Sondage
Question:
Combien consommez-vous avec votre Speed Triple 1050 ?
Option 1: Moins de 6L/100 km
votes: 15
Option 2: Entre 6 et 7L/100 km
votes: 54
Option 3: Entre 7 et 8L/100 km
votes: 42
Option 4: Entre 8 et 9L/100 km
votes: 18
Option 5: Entre 9 et 10L/100 km
votes: 5
Option 6: Plus de 10L/100km
votes: 8
C'est pour voir si je suis dans la norme, mon speed est full avec la cartographie qui va bien et les pots compétitions , j'ai le voyant de reserve qui s'allume vers 170 Kms voir 190 en mode balade 8) , et savoir si on avait un genre de décompte kilométrique quand on est en reserve , j'en ai entendu parler mais  impossible à trouver sur le compteur high tech dernière génaration :roll:
Salut Tyson, pour ma part suis en full homologué + rodage (5000 tr/mn) mode ballade, 6 l de moyenne et réserve s'est allumée à 195 km. J' ai remis 13.30 l de coco, restait donc théoriquement (suis pas matheux) environ 4,5 l dans le berlinguot. Ca à l'air fiable pour le compteur.
Voili voilou, en espérant t'avoir aidé !
@+
Le décompte des kms avant la pompe n'est pas sur le Speed Triple (je crois avoir lu ça quelque part) ... par contre il est sur le ST1050 (ça j'en suis sûr :mrgreen:)
J'ai testé l'autonomie de la speed 1050... 263Km et panne sèche! :oops:
Je suis en 100ch avec 3800Km au compteur.
Sinon, le témoin de réserve s'allume en générale aux alentours de 200Km.
Mais c'est quand même assez variable.
Salut,pareil pour moi témoin allumé vers 180/190km et la consommation donnée par l"ordi est tjs méchament fausse(en général 1l de moins que la conso réelle!) speed en full pots d'origines et 5000km.a+
Salut Pilou, comme il est de coutume chez nous, il serait sympa que tu te présentes dans la rubrique ad-hoc, ça permet de mieux se connaitre dans notre communauté des fous de 3 pattes :wink:
Hello,
8500 bornes au compteur, full, pot H, et je fais entre 170 et 190 km en fonction de la conduite , avant passage sur réserve.
J'ai déjà fait plus de 230 km (40 km sur réserve) et j'ai remis 15,9 L de mazout.
Tu sais que le mazout est interdit pour les motos??????????????? :super:
Citation de: JC LE FONCTIONNAIRE le 19 Septembre 2005 à 22:25:24
Tu sais que le mazout est interdit pour les motos??????????????? :super:
QUOI !!!??? On m'aurait menti !!!??? :blink:
Et tu as essayé l'huile de colzat?
Pour moi, 3000 km au compteur, réserve à 160 km environ, panne sèche à a peine au-dessus de 200 km ! :mrgreen:
J'attaque pas mal, il est vrai.
Concernant la panne sèche, véridique, ca m'est arrivé ya pas longtemps.
Ce que j'ai pas compris, c'est qu'en refaisant le plein avec 4 litres pour dépanner sur le bord de la route :x), plus 10 km pour aller à la station où je pensais pouvoir aller à l'origine, je n'ai remis que 12 litres à la dite station.
Ca fait pas 18 litres si je sais compter.
Curieux quand même.
Concernant la panne sèche, je me suis fait avoir tout simplement parce que j'avais continué à me baser sur un nombre de km par plein au moment du rodage (230 km facile), et que évidemment, une fois le rodage terminé, la moyenne par plein à chutée.
Maintenant, quand j'approche des 200 kms, méfiance ! :lol:
pour moi 4000km +
et pots NH avec Carto pour.
Témoin s'allume vers les 154km.
Mais je ne sais pas le distance sans tombez en panne seche
Avant j'ai fait 215km avec full power pots H.
:blink: 154 KM
Voila qui va me faire réfléchir avant de changer les pots (bien que a mon avis avec 154Km avant réserve, tu rouler pas lopette juste avant).
Pour ma part dans la moyenne de 160 à 190km avant réserve tout ceci selon l'humeur (Pantoufle ou couteau entre les dents :D )
Speed brider pots H.
Salut ...
Petit deterage de post car moi je viens de tomber en reserve apres 131km :sad:
G 11000 km au compteur et ma becane est debridée avec les pots d'origine..... c l'allu non?????
Alors je veux bien reconnaitre avoir roulé un peu fort mais de la a faire plus de 11L/100 ca me fait un peu mal.... :twisted:
Alors du coup g appele mon concess ce soir pour lui expliquer mon pb.. et c marrant au bout de 5min il me disait de passer et qu'il essayerai de changer la cartographie.. alors moi pas tout comprendre .. y'a une nlle carto meme si t'as les pots d'origine????
Quelqu'un a une idée????
