Cékikiahunebéhème?

[Skippy]

Voilà 

[Wile]

Il est étonnant qu'une machine d'essai ne soit pas full option...

Oui, c'est sûr.
Mais moi ce qui me chagrine, c'est la liste d'options longue comme un jour sans pain...

Et la "mésaventure" de Seeli est symptomatique de la politique de BMW qui malheureusement fait des émules chez ses concurrents.

[Skippy]

Il est étonnant qu'une machine d'essai ne soit pas full option...

Mais moi ce qui me chagrine, c'est la liste d'options longue comme un jour sans pain...

J'avoue ! 
Le coté positif, c'est qu'avec tout ces packs d'options, tu configures la moto comme tu le souhaites.
L'ODB pro n'est pas forcément indispensable, ou les carto, par exemple...
La pression des pneus au tableau de bord, mouais...
etc...

[Phil 38]

Et que toutes les cartos moteurs ne soit pas dispos de série, c'est quand même limite!...      

[maya]

Et que toutes les cartos moteurs ne soit pas dispos de série, c'est quand même limite!...      

Une honte oui !!!   

[Seeli]

Et que toutes les cartos moteurs ne soit pas dispos de série, c'est quand même limite!...      

Ca c'est certain Phil. C'est un peu mesquin.

Cela dit, MTS et GS boxent dans la même catégorie niveau prix. A vrai dire, la GS bien optionnée est même un poil mon chère que la MTS en version S

R1200GS + Pack confort + pack touring + pack dynamic = 18815€
MTS 2015 + pack touring = 20960€

Donc bon, certes Ducati file pas mal d'équipement en série, mais le prix est plus élevé à la base, c'est juste une politique tarifaire différente. 

[Phil 38]

Et que toutes les cartos moteurs ne soit pas dispos de série, c'est quand même limite!...      

Ca c'est certain Phil. C'est un peu mesquin.

Cela dit, MTS et GS boxent dans la même catégorie niveau prix. A vrai dire, la GS bien optionnée est même un poil mon chère que la MTS en version S

R1200GS + Pack confort + pack touring + pack dynamic = 18815€
MTS 2015 + pack touring = 20960€

Donc bon, certes Ducati file pas mal d'équipement en série, mais le prix est plus élevé à la base, c'est juste une politique tarifaire différente. 

Oui, mais la Mts standard a 17000€ dispose de toutes les Cartos de serie, c'est quand même un minimum. 

[Seeli]

Ah mais je n'ai pas dit que le coup des cartos pour la GS n'était pas mesquin.

Mais bon, c'est comme ça.

[Krais]

Ca correspond aussi à une partie de la clientèle un peu plus 'poireau' que chez Ducati je pense. Des mecs qui s'en tapent d'avoir le mode Dynamic. C'est un peu les mêmes qui roulent en gros SUV en ville j'imagine. Road et Rain ça leur suffit.

La GS n'est pas achetée que par des aventuriers au long court ou des tailleurs de route à chèvre

[Guilbar]

La GS n'est pas achetée que par des aventuriers au long court ou des tailleurs de route à chèvre

Je pense même que c'est une petite minorité des acheteurs... 

[Seeli]

Ca correspond aussi à une partie de la clientèle un peu plus 'poireau' que chez Ducati je pense. Des mecs qui s'en tapent d'avoir le mode Dynamic. C'est un peu les mêmes qui roulent en gros SUV en ville j'imagine. Road et Rain ça leur suffit.

La GS n'est pas achetée que par des aventuriers au long court ou des tailleurs de route à chèvre

Ouais enfin, autant je suis d'accord pour les modes "Enduro" et "Enduro Pro", autant je trouve que ne pas inclure 3 maps dès la base, c'est un peu limite.

Perso, j'aurai bien essayé le mode Dynamic, mais de fait, je n'ai pas pu. Je reste donc sur le sentiment d'une moto "calme".  Mais j'imagine que la majorité des cibles se satisfont des seuls modes "rain" et "road".

[PitLaCourbe]

Ca correspond aussi à une partie de la clientèle un peu plus 'poireau' que chez Ducati je pense. Des mecs qui s'en tapent d'avoir le mode Dynamic. C'est un peu les mêmes qui roulent en gros SUV en ville j'imagine. Road et Rain ça leur suffit.

La GS n'est pas achetée que par des aventuriers au long court ou des tailleurs de route à chèvre

Ouais enfin, autant je suis d'accord pour les modes "Enduro" et "Enduro Pro", autant je trouve que ne pas inclure 3 maps dès la base, c'est un peu limite.

Perso, j'aurai bien essayé le mode Dynamic, mais de fait, je n'ai pas pu. Je reste donc sur le sentiment d'une moto "calme".  Mais j'imagine que la majorité des cibles se satisfont des seuls modes "rain" et "road".

On the road again again ... 

[Guilbar]

Pitabu ... 

[PitLaCourbe]

Pitabu ... 

[don_rico]

Putain que ça fait envie!!!