Moteur HS Ã 62000Kms

[serval91]

Juste avant que le conc me reprenne le Tigre Blanc et que je prenne le Tigre Sportif, j'ai eu un clac clac dans le moteur coté chaine de distri.
Je le dépose chez le conc pour qu'il regarde.
La vente du Tigre Sportif ce fait, car je n'avait pas le choix. En attendant le verdict je laisse un chèque de caution du montant de la reprise.
Et une partie du verdict est tombé ce soir.
Ce n'est pas la chaine de distri mais piston et culasse, un débris d'une pièce c'est balader dans le moteur en faisant des dégâts. Il y a un trou dans le piston. 





Pour l'instant je suis en attente qu'ils ouvre le bas moteur pour trouver ce qui à provoquer les dégâts.
Ils vont demander à Triumph France une prise en charge, car pour moi ce n'est pas normal sur un moteur qui 62000Kms.
Wait & see.

[lolospeed]

"qu'ils ouvre le bas moteur pour trouver ce qui à provoquer les dégâts."
Je vois pas comment ça viendrait du bas moteur.
Morceau de bougie ?

[PierrotGAZ]

Demande de prise en charge à 62 000 

Optimiste !

[Wile]

D'autant que ce n'est pas non plus évident qu'il y ait quelque chose en bas.

D'expérience, sur une K75 le mécano n'a jamais retrouvé un piston... 

[cmoifrancky72]

Comme Pierrot mais qui ne tente rien...

Ce que je trouve étrange ce sont les couleurs différentes de tes chambres de combustion, la 1 et la 3 semble bien nickel, en revanche la 2 

[lolospeed]

La 2 est grasse (joint de queue de soupapes,  segmentation )

[serval91]

Morceau de bougie ?

Lors du démontage ils ont du mal avec une bougie, elle a péter lorsqu'il l'on retirer.

Pour la prise en charge je tente, le Tigre a été suivi chez Triumph, mais je ne me fait pas trop d'illusion. 
Le problème c'est que au niveau financier je ne peut pas m'assoir intégralement sur le prix de la reprise. 
Plusieurs possibilités soit Triumph prend une partie en charge, soit je trouve un moteur d'occass.
Car la faire répare a mes frais ce n'est pas possible le prix des réparations seront supérieurs à la reprise.

[fifi.38]

"qu'ils ouvre le bas moteur pour trouver ce qui à provoquer les dégâts."
Je vois pas comment ça viendrait du bas moteur.
Morceau de bougie ?

pour que des débris passent dans le bas moteur, il faut que la segmentation ait morflé (cylindre rayé )

[serval91]

Bon good news, enfin presque. 
Triumph prend en charge le remplacement des pièces, cout 3500â,¬, mais il ne prenne pas la MO.
Je vais aller négocier la MO chez le mon conc.

[Laulo38]

Ça reste une super nouvelle !

[serval91]

Je viens de voir mon conc et pas de négociation. 
Je pense que que vais me fendre d'un courrier à Triumph France pour essayer d'avoir une prise en charge pour la MO.
Mon conc m'a dit qu'ils avaient peter une bougie au démontage, filetage hs sur la culasse. Je lui dit que la bougie avait été serrer trop fort. Et il me sort que non c'est l'humidité qui aurait causer ce dégat. Bine sur prend moi pour un con sur ce coup là aussi. 
Vu qu'ils ont fait quelques erreurs sur les révisions et je n'avait rien dit jusque là, et bine ils viennent de perdre un client.
Au final Triumph c'est fini pour moi, après le Tiger Sport la prochaine ne sera pas une Tiumph.

[cmoifrancky72]

Un filetage se refait, même sur une culasse.
https://www.boellhoff.com/fr-fr/produits-et-services/elements-d-assemblage-speciaux/filets-rapportes-helicoil.php 

[Crash man]

Au final Triumph c'est fini pour moi, après le Tiger Sport la prochaine ne sera pas une Tiumph.

Hé ben ... Tu voulais 15 euros et un mars, en plus ? Excuse moi pour ma trivialité, mais je te trouve bien exigeant, envers une marque qui te paie les pièces sur une brêle de plus de 60 000 bornes. A vrai dire, je ne comprends pas bien.

PS: Les bougies qui pètent dans les culasses à cause de l'eau qui peut stagner dans les puits, c'est malheureusement vrai. Je ne vois pas en quoi ton concess te prend pour un con en te disant cela ...

[Wile]

De mémoire, j'avais eu un rappel sur ma Speed, ça concernait une intervention sur les puits de bougies.

[lolospeed]

Oui c'est connu