Effectivement 131 kms c'est pas mal , :roll: pour la carto il ne faut hésiter à voir son concessionnaire car elle sont renouvellées assez souvent , j'ai deja eu 2 courbes différentes avec mes pot Homologués , et 2 autres avec les pots NH , elles changent le caractére et du m^me coup la conso. actuellement en configuration libre et pots triumph NH, l'ordinateur de bord m'indique 6,5 l au cent je fais 240 kms, dont 60 kms de reserve ça clignotte à 181 kms c'est la le prob ma reserve clignote trop tot, j'ai lu qu'un étalonnage était possible ?? pour infos avant c'était 150 kms et 210 kms avec la reserve.
allez pour continuer un peut, apres ma dernier poste sur le conso du speed, on temoin s'allume maintenant sans rien changer sauf le temp bien sur.
Elle s'allume vers le 180kms, j'ai etait jusque 210kms avec comme ca, mais bon j'ai pas encore tester la panne seche.
Citation de: TYSON le 26 Janvier 2006 à 08:16:46
Effectivement 131 kms c'est pas mal , :roll:  pour la carto il ne faut hésiter à voir son concessionnaire car elle sont renouvellées assez souvent , j'ai deja eu 2 courbes différentes avec mes pot Homologués , et 2 autres avec les pots NH , elles changent le caractére et du m^me coup la conso. actuellement en configuration libre et pots triumph NH, l'ordinateur de bord m'indique 6,5 l au cent je fais 240 kms, dont 60 kms de reserve ça clignotte à 181 kms c'est la le prob ma reserve clignote trop tot,  j'ai lu qu'un étalonnage était possible ??  pour infos avant c'était 150 kms et 210 kms avec la reserve.
Ben on va voir ce soir....
Mais j'ai une petite inquietude.... en changeant la carto avec les pots d'origine est ce que tu avais perdu le "pet" a la decel.. car je m'y suis habitude et je trouve ca marrant..... alors ca me ferai chier de les perdres...
Après "Boire ou conduire..."
En Speed, Péter ou chier il faut choisir...
Amis de la poésie, Bonjour !
Je reviens de la concess et finalement ils ont garde ma belle....
D'apres le chez mecano Triumph ca n'a pas l'air lier a la calib.... faudrait qu'ils se mettent d'acord....
Je dois la recupere demain ils vont verifier la synchro et voir si y' a pas un papillon qui reste ouvert .....
Du coup je suis reparti avc un ER5 tout pourri.. un vrai bonheur............
Pour continuer sur le sujet, en version débridée, et pots d'origines , je fais 190 Km avant témoin de réserve .
Par contre attention , la consommation ordinateur de bord est fausse , j'ai constaté 1litre au 100 de diférrence par rapport à la réalité ( calculette avec Km et Facture essence ) !
L'autonomie est une faiblesse pour moi par rapport à la Sprint 96 , je faisais 240 au moment de la réserve .
Sachant, quand y fait beau , je fais 110 km par jour, un plein tous les 2 jours !
Salut d'un caisseux cause froid ! :roll:
Pour moi c'est à peu prés 180 190kms en moyenne avant que le témoin s'allume.
Yep, les p'tits gars, :mrgreen:
alors,
conso de mon speed en mode cool pas plus de 5000 Tr/m sur chaque rapports le voyant de réserve s'allume vers 190 KM et la conso est de +/- 6.50 L
En mode ars.....  :siffle: heu sportif, je consomme un bon litre de plus. :+1:
A +
J'ai jamais vraiment fait gaffe à la conso, mais quand on se tappe une arsouille dans les Vosges je refais le plein à la prochaine station après avoir fait 100 bornes. Après les pompes commencent à se faire rare.
Au fait, comment s'appelle encore la supérette à Schirmeck où il y a la pompe, c'est le rassemblement des 2 roues par temps ensoleillé.
Je reposte ici !
Perso je ne depasse jamais 160 km avant l'allumage de la loupiotte. Vu que le tableau de bord indique que je consomme grosso merdo 7l/100, je me demande si les inge Triumph n'auraient pas oublié de mettre de l'espace dans le reservoir.
je suis en full pot d'origine !
Il est censé faire quel litrage le reservoir ?
Il est sensé faire 18 litres je crois.
Sauf qu'un jour où je suis tombé en panne sèche sur le bord de la route :x, à la station suivante je n'ai pu remettre que 16 litres... :roll:
Pour ma part Rodage !!
150 km et réserve !! certe je suis en ville mais bon quand même
Pour ce qui est de l'ordinateur et ne prend pas en compte l'essence qui est brulé lorsque la moto ne roule pas (feu rouge, chauffe....) d'où les différence entre conso réel et conso moyen de l'ordi !!! CQFD
Mais je suis très surpris par la conso j'espère que ca va diminuer après le rodage car là j'halucine !!! :blink:
Citation de: Misterno le 27 Janvier 2006 à 17:11:35
Yep, les p'tits gars, :mrgreen:
alors,
conso de mon speed en mode cool pas plus de 5000 Tr/m sur chaque rapports le voyant de réserve s'allume vers 190 KM et la conso est de +/- 6.50 L
En mode ars.....  :siffle: heu sportif, je consomme un bon litre de plus. :+1:
A +
Idem pour ma pomme !!
autonomie de 150km en rodage ?? c pas possible..y'a une couille la... :evil:
moi ca varie entre 160 et 190..suivant mes humeurs... :siffle:
triumph va faire comme bmw, ils vont proposer un réservoir additionel ou une version GROS réservoir comme sur la GS avec 40l :siffle:
je suis déjà plus là .... :D
Tu fais bien de partir en effet ! Oust...;)
Bon ben moi la diode de la réserve s'allume en général vers... 130 km...
