Auteur Sujet: [Essais] Acidmoto.ch  (Lu 344340 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

LeoAnderson

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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1095 le: 23 juin 2012 à 08:54:17 »
Tiens une nouvelle Triubmw! bouse  :x

En ligne gulacy

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1097 le: 23 juin 2012 à 09:22:00 »
Les designers de chez Triumph sont des transfuges de chez BM ???
Au moins, ils se fatiguent pas trop les neurones...  8)

On dirait que la RT a couché avec la K1600  :blink:

BM va être bien embêté pour relooker la RT  :lol:
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1098 le: 23 juin 2012 à 10:07:10 »
le monde court à sa perte  :)
me faites pas chier ma femme s'en charge

indiana

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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1099 le: 23 juin 2012 à 11:01:54 »
Ba si çà arrive en Octobre en suisse, çà risque d'être pareil chez nous.

Moi je la trouve plutôt pas mal du tout, çà a l'air très bien fini en plus ! Et finalement, les phares sont quand même assez peu ressemblant à la RT, donc je trouve qu'elle a sa propre identité avec la bouche d'aération latérale. :wink:

l'objectivité c'est pas ton truc Jb :siffle:
 :wink:

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1100 le: 23 juin 2012 à 12:08:11 »
Arrivée en Octobre en Suisse.

Test presse en Septembre.

Mise à jour des infos et photos: http://acidmoto.ch/cms/content/news/2012/06/22/triumph-trophy-et-trophy-infos-et-photos-en-direct-tridays

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1101 le: 23 juin 2012 à 12:10:52 »
Ba l'objectiivité de tout le monde est bof ... c'est moche parce que çà ressemble à une BMW ... et si on la trouve jolie la BMW on est pas objectif ?!
C'est mon Eleanor ! :lol:

indiana

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1102 le: 23 juin 2012 à 12:25:07 »
je pensais plus au fait que Triumph pompe à fond chez Bmw,au risque de perdre sa personnalité :)

Hors ligne lechenejb

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1103 le: 23 juin 2012 à 12:52:17 »
Ou la Pan European ou la GTR, ou la FJR ... qui se ressemblent toutes et se vendent très bien ... le truc c'est qu'on est peu ici a être la cible de ces motos ... dont beaucoup ne considérent pas çà comme de vrais motos ces paquebots grand luxe sur deux roues.
C'est mon Eleanor ! :lol:

GarouGarou

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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1104 le: 23 juin 2012 à 14:18:16 »
je pensais plus au fait que Triumph pompe à fond chez Bmw,au risque de perdre sa personnalité :)

 :roll: Nawak regarde la derniere BM F800R un moment j'ai cru que BM copiait Triumph  :mrgreen:


GarouGarou

  • Invité
Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1105 le: 23 juin 2012 à 14:22:27 »
Ou la Pan European ou la GTR, ou la FJR ... qui se ressemblent toutes et se vendent très bien ... le truc c'est qu'on est peu ici a être la cible de ces motos ... dont beaucoup ne considérent pas çà comme de vrais motos ces paquebots grand luxe sur deux roues.

Tout a fait d'accord avec toi  :wink:

Mais ils ne peuvent pas comprendre vu qu'ils roule seulement sous le soleil avec un 20° minimum  :mrgreen:

et ne doivent pas faire  150KM/jour Par tous les temps et toutes les saisons  8)

Des lopettes jalouse je te dis   :siffle:

 :wink:

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1106 le: 25 juin 2012 à 16:50:24 »
Perso, je la trouve très belle de profil... Par contre, je reste mitigé en la regardant de face. Elle a des airs de Pan ou de RT...  :?

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1107 le: 25 juin 2012 à 17:20:17 »
Et t'as pu t'assoir dessus ?
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1108 le: 26 juin 2012 à 08:15:59 »
Et t'as pu t'assoir dessus ?

C'est Patrick qui était aux Tridays  :wink:

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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #1109 le: 26 juin 2012 à 09:04:54 »
Ou la Pan European ou la GTR, ou la FJR ... qui se ressemblent toutes et se vendent très bien ... le truc c'est qu'on est peu ici a être la cible de ces motos ... dont beaucoup ne considérent pas çà comme de vrais motos ces paquebots grand luxe sur deux roues.

Pour la FJR, je suis pas d'accord, elle a les feux avants tellement bas qu'on dirait un gros scooter quand t'en croise une... Comme quoi, on sait ce qu'il faut faire pour copier, mais on risque de ne pas être d'accord avec un designer qui veut se démarquer.

(J'sais pas si je suis très clair).
Partir, c'est pourrir un pneu...