conso

[dauchinen]

Hello,

Je trouve la conso de mon tiger (2015) pas top pour une moto pas trop vieille (même si le moteur a une conception qui commence à être ancienne, il a connu pas mal de mise à jour tout de même)

Ce dimanche, en balade à la cool sur les départementales du chatilonnais (cote d'or), conso de 6,4 à 6,5 L et j'ai remarqué que même à la coupure des gaz, j'étais parfois à > 4L.

Je précise que la révision est récente (filtre à air en bon état donc, K&N nettoyé/huilé) et que la moto est équipé d'un pot aftermarket (SC Project je crois) avec sans doute une carto adaptée (ce qui pourrait expliquer l'absence de coupure d'injection. il faudrait que je regarde avec TUNEECU. En tout cas, ça fait quelques - petits -  pets gaz coupés soit c'est trop pauvre - ce dont je doute - soit c'est de l'essence imbrulée)

C'est pas temps pour le coût (mes Ex sprint RS ou speed triple étaient +/- dans les mêmes eaux et c'est pas mon kilométrage annuel qui va me ruiner) mais plus pour l'autonomie que je trouve du coup assez limitée (max 300 Kms même si ma jauge est un peu pessimiste) surtout que la 700GS de mon épouse avec son petit réservoir permet d'aller plus loin grâce à ses 4L/100. Du coup, c'est moi qui dicte les arrêts et vu les routes que je fréquente (merci Kurviger), il n'y a pas toujours de station au bon moment. avoir 50 bornes de mieux m'arrangerait bien.

Du coup, si vous confirmiez que la votre consomme moins, ça m'orienterait vers la carto.

[cmoifrancky72]

Je confirme 

Avec le Tiger ou la Tiger Sport, je suis à 5l au 100.

[dauchinen]

ça fait effectivement une sacrée différence...qui ne m'étonne pas spécialement pour autant.
Car je trouve un poil curieux qu'une moto de 2015 ne coupe pas l'injection à la coupure des gaz  et consomme autant en mode pépère ((surtout que la sport est sortie il me semble en 2014 avec un moteur revu - 126 cv en full - ce qui est relativement récent).

Merci de ton retour

a voir si d'autres s'expriment

[Labrador]

Moi j'ai un Tiger de 2007 comme Francky mais je consomme plus

Ca dépend du mode de conduite et des routes ça va de 5.2 à 6.5 litres mais j'ai une carto modifiée avec un poil plus riche

[jpv42]

Il faudrait vraiment que tu saches quelle carto tu as , parce que là on risque de comparer deux réglages différents.
D'autre part, depuis constates tu cette consommation ? Tu fais beaucoup de kilomètres? tu as la moto depuis longtemps? as tu vu une évolution de cette consommation? as tu fais une révision récente (changement de bougies? ) ?

[Labrador]

oui les bougies ont une influence, et la sonde Lambda aussi  peut faire croire au calculateur que le mélange est pauvre et donc l'injection est supérieure.
Tu peux voir avec TuneEcu comment marche la sonde

[Hervecat]

Pour info, sûr Tiger Sport 2017, la conso oscille entre 5 et 5,5L/100 En faisant de tout solo, duo, petits ou grands trajets. Je ne crois pas avoir jamais atteint les 6L. En rodage j ai même fait du 4,3L/100 

[dauchinen]

Alors, moto achetée en mai 2019. J'ai fait pas loin de 10.000 kms depuis et elle a toujours consommé +/- pareil que ce soit en solo, solo + chargement ou duo.

J'ai fait la révision cet automne avec nettoyage du filtre, changement des bougies etc..

Je soupçonne que la courbe adaptée au pot aftermarket a été installée avec le montage du SC PROJECT (déjà présent lors de l'achat) et doit être plus riche : Il faut que je contrôle avec tuneecu (+ la sonde lambda).

La dent de moins au pignon ne doit pas aider non plus.

C'est que clair de 5 à 5,5 L/100 donnerait 350 kms d'autonomie soit déjà une bonne petite journée de roulage sans avoir à fait le plein.

Au pire, j'ai de quoi la remettre tout d'origine (en tout le cas le pot + possibilité de reflasher la courbe idoine). je ne crois pas avoir le pignon (dommage, je cherche souvent une 7ème roulant rarement au dessus de 5.000 trs/mn)

[jpv42]

Ok, donc déjà rien que la modification de transmission pourrait expliquer une augmentation de consommation, et en effet la modif de carto peut influencer.

[Hervecat]

C est clair que si tu reste sous les 5000 trs/mns, ta conso est vraiment anormale. Même avec une dent de moins et ces régimes d utilisation, ça me paraît beaucoup!
C est une conso affichée à l ordi de bord ou bien calculée lors du plein avec le nombre de kms parcourus et le litrage mis?

[dauchinen]

affichée au tableau de bord

[jcfer]

Pour avoir une idée des consos réelles, tu peux aller voir sur ce site : https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/70-Triumph/1020-Tiger_1050.html?fueltype=2&vehicletype=2&constyear_s=2008&constyear_e=2012&power_s=79&power_e=89&gearing=1

Je tourne à une moyenne de 5.7l/100, à deux, avec une conduite par particulièrement lente mais souple.

[Hubaxe]

Autoroute 6,2 L / 100, montagne en duo ce week end. 7,2 L  (le tout lu sur l'ordi de bord de la SPRINT ST 1050).
Sachant que la meme balade avec une 750 4 cylindre a carbu, j'etais bien au dessus de 8L.
Ca varie beaucoup selon les conditions de route.

[dauchinen]

Pour avoir une idée des consos réelles, tu peux aller voir sur ce site : https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/70-Triumph/1020-Tiger_1050.html?fueltype=2&vehicletype=2&constyear_s=2008&constyear_e=2012&power_s=79&power_e=89&gearing=1

Je tourne à une moyenne de 5.7l/100, à deux, avec une conduite par particulièrement lente mais souple.

De ce que je vois, je suis dans le haut du panier et pourtant je roule vraiment tranquille. Il faut donc que je creuse davantage.

[cmoifrancky72]

Je confirme mes consos, le plus souvent avec un mode de conduite grosse tafiolle, pour monter à 6,0 l c'est une journée d'arsouille en montagne, donc en gros, pour ainsi dire jamais.
Je crois qu'en tentant de suivre des Talliens qui roulent avec des pneus usés  et qui savent bien emmener leur machine même en duo  j'ai dû faire moins de 6,0