Mon record, c'est en dessous des 120, mais je ne sais plus combien exactement.
Elle tète, y a pas à dire !
Par contre, la réserve est assez importante, dans les 4,5 litres.
Mon réservoir fait 17,5 litres blindé à fond (panne d'essence testée :mrgreen:)
En gros en moyenne, je dois faire 170-180 km avec un plein, soit pas loin du 10 L/100 km :blink:
OK un petit mis a jour.
156kms temoin s'allume
226kms Panne seche,, et oui vraiment sec. mem pas la peine de pensez a secoue la moto ca sert a rien.
voila. une fois comme ca pas deux..
Salut !
Ma contribution => env 180km avant que le voyant s allume (15.000 kms en full avec des pots H)
J ai déjà réussi un petit 290 kms ... mais bon je suivais ma copine en rodage à 90/100 km/h ...... :siffle:
Sinon, j ai également 1L de décallage entre l ordinateur de bord et la vraie conso ! je pense que ce serait pourtant simple à triumph de corriger ce pbm ...
Citation de: fabonoff le 12 Février 2006 à 08:21:49
triumph va faire comme bmw, ils vont proposer un réservoir additionel ou une version GROS réservoir comme sur la GS avec 40l :siffle:
Tu crois pas si bien dire... Je pensais que mon VTR consommait pas mal et avait une petite contenance (170 bornes en villes, 200 en mode balade en montagne, 150 sur circuit). J'avais espéré que le speed y changerait quelque chose, mais... :|
La réserve s'allume trop tôt, ou le réservoir ne fait pas 18 litres mais 16!
Citation de: Choufleur le 01 Septembre 2006 à 19:47:11
Citation de: fabonoff le 12 Février 2006 à 08:21:49
triumph va faire comme bmw, ils vont proposer un réservoir additionel ou une version GROS réservoir comme sur la GS avec 40l :siffle:
Tu crois pas si bien dire... Je pensais que mon VTR consommait pas mal et avait une petite contenance (170 bornes en villes, 200 en mode balade en montagne, 150 sur circuit). J'avais espéré que le speed y changerait quelque chose, mais... :|
La réserve s'allume trop tôt, ou le réservoir ne fait pas 18 litres mais 16!
J'ai déjà réussi à mettre presque 17 litre dedant (réserve allumée depuis plus de 50 km)
En ce qui me concerne je fais 190 kms avant la reserve.
Mais je n'es jamais été plus loin car trop peur de tomber en rade.
Litrage maxi pour plein environ 14 litres soit encore soit disant ( données constructeur 4 L de réserve)
Bonjour,
Lorsque j'etais en rodage/fin de rodage j'avais la configuration avec les Pots Homologués et la cartographie de série qui va avec.
Je parcourais environ 190-200 km avant que le voyant de réserve s'allume (conduite mixte).
Il y a 2 semaines j'ai fait placé les pots non-homologués ainsi que la mise à jour de la courbe.
J'ai constaté que je consommais plus ... j'ai fait 135 km et suis passé en réserve.
Je trouvais également que la moto mettait un peu plus de temps à démarrer ... pensé à un mélange trop riche en essence peut-être qui encrassait
les bougies qui peinaient à s'allumer au démarrage.
Mon concessionaire m'a invité à passer chez lui car il a téléchargé une nouvelle courbe de chez Triumph plus adaptée semblerait-il.
Je n'ai pas encore vraiment pu tester s'il y avait une différence point de vue consommation. Pour l'instant je suis à 170km et le témoin n'est
pas encore allumé ... je vous tiens au courant.
Evidemment, le rodage étant fini on se permet de tirer plus loin dans les tours.
D'autre part, avec les pots non-homologués j'ai tendance à profiter plus de bruit en roulant parfois plus longtemps sur les mi-régimes...là ou çà sonne en LA mineur ! :)
Donc consommation ... la moto est plus réactive dans les mi-régimes avec cette configuration et c'est à mi-régimes qu'on consomme le plus.
Bref, je vais tenir la consommation à l'oeil et je vous tiens au courant si changement avec la dernière courbe.
Bonne route !
J'ai des pots carbon avec chicannes et une carto "pots adaptables avec dépolution".
Le témoin de réserve s'allume vers 180 190 kms
La conso est entre 6.5 et 7.5 litres soit 1 litre de plus que l'ordi indique (comme pour tout le monde).
Je n'ai pas impression que le fait d'avoir monté les pots carbon est changé la conso.
Je roule en ville disons a 80% et maintenant que mon rodage est bien fini j'abuse de l'accelo des que c'est possible, mon temoin s'allume quand il veux, des fois à 110 kms et d'autres fois à 170kms, ma conso est stable en moyenne legerement inferieur à 7 litres (tout juste inferieur) mais comme je l'ai dis je profite de chaque km et ma conduite n'a rien a voir avec le style "économique" alors - de 7 l/100 dans ces conditions c'est cool! :super:
Si tu te fies a l'ordinateur, tu peux au moins ajouter un bon litre pour avoir la vraie conso (surtout en ville, car je pense que l'arrêt au ralenti n'est pas compté.....) donc sans être voyant tu dois être autour de 8/9 Litres 8)
Citation de: LAIGLE le 27 Septembre 2006 à 20:50:03
Si tu te fies a l'ordinateur, tu peux au moins ajouter un bon litre pour avoir la vraie conso (surtout en ville, car je pense que l'arrêt au ralenti n'est pas compté.....) donc sans être voyant tu dois être autour de 8/9 Litres 8)
C'est clur! 9L c'est franchement pas loin de la vérité!
Citation de: triple2006 le 26 Septembre 2006 à 08:51:30mon temoin s'allume quand il veux
C'est clur aussi! Aujourd'hui le mien s'est allumé à 87 bornes! :blink: ! Et puis je me suis arrété. En repartant, compteur aux alentours de 100 bornes, le voyant était éteint! :evil:
Je capte que dalle! Mais cette bécane c'est tellement de bohneur, que je laisse filer ce ch'tit problème! :D
voila t'as mis le doigt dessus: c'est tellement le pied dés que ca roule que je m'en tape de la jauge et de ses caprices, quand j'ai 2 minutes je m'arrete a la station et mets ce qui veut rentrer dedans! quand ca s'allume j'ouvre le bouchon, remue la meule et si je vois encore l'essence c'est que je peux rouler, comme un Ciao ou une matic quoi! avec le truc en plus c'est que sur le speed blanc on voit facilement ce qui reste dedans!
Bah vous au moins le témoin s'allumer :siffle:
Moi j'ai eu deux fois la panne seche suite au "non allumage" du témoin..avec poussette à la clé ( entre 3 et 5 km)
Ouais je sais j'avais qu'Ã regarder mon compteur puisque je refais une raz a chaque plein..mais bon tant que ca s'allumait pas..et comme je roule jamais de la meme maniere en plus :mrgreen:
Enfin pour info ma sonde a été changé ss garantie
Citation de: Quazimir le 30 Septembre 2006 à 14:36:51
Enfin pour info ma sonde a été changé ss garantie
Et ton témoin s'allume maintenant?
puta*n Quazi j'aimerai pouvoir aborder les choses comme toi! alors tu fais le plein et tu roules sans te soucier de rien tant que ca s'allume pas? je doit trop me stresser ds la vie moi!
ca me rappelle une histoire il y a quelques années, j'avais une méhari et un copain me gonflait poyr que je la lui vende, chose faite quelques mois aprés, a partir du jour ou il l'a eu ns ns somme mis d'accord avec des potes pour que chaque soir un de ns passe lui faire discretement le niveau d'essence, ca a duré des semaines comme ça et a chaque soirée on retrouvait le gars en question qui essayait de ns convaincre que depuis l'achat de la fameuse méhari et malgré les quelques centaines de km parcouru il n'avait pu mettre que quelques litres d'essence dedans... si il n'a pas payé l'essence il a payé quelques tournés par contre!
sinon je viens de terminer le rodage (façon autocolant sur le reservoir) maintenant je peux ouvrir comme je veux, ouhauou!! quel pied l'avant se souleve tout seul! j'étais déjà super content de cette petite meule maintenant je deviens accroc! allez bonne route a tous :super:
7.5 l/100 sur chacun des pleins que j'ai pu faire depuis 15 000 km
Deuxieme plein premier calcul de conso : Je tourne a 8 L pour le moment (Ville terrible les demarrages au feu, autoroute 230 pour essayer et les bouchons de la region parisienne)
Reste a faire un peu de piste
Citation de: SineleniS le 12 Octobre 2006 à 10:21:36
Deuxieme plein premier calcul de conso : Je tourne a 8 L pour le moment (Ville terrible les demarrages au feu, autoroute 230 pour essayer et les bouchons de la region parisienne)
Reste a faire un peu de piste
Deuxième plein, ça veut dire qu'elle est toute neuve ta moto?
Citation de: Sebeuleu le 12 Octobre 2006 à 14:24:15
Deuxième plein, ça veut dire qu'elle est toute neuve ta moto?
Non c'est une machine d'occasion. Elle est de 2005 et a 10 000 Km.
Bon je ne vait pas le faire a chaque plein mais la différence est la pour un autre style de conduite.
Ce coup ci le type de route est ciblé bouchon d'autoroute matin et soir.
Etant donne que je ne me sens vraiment pas a laise dans ces conditions le mode mega lopette est enclenché.
résultat la conso est tombe a 7.3L .
La prochaine fois je vous fait la conso après une petite séance de Carole.
Cordialement
SineleniS
Bonjour, je viens de faire un rodage ...1012 kms dans la journée :lol: et que par petites routes :wink: ma conso. avec bien entendu différentes cadences...Quant je suis arrivé à la conces...de ST ETIENNE de mon ami RENE....on apuis sur les boutons.....et sympa....6.58 à l'ordi de bord.....et mes notes d'esssence pour le confirmer....Je crois que une moyenne de 7 à 7.5 litres doit être correcte...Ha ouiiiiii j'oubliai, une suppert machine ,avec un éclairage d'enfer....le pied quoi :siffle: .A plus et bonne route...
Bonjour à tous,
Personne n' a monté un power commander?.. il semble que sa régule améliore la qualité du mélange, peut être une piste, je pense en acheter sur ebaymotor à 260usd ... si vous avez l' expérience... merci pour vos infos
Xav.
il y a dafunky et speed20200 qui sont equipé de ce genre d'outils :siffle:
Et la réponse est.... :P
Petit déterrage de post :mrgreen:
En instance d'achat d'un Speed tout neuf... j'emmagasine de l'info...
J'avais vu dans les comparos sur les mags une autonomie de 200 bornes... à priori... ça se confirme !! :blink:
Moi qui vient d'une Kawette chameau !! (4.5 / 5L au 100) ça fait tout drole !! :roll:
Yep +/- 200 bornes après tu sers les fesses pour pa pousser :mrgreen:
Citation de: Misterno le 02 Juillet 2007 à 12:39:37
Yep +/- 200 bornes après tu sers les fesses pour pa pousser :mrgreen:
Et des fois c'est trop tard!!!!!!!!!!! et tu pousses quand même....... :evil:........avec 3 litres de "reserve" faut vraiment pas trainer a trouver une pompe.....
Ca sent le vécu :mrgreen:
Putain 200 bornes! Moi ma jauge elle s'allume à 150! :blink:
Citation de: gulacy le 02 Juillet 2007 à 21:52:13
Putain 200 bornes! Moi ma jauge elle s'allume à 150! :blink:
Paris,Paris.... dès que tu fais de la ville c'est un vrai gouffre :?
Citation de: Xa le 02 Juillet 2007 à 21:54:15
Citation de: gulacy le 02 Juillet 2007 à 21:52:13
Putain 200 bornes! Moi ma jauge elle s'allume à 150! :blink:
Paris,Paris.... dès que tu fais de la ville c'est un vrai gouffre :?
Bah disons que les 400 départs-arrétés, mon moulin il semble adoré! :roll: :twisted:
Mon pompiste aussi! :D
Citation de: Xa le 02 Juillet 2007 à 21:54:15
Citation de: gulacy le 02 Juillet 2007 à 21:52:13
Putain 200 bornes! Moi ma jauge elle s'allume à 150! :blink:
Paris,Paris.... dès que tu fais de la ville c'est un vrai gouffre :?
je m'en rend compte en ce moment même depuis que j'ai le dayto sur Paris: 180km et réserve... :?
Citation de: Carter le 02 Juillet 2007 à 12:37:32
Moi qui vient d'une Kawette chameau !! (4.5 / 5L au 100) ça fait tout drole !! :roll:
Entre un 600 et un 1000, il n'y a pas photo :wink:
Idem, la reserve s'allume entre 150 et 170 km.
Tu peux tenter de passer les 200 bornes à tes risques et périls!!!
Citation de: leopolds le 03 Juillet 2007 à 11:03:12
Idem, la reserve s'allume entre 150 et 170 km.
Tu peux tenter de passer les 200 bornes à tes risques et périls!!!
ça c'est clur! :D
pour moi le max que j'ai fais c'est vrai c'est 200 bornes mais en roulant comme une fiotte sue trajet rectiligne maison travail. :oops:
Sinon bein c'est comme tout le monde, 150 bornes en lui mettant sur la gueule et 180 en conduite normale de tous les jours. :wink:
pour moi c'est aussi 170-180 bornes avant la réserve par contre moi aussi je viens d'une kawette mais avec elle je faisait plus de 6L/100
Moi, entre 150 et 160......puis la lumière lumme.....je roule tout les jours.....livrée le 2 février......+ou- 5000 km ce jour.......elle commence à aller bien....que du bonheur...
