Echappement Ackrapovic Speed 1050.

[Gégé.]

Cela ressemble fortement a des échappements pour KTM

C'est exactement ça !
Mon concess' (Almet Monthléry) l'a fait sur une Speed.
En fait c'est un pot akra pour 640 LC4, dont le diamètre est identique aux tubes du 1050.
Y'a juste une petite adaptation de rien du tout à faire (genre un collier ou un truc comme ça), mais ne compte pas être discret parce que ça envoie le bouzin sévère !   :mrgreen:   :mrgreen:   

Peu tu te renseigner un petit peu au niveau perf, montage, bruit, un peu tout ce serais cool de ta part parcequ'on ne voit du tout ces pots!!! Merci d'avance 

[noichadom]

Hem désolé pour le temps de réponse j'ai un peu déserté internet ces derniers temps.
Je vois mon concess demain t'auras plus de détails si t'en veux.

[Duffle]

tu fais melun-motomax    ca fait une petite balade 

[noichadom]

Bah 15 mn en fond de 6  .
Non sans rire c'est vrai mais plus près je vois pas.
A part Almet Corbeil qui paraît-il fait l'entretien des Triumph en commandant les pièces à Motomax...

[Duffle]

je t'avoue que a corbeil je ne sais pas si il le font a tout le monde mais en tout ca sa moi il le font  par ce que je suis un bon client chez eu et sur tout que c'est a eu que j'ai acheter mon speed 

mais ils me conseille quand meme pour les gros entretient d'aller a motomax, une vidange il savent faire mais pour un pastillage ou autre réglage electronique motomax.

et un conseille ne parle pas au chef d'atelier, tu expose directement ton Pb au mécano tromph

[noichadom]

un conseille ne parle pas au chef d'atelier, tu expose directement ton Pb au mécano tromph

Ah t'as déjà eu une mauvaise expérience ?

[Duffle]

oui 

mais en parlant directement avec le mécano ca ce passe différemment, et en mieux 

franchement tu vois le mécano tu lui expose ton Pb ou le souhait d'un réglage particulier et apres tu prend le RDV avec le mécano.

j'ai eu pas mal de Pb de boite au début en le mécano est biena l'écoute des Pb et meme si tu viens le voir tres tres souvent 

[noichadom]

Bon alors du neuf :

Les échappements ne font pas exactement le même diamètre que les tubes de la Speed Triple, donc il faut souder un "bout de tube" (1 ou 2 cm, juste pour emboîter les silencieux dans le tube d'origine) qui ait le même diamètre. ça fait un peu bricolage comme ça mais le résultat est très propre. En tout cas mon concess m'a dit qu'il l'avait fait sur pas mal de Speed et que tous les proprios en sont contents. Reste que l'adaptation coûte environ 200 euros. Rajoute le prix de 2 Akras en titane et là ça fait un peu mal. Enfin à toi de voir si tu as le budget, le rendu en sympa et le bruit c top.

[Gégé.]

Pour souder deux embouts je pense que je pourrais m'en sortir je suis tuyauteur en industruiel, donc la sa va, reste plus qu'a trouver deux Ackra!!!!

[Xa]

Jettes un oeil ici http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=20874&cat=0&page=9 

[Gégé.]

Ils ont pas pour 640 LC4, sa soul. J'ai du mal a en trouver a l'étrangé pour les toucher moins cher, c'est bizzard.

[Gégé.]

Sa y ai j'en ai trouvé 675 euros sur Ebay,  des que je les ai je faits la modif le plus vitte possible et je prend des photos et une petite vidéo avec le son que mon ami Xa1976 va mettre sur le forum, COOL!!!

[superfonfon]

salut

juste une petite precision, la photo posté par speedgégé est bien le speed d'un mécano de chez almet
les l'ai vue il y a plus d'un an, il m'avait emmené dans l'arrière boutique

[Duffle]

Le mec d'almet vu comment il se la racontait, il ne pouvait que la motrer a tout le monde  la ou j'ai peur pour toi c'est que c'etait dans l'arriere boutique 

[noichadom]

la ou j'ai peur pour toi c'est que c'etait dans l'arriere boutique