Auteur Sujet: J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!  (Lu 47146 fois)

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Hors ligne jice63

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Re : Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #105 le: 20 février 2009 à 17:55:59 »
tu veux mettre quoi comme MC ? J'ai celui d'origine de la speed si ça t'interesse !

C'est sympa, Jean-Pa !  :wink:


Je me suis beaucoup baladé sur les forums consacrés à ce modèle et le freinage pourri est connu de longue date.

Je pensais que c'était un petit MC qui était monté dessus mais en fait c'est un 15,87mm (5/8) ... donc, il est hors de question que je mette un MC plus gros (19 mm) parce que ce serai exagéré pour une moto de cet âge.
L'autre problème est que je ne peux pas monter un MC à bocal séparé parce qu'il y a des barres de renforts entre la fourche et le tête de fourche (photo ci-dessous) et que je ne pourrai plus tourner le guidon (ça serai con quand même  :lol:).




La solution consisterai à remplacer les étriers AV par ceux de la R1 1ère version (1998).
Apparemment, étriers de R1 + durites avia (ça, j'ai déjà) = freinage bien meilleur  :P



Hors ligne margerin

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.
L'autre problème est que je ne peux pas monter un MC à bocal séparé parce qu'il y a des barres de renforts entre la fourche et le tête de fourche (photo ci-dessous) et que je ne pourrai plus tourner le guidon (ça serai con quand même  :lol:).

sauf si tu déplace le dit bocal derriere ces barres, à l'aide d'une bête patte en alu.
ca me semble possible, il y a de la place dans la bulle.

maintenant, rest a savoir si ça passe au controle technique..................... :?
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

Hors ligne Phil 38

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maintenant, rest a savoir si ça passe au controle technique..................... :?

Y'as déjà les étriers et les durits qui sont pas d'origine!...donc pour le contrôle technique c'est déjà râpé  :mrgreen: :mrgreen: :siffle: :siffle:  (Ca promet!...)

 Sinon, pour le bocal, il y as effectivement surement un solution; ou modifier la fixation du carénage un peu encombrante et...lourde... :siffle:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Hors ligne jice63

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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #108 le: 20 février 2009 à 20:01:02 »
Quel contrôle technique ?  :siffle:

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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #109 le: 21 février 2009 à 19:01:06 »
y'a pas une vérif de la brele avant d'aller rouler?
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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #110 le: 21 février 2009 à 19:30:04 »
Si, mais ils ne regardent jamais la conformité des pièces pour voir si c'est d'origine.

C'est un contrôle plus orienté sécurité : freins, pneus, suspensions, parties en verre scotchées, rétros retirés, ressort de rappel des cale-pieds, retour de la poignée de gaz, etc...

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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #111 le: 22 février 2009 à 09:46:18 »
alors tu dois pouvoir déplacer ton bocal de lookeed, et le relier, avec une durite qui va bien, a un MC bien plus performant       :super:

tu vas certainement atteindre un point maxi en terme d'ammélioration, et à mon avis, si tu veux augmenter les perfs de freinage faudra passer par du "remplaçage" :?

mais tu trouves des trucs sympatoches dans les bourses ou annonces  :wink:


au final, fais toi plez'  :wink:

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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #112 le: 22 février 2009 à 10:48:02 »
Pour l'instant, bourse oblige, je vais aller à l'économie.
Je vais remplacer le liquide de frein, faire un nettoyage complet des étriers et éventuellement remplacer les plaquettes par des Carbone Lorraine SBK5.


Si je dois commencer àa faire des changements dans les pièces, il est évident que je commencerais par les étriers de R1 puis par un MC plus gros genre 19.
Et effectivement, Phil et toi avait raison, le déport d'un éventuel bocal séparé est possible à l'aide d'une patte.  :(




au final, fais toi plez'  :wink:

je rajouterai à cette sainte parole : "et à moindre coût"  :wink:

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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #113 le: 23 février 2009 à 12:48:33 »
 :blink:
La fourche "acceptera" ce freinage de trappeur que tu veux lui infliger  :?:
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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #114 le: 23 février 2009 à 17:47:42 »
Malheureusement, je pense que l'on sera loin du freinage de trappeur...  :?


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Re : Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #115 le: 24 février 2009 à 09:48:59 »
Malheureusement, je pense que l'on sera loin du freinage de trappeur...  :?

Ces étriers étaient  déjà très efficace, même ceux de la Fazer 600, qui héritaient de la même conception (mais différent de ceux de la R1 malgré les croyances).
:siffle:

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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #116 le: 24 février 2009 à 18:25:13 »
Quand je disais que je serais loin du freinage de trappeur, je parlais de la 1ère étape :

Pour l'instant, bourse oblige, je vais aller à l'économie.
Je vais remplacer le liquide de frein, faire un nettoyage complet des étriers et éventuellement remplacer les plaquettes par des Carbone Lorraine SBK5.



 :wink:

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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #117 le: 24 février 2009 à 19:37:31 »
Je viens juste de recevoir les photos "j'y étais"   :lol:




Shooté en plein revissage des rétros pour aller faire le plein :




Clin d'oeil à Zampa pour le touché de genoux  :wink:




La tronche dans la bulle "PYves touch"  :mrgreen:



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Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #118 le: 24 février 2009 à 20:02:43 »
jolies photos !  :super:

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Re : Re : J'ai craqué ................................. pour une japonnaise !!!
« Réponse #119 le: 24 février 2009 à 20:27:31 »
C'est pas toi sur ton avatar  :blink:
:siffle: