Auteur Sujet: 60 -Compiegne- Triumph Compiegne  (Lu 26329 fois)

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60 -Compiegne- Triumph Compiegne
« le: 25 novembre 2007 à 12:16:44 »
mon troisieme concess moto que j essais

il ya deux semaines le dimanche soir sur l autoroute A1 entre lille et creil , jarrive a l aire de Ressons et la crevaison donc remorquage de la moto  jusque chez triumph


il n avait pas de pneu pilote power  donc je leur en est ramener un , il me l ont monter s en me faire payer plus cher car le pneu venais pas de chez eux 13euros le montage

des mec tres sympa  
le magasin avec une speed acrocher verticalement a un poteau , un quad suspendu a 4m en l air
« Modifié: 12 mars 2010 à 15:55:17 par Duffle »
;-) nordiste

Hors ligne Julius

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #1 le: 08 août 2008 à 11:46:05 »
Bonjour,
J'ai acheter ma daytona chez eux.
Vraiment très sympa, et efficaces.
Pour l'anecdote, je reviens 2 jours après l'achat pour indiquer que j'ai du resserrer un collier de durite (apparemment mémé défaut que pour les street triple) de liquide de refroidissement car il y avait une fuite.
Le patron n'a pas hésité 1 seconde:
il me prend la moto de suite(alors qu'il était sur autre chose) , pour un démontage de carénages, ver if de tout les colliers, et niveaux huile et liquide.
J'ai trouver cela très pro et très sympa. il a également pris ma carte grise, et fait une note a triumph france pour signaler le problème.
Ce que j'ai apprécié aussi c'est leur "transparence" pour le prix de reprise de mon ancienne machine ainsi que pour le prix de la nouvelle  :mrgreen:
Donc je recommande ce concessionnaire  :)
ju.

Hors ligne jmr955

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #2 le: 08 août 2008 à 12:47:18 »
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et fait une note a triumph france pour signaler le problème
  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ca doit bien faire  10 ans qu'il y a régulierement des problemes de serrage de durites sur les machines neuves..

Soit elle ne sont pas assez serrées et fuient,
Soit elle le son trop et elles se percent

A l époque (lointaine ) des TBS c était limite 1 sur 2 ... c est dire

 :lol: :lol: :lol: :lol:
JM

Hors ligne qzik

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #3 le: 08 août 2008 à 16:57:39 »
Avec toutes les bonnes choses que j'entend sur lui, je vais finir par regreter de ne pas l'avoir acheter chez lui  :cry:

Hors ligne mamatt

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #4 le: 20 novembre 2008 à 17:03:53 »
je remonte un peu ce post des oubliettes
j'attendais d'avoir un peu de recul pour faire un commentaire sur ce concess
et bien apres achat de ma speed neuve chez eux+1 ere revision effectuée
ce que je peux en dire c'est que du bien :super:
la concess est sympa, pas mal de choix de motos, d'access triumph ou autres marques
mais surtout le contact  et le service sont top
pour la revis samedi dernier le boulot a pris le temps annoncé avant
le mecano t'explique ce qu'il fait
il m'a fait le reglage des supensions aux petits ognions
café offert etc.......
donc pour moi que du bon comme la becane d'ailleurs :D
au final une adresse a recommander

Hors ligne Lolive

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Re : Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #5 le: 20 novembre 2008 à 18:35:24 »
je remonte un peu ce post des oubliettes
j'attendais d'avoir un peu de recul pour faire un commentaire sur ce concess
et bien apres achat de ma speed neuve chez eux+1 ere revision effectuée
ce que je peux en dire c'est que du bien :super:
la concess est sympa, pas mal de choix de motos, d'access triumph ou autres marques
mais surtout le contact  et le service sont top
pour la revis samedi dernier le boulot a pris le temps annoncé avant
le mecano t'explique ce qu'il fait
il m'a fait le reglage des supensions aux petits ognions
café offert etc.......
donc pour moi que du bon comme la becane d'ailleurs :D
au final une adresse a recommander

ah on c est peu etre croisé j y suis passé l apres midi
on est pas la pour mettre des soutien-gorges aux lapins

Hors ligne Alex28

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #6 le: 20 novembre 2008 à 20:46:55 »
A noter qu'ils ont changé de mécano récemment,l'ancien étant comment dire................tête en l'air.
J'ai pas encore testé le nouveau, mais ca sera chose faite bientôt.