Citation de: diconet le 04 Juillet 2007 à 12:04:41
par contre moi aussi je viens d'une kawette
COUPAING ! :mrgreen:
En conduite urbaine : Alerte entre 150-170 km et il reste 4 litres dans le réservoir
Sur route : alerte vers 250 km
Sur autoroute : alerte vers 200 km
250 km sur route mais tu fais comment?????????????????????????????????? :roll:
Le top du top que j'ai pu faire c'est 200 et vraiment en y allant molo :oops:
Citation de: lecatam le 22 Juillet 2007 à 04:35:25
250 km sur route mais tu fais comment?????????????????????????????????? :roll:
Le top du top que j'ai pu faire c'est 200 et vraiment en y allant molo :oops:
Molo? moi j l'ai poussé pour pouvoir atteindre ce kilométrage! :D
:+1: :mrgreen:
Dites, sont sympa les pompistes au moins :siffle:
Vous avez une carte de fidélité :lol:
Et le concessionnaire, y donne une carte des stations services en livrant la bête ? :(
J'ai une speed 1050 de 2005 en full, mais sinon toute d'origine, avec la cartographie triumph qui va bien....
En roulant un peu sauvagement, je fait 130 km avant que le voyant de réserve ne s'allume... parfois c'est pire
Mais je dois avoir un probleme, quand le voyant s'allume, je mets 12 litres dans le reservoir
Enfin bon, ca fait plus de 9 litres au cents, et l'ordinateur de bord me dit 7,6 l/100....
Putain ca suçe un speed :blink:
Leurs proprios doivent être blindés de tunes ...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
pas de dérive s.v.p.
merci.
Joker.
Désolé ... maintenant je m'essuierai les pieds avant d'entrer :roll:
Dim
Citation de: Dim le 23 Juillet 2007 à 13:20:21
Dites, sont sympa les pompistes au moins :siffle:
Vous avez une carte de fidélité :lol:
Et le concessionnaire, y donne une carte des stations services en livrant la bête ? :(
Citation de: Dim le 25 Juillet 2007 à 17:50:38
pas de dérive s.v.p.
merci.
:?: :?: :?: :?: :blink: :blink: :siffle: :siffle:
Sans oublier la consommation en pneus, les Pilot Power à 200 euros l'arrière posé, à changer tous les 4000 km (avec ma conduite un peu sauvage), ça revient presque aussi cher que l'essence... :oops:
Citation de: zampa le 26 Juillet 2007 à 11:11:10
Sans oublier la consommation en pneus, les Pilot Power à 200 euros l'arrière posé, à changer tous les 4000 km (avec ma conduite un peu sauvage), ça revient presque aussi cher que l'essence... :oops:
Oui, hélas, si rouler à moto était une facon économique de se deplacer, ca se saurait.
Ca fout les boules ce bizness autour de la moto.
Attention monsieur, t'as acheté un triumph donc tu dois faire entretenir chez triumph, sinon tu perd
la garantie, etc ... (valable pour les autres marques aussi).
Oui mais des agents triumph ici il n'y en a qu'un à 200 bornes à la ronde. Donc t'a pas le choix.
Il te fait donc des tarifs adaptés à la situation CAD 50% plus cher, normal.
Cet agent fait kawa aussi, mais des agents kawa il y en a 6 dans la ville.
Résultat : main d'euvre Triumph facturée 68â,¬ TTC de l'heure, mais main d'oeuvre kawa facturée 45â,¬.
Les memes mécanos, les memes équipements, les mêmes locaux.
on se fout de notre gueule, tous concessionnaires confondus, a quelques rares exceptions près.
Alors là voila, la révision des 800km je l'ai banquée 153â,¬, pour une vidange et un filtre.
L'huile silkolene 10W40 100% synthèse est donc la seule huile chargée en paillettes d'or
(sinon impossible de justifier le prix au litre).
bien entendu on m'en a mis 1/2 litre de trop, qu'on m'a facturé évidemment, et que j'ai du
retirer illico. Par contre ils ont même pas branché la gameboy pour lire la mémoire de
défauts ou tout simplement mettre a jour les drivers (je suis sur qu'il y en avait au moins un
a upgrader, celui de la jauge d'essence).
Et le mec il fait comme ca car il n'a pas de concurrence (entre autres). Dégueulasse.
Amis motards, croyez moi, ce bizness moto est fait pour vous sucer jusqu'à la moëlle,
et rien d'autre. Et si les prix des pneus ont baissé depuis quelques mois, c'est grace
à internet et à ses possibilités de vente à bas prix. Ton revendeur est alors obligé de
s'aligner. Sinon il aurait continué a appliquer sa marge d'avant, CAD 100 à 130 %
selon les marques et les modèles de pneus.
Toi tu uses les pneus et eux se font les C... en or. Voili.
:evil: :evil: :evil:
La consommation indiqué par l'ordinateur de bord de ma speed 1050 est vraiment pessimiste (ou optimiste, ça dépend dans quel sens on le voit... :?), en gros, il faut rajouter 20% pour être dans la réalité !
Quelqu'un sait s'il y a une solution pour que la consommation soit juste?????
Pareil pour moi. :roll:
Pas mieux
En un mot c'est le Bordel :mrgreen:
y a pas de solution :sad:
et sur les modeles plus récents (2006 ou 2007) , c'est plus précis????
J'ai un modèle 2007 et il y a environ 1L d'écart.
