétant ma brêle à un pote (la chance!) et ma chaine ne bouge pas, enfin je veux dire, j'ai presque pas de décalage.

Mais un autre pote m'a dit que ça pourrait être le silent bloc entre le moyeu et la couronne qui aurait un problème, ce qui expliquerait que la couronne soit un peu décalée (pas coplanaire plutôt) par rapport au pignon, et qu'avec la vitesse, le problème disparaisse.

Qu'en pensez vous? Ca me parait loin d'être bête tout ça. Parce qu'on est d'accord hein, un bras oscillant ça peut pas se tordre 

Au fait, il y a des Triumphistes Parigos dans le coin? Entre le conc' de Bastille et "Beaumont motos", lequel serait apte à comprendre au mieux mon problème (le conc' qui a un bon mécano quoi...).

Merci et V!

Ludo.

[Fix]

es tu prêt à ouvrir ton esprit aux normes automobiles (c)  ? 

[macdohl007]

gné??? J'ai po compris là!!!

[Fix]

http://www.triumphadonf.com/forums/read.php?3,23725

et une fois que tu auras lu ci dessus, attaque toi à celui ci :

http://www.triumphadonf.com/forums/read.php?3,1198051

[Toan]

es tu prêt à ouvrir ton esprit aux normes automobiles (c)  ? 

Une pensée pour cette Speed... 

[macdohl007]

OKi merci!

Bon je réactualise un peu: j'ai fiat un test hier soir:

moteur arrêté, au point mort, je pousse la moto( assis dessus) puis freine du frein arrière: clac clac. Je réavance et refreine du frein arrière: rien. Je recule et freine du frein arrière: clac clac. Je rerecule et refreine: rien.
EN gros, le claquement se fait à chaque fois que la chaine se tend dans un sens ou dans l'autre.

J'ai regardé au niveau de mon étrier de frein arriè-re et j'ai constaté un jeu au niveua de l'étrier (c'est censé être fixe non?). Si je ne m'abuse, le jeu est au niveau de la pièce sur laquelle est fixée l'étrier.

J'attends vos avis!

V

[Fix]

honnêtement j'ai rien compris 

[LAIGLE]

Je pense que le jeu est normal, c'est un axe qui empêche l'étrier de tourner car il est pris dans la fente de l'étrier .Il y a donc possibilité d'avoir qq degré de rotation de l'étrier.
Je crois d'ailleurs que c'est cet axe qui est l'objet du rappel .

[macdohl007]

Dsl Fix, mais je crois que je ne serais jamais prof... C'est vrai que c'est pas très clair après relecture...

Pour ce qui est du rappel, ça ne concernait pas ma bécane (modèle 2005), mais là il y a quand même anguille sous roche...

[nono38]

Question con:les plaquettes elles sont comments

[macdohl007]

Elles sont un peu fatiguées, mais il y a encore de quoi faire.

Peut être est c e du à celles ci...

[Charlatan]

Bon, je ne sais pas si c'est le même problème qui touche mon speed actuellement, je vous explique (je n'y connais rien en mécanique,  ):
Un bruit se fait entendre à chaque acceleration ou coupure bref des gaz..... je suis passé chez mon concess, il a ouvert le cache à gauche et a resseré une pièce  (pignon de sortie de boîte:?, le bruit s'est un peu estompé mais n'a pas complétement disparu. Je dois retourner le voir  prochainement (il était en vacances), j'en profiterai également pour resserer ma fourche.
Quelqu'un a t il eu le même prob?