Hors ligne dudug95

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #7 le: 20 novembre 2008 à 21:54:45 »
J'ai testé ce concessionnaire, pour ma révision des 10 000, il y a environ 7 mois et ils m'ont fait pas mal de "conneries".
Griffes sur les deux caches latéraux et enlevant ou en remettant le réservoir.
Serrage à 20 Nm au lieu de 12 et casse de la bougie centrale 2000 kms + tard.
Je ne sais pas encore si j' irai là-bas pour la révision des 20 000 kms.  :siffle:
Put....n, c'est pas bon d'vieillir... mais a-t-on vraiment le choix ??

Hors ligne mamatt

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #8 le: 21 novembre 2008 à 09:32:53 »
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ah on c est peu etre croisé j y suis passé l apres midi
possible
j'y etais entre 17 et 18h le temps de ma revis

Hors ligne jmr955

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #9 le: 21 novembre 2008 à 09:50:11 »
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et casse de la bougie
Juste pour dire que c est un phénomene bien connu sur les 1050 (et les 955 post  2002) pas forcément du a un mauvais serrage (On a parlé en long en large et en travers de tout ca sur tous les forums de france et de navare ) et aussi que la différence de couple de serrage n est pas significative.... ( D ailleur, je n ai personnellement JAMAIS serrré une bougie  'classique' à la clef dynamometrique mais tout simplement a la main ( parce que ma main a tjrs la meme force alors qu une clef dynamo peut tout simpement se déregler. la bonne methode est amha approcher a la main, puis serrer à la clef pour ecraser le joint .

En schematisant 20 nm = 2  m/kg et 12 nm : 1,2 m/kg ( c est pas le ratio pile poil mais on en ai pas loin) 0,8 m/kg sur un pas de 12X125  c est entre pas grand chose et strictement que dalle et ca n est meme pas suffisant pour niquer ce type de filtage ...( fut il dans l aluminium)

Ps 'bougies classique' il y a ( entre autre ) 2 type de bougies les classiques (en pas de 12) avec joint et des plus petites ( j ai plus la taille en tete) qui elle sont conique... c est le cone  + le filetragequi fait l étanchéité  et dans ce cas la, il est effectivmenet important de serrer respecter le couple ( d ou la clef)
A ma connaissance ce deuxieme systeme n est quasiment  plus utilsiée... (Inauguré sur les moteurs commun Peugeot/ Renault Citryoen il y a fort longtemps )
« Modifié: 21 novembre 2008 à 10:07:34 par jmr955 »
JM

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Re : Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #10 le: 21 novembre 2008 à 20:13:33 »
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ah on c est peu etre croisé j y suis passé l apres midi
possible
j'y etais entre 17 et 18h le temps de ma revis

ouu pinaise on s est manqué de peu je crois c etait 16h30 quand j etais sur place, il y avait un gars qui prenait livraison de son speed
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Hors ligne mamatt

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #11 le: 22 novembre 2008 à 16:23:26 »
j'ai pas vu le mec prendre possession de son speed
j'ai du arriver juste apres
je devrais y retourner samedi prochain je pense pour faire poser ma plaque d'immat definitive

Hors ligne Lolive

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Re : Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #12 le: 22 novembre 2008 à 20:04:39 »
j'ai pas vu le mec prendre possession de son speed
j'ai du arriver juste apres
je devrais y retourner samedi prochain je pense pour faire poser ma plaque d'immat definitive

ca sera pit etre l ocaze dun ptit salut
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Hors ligne Alex28

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #13 le: 20 décembre 2008 à 12:44:36 »
Bonjour.
Révision des 10000 kms effectuée ce matin chez eux.
Rien à redire sur le travail.
Nouveau mécanicien plus professionnel (en tout cas c'est mon impression).
Moto rendue propre (réservoir nettoyé je pense).
Prix annoncé par mail respecté.
Très bon accueil comme d'habitude.

Hors ligne dudug95

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Re : concess triumph a compiegne
« Réponse #14 le: 20 décembre 2008 à 17:16:41 »
Le mécano, ce n'est plus celui qui avait un cheuveuu sur la langue ???
Put....n, c'est pas bon d'vieillir... mais a-t-on vraiment le choix ??