Tchao.
sur le mod 2007 on peut qualifier la conso de l'ordinateur de bord de fantaisiste :blink:
Le top, c'est la conso instantanée. à vitesse égale, je consomme plus en 5 qu'en 6... :siffle:
c est le foutoir cette conso :blink:
Citation de: speed07 le 14 Août 2007 à 23:44:54
c est le foutoir cette conso :blink:
Non, un gadget inutile vu sa précision.
Moi depuis maintenant 2 ans, c'est toujours 6,5l annoncé. Allez savoir pourquoi! a la pompe c'est pas pareil! :-1:
Fait gaffe la pompe elle doit déconner :mrgreen:
T'as de la chance, mon compteur indique entre 7 et 7,5, et à la pompe ca correspond entre 9 et 10L aux 100...
C'est sur que je me traine pas, mais bon, ca commence à faire....
Pour info, ce sujet a deja ete TRES longuement traité ici meme, fat chercher un peu :siffle:
De mon coté, je regarde pas trop la conso, mais juste l'autonomie restante, et de ce coté la, RAS :wink:
Ben sur ma speed, l'autonomie restante, faut la deviner....
mais enfin bidouller un peu le programme
Et on fait comment pour bidouiller??? un réglage quelconque est prévu???
vous allez rire....sur ma speed j'ai jamais utilisé le mode conso du tableau de bord :mrgreen:, la seule chose que j'ai touché c'est les règlages des diodes pour régimes max et pour le reste j'ai ma petite horloge à gauche qui m'indique la pause apéro (des heures à "....moins le quart, l'heure du ricard :) ), autrement moi je suis plus du genre à zyeuter le kilométrage parcouru et en général à 150-180 bornes en moyenne (si la jauge ne s'est pas encore allumée) je pense à faire le plein...de la speed bien sur (pour moi c'est à moins le quart je rappelle).
Citation de: O+ le 16 Août 2007 à 17:17:51
vous allez rire....sur ma speed j'ai jamais utilisé le mode conso du tableau de bord :mrgreen:, la seule chose que j'ai touché c'est les règlages des diodes pour régimes max et pour le reste j'ai ma petite horloge à gauche qui m'indique la pause apéro (des heures à "....moins le quart, l'heure du ricard :) ), autrement moi je suis plus du genre à zyeuter le kilométrage parcouru et en général à 150-180 bornes en moyenne (si la jauge ne s'est pas encore allumée) je pense à faire le plein...de la speed bien sur (pour moi c'est à moins le quart je rappelle).
Tout pareil :mrgreen:
ah je vois que je ne suis pas le seul allergique à la "technique" et au menus défilants "de daube", tout devrait être visible au premier coup d'oeil!, je suis un adepte de "l'intuitif", du "pas chiant" en somme :)
C'est vrais vlà un truc un indiquateur de conso "GrouchoMarxiste"....... ou alors les pompistes sont Tous malhonnètes.......
Il y à la méthode de contages de crocodiles, comme pour les distances de freinage........Moi je consomme 3617 crocodiles au cent, donc tout les 5000 crocodiles je fait le plein.....
ça va .....je suis déja partis.....
Une Speed 1050, ça consomme un peu...
Dans les essais de la presse, ils disent consommer autour de 7L/100 km...
La consommation de l'ordinateur de bord de ma Speed est fantaisiste et annonce 25 ou 30% de moins que la réalité...
Le réservoir fait 18L, et sur la mienne, il fait 12L avant la réserve.
Je trouve que la mienne consomme beaucoup, même si je n'ai pas une conduite vraiment économique :siffle:
Je fais entre 9 et 9,5L/100, et samedi dernier, je suis tombé en panne sèche à 173,8 km !!!!! :oops: :?
Perso, j'ai le rézé de 16L, et je fais en règle générale 210km avant la reserve, mon ordi affiche +/- 5L, mais je tourne en vrai entre 6 et 7 selon le temps passé au dessus de 6 000 ou en "ville".
Le plus que j'ai fait c'est 250km, et j'ai remis 14L dedans.
Entre 6 et 7 pour celle que j'ai rodé.
Pareil lors d'une sortie speed / sprint, à la pompe on a remis exactement la même quantité d'essence :blink: 8)
Conduite normale :siffle:
On en parlais déjà là http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=12126.0 (http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=12126.0) :siffle:
En général, mon voyant de réserve s'allume vers 130 km et il faut remettre 12L....
ton reservoir est percé :lol:
moi c'est du 7 litres :)
Citation de: guili71 le 15 Octobre 2007 à 14:41:41
ton reservoir est percé :lol:
moi c'est du 7 litres :)
Mais 7L à l'ordinateur de bord, ou 7L vérifiés à la pompe????
Tu conduis comment??? Quelle utilisation?
Bonjour à tous. Pour moi c'est du 6.5l environ, la réserve s'allume à 200km et je met 13 litres. Quant à l'ordinateur de bord, je le regarde jamais! :wink:
[sujet fusionné car traité plusieur fois dans cette section ]
MERCI D'UTILISER LA TOUCHE (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/search.gif)
Citation de: zampa le 15 Octobre 2007 à 09:32:11
Je fais entre 9 et 9,5L/100, et samedi dernier, je suis tombé en panne sèche à 173,8 km !!!!! :oops: :?
La prochaine fois que tu fais ton plein, tu verra que si tu fait gaffe, tu peux rajouter un bon litre / litre et demi de plus si tu remet lentement de l'essence dasn to reservoir. Celui-ci étant très plat en haut, t'as l'impression d'avoir mis le max, mais en "insistant" un peu, tu rajoutes facile 1 bon litre, soit 15 bornes de mieux en régime cool. :mrgreen:
Moi a l'écran 5.2L. Je conduis tout en enroulant moi, le speed es tsensible a au coup de gaz pour rien en ville!!
Mon voisin Géant Vert qui a un Speed 2007, avant plein de coup de gaz au démarrage et au stop et au feu pour rien 160 kms et reserve!
Sans coup de gaz comme je lui ai indiqué 200 kms et reserve, ya rien la !
j ai faitt 11L vendredi au 100 a 210 de moyenne
ben je tombe généralement en réserve entre 125 et 130 km, et il faut que je rajoute 12L... :?
et a 130 stabilisé vous consomez combien ?? :mrgreen:
Je tombe en général sur la réserve entre 170 et 180 kms.
Je deviens méfiant autour de 200 bornes depuis que je suis tombé en panne sèche. Pousser un speed sur 1 km, ça va une fois mais ça donne pas envie de recommencer ! :?
Citation de: GarouGarou le 23 Octobre 2007 à 22:58:00
et a 130 stabilisé vous consomez combien ?? :mrgreen:
En ville on roule pas à vitesse stabilisée....
Citation de: zampa le 24 Octobre 2007 à 08:36:12
Citation de: GarouGarou le 23 Octobre 2007 à 22:58:00
et a 130 stabilisé vous consomez combien ?? :mrgreen:
En ville on roule pas à vitesse stabilisée....
faut s'arrêter à chaque terrasse :siffle:
Citation de: zampa le 23 Octobre 2007 à 22:41:54
ben je tombe généralement en réserve entre 125 et 130 km, et il faut que je rajoute 12L... :?
:blink: :blink:
c'est beaucoup là :?
Citation de: Duffle le 24 Octobre 2007 à 10:47:52
Citation de: zampa le 23 Octobre 2007 à 22:41:54
ben je tombe généralement en réserve entre 125 et 130 km, et il faut que je rajoute 12L... :?
:blink: :blink:
c'est beaucoup là :?
:blink: grave, au mini j'ai fais 150 borne avant reserve en ayant fait beaucoup de ville (en moyenne le voyant s'allume a 180/190km pour moi)
Citation de: Duffle le 24 Octobre 2007 à 10:47:52
Citation de: zampa le 23 Octobre 2007 à 22:41:54
ben je tombe généralement en réserve entre 125 et 130 km, et il faut que je rajoute 12L... :?
:blink: :blink:
c'est beaucoup là :?
C'est ma consommation sur piste :blink:
Citation de: j!bé le 24 Octobre 2007 à 13:49:35
Citation de: Duffle le 24 Octobre 2007 à 10:47:52
Citation de: zampa le 23 Octobre 2007 à 22:41:54
ben je tombe généralement en réserve entre 125 et 130 km, et il faut que je rajoute 12L... :?
:blink: :blink:
c'est beaucoup là :?
C'est ma consommation sur piste :blink:
N'oubliez pas qu'il est du SUD :wink:
Entre 180 et 210 km avant de remettre entre 12 et 13 litres à la pompes.
Citation de: xbonobox le 24 Octobre 2007 à 14:46:17
Entre 180 et 210 km avant de remettre entre 12 et 13 litres à la pompes.
:blink: il fait combien le réservoir du speed ??
Citation de: kéziah le 24 Octobre 2007 à 15:10:35
Citation de: xbonobox le 24 Octobre 2007 à 14:46:17
Entre 180 et 210 km avant de remettre entre 12 et 13 litres à la pompes.
:blink: il fait combien le réservoir du speed ??
18 litres (http://www.triumphall.com/fichtechspeed2005.htm)
Oui j'ai jamais vraiment compris...
Qd le témoin de réserve s'allume, je remets 12 litre et des brouettes... ils voient large pour la réserve.
Citation de: Lupe le 24 Octobre 2007 à 15:13:18
18 litres (http://www.triumphall.com/fichtechspeed2005.htm)
:wink: avec réserve ?
Citation de: xbonobox le 24 Octobre 2007 à 15:20:00
Oui j'ai jamais vraiment compris...
Qd le témoin de réserve s'allume, je remets 12 litre et des brouettes... ils voient large pour la réserve.
Apparement y'a aussi quelques soucis du genre avec les ST1050.
Citation de: kéziah le 24 Octobre 2007 à 16:24:24
Citation de: Lupe le 24 Octobre 2007 à 15:13:18
18 litres (http://www.triumphall.com/fichtechspeed2005.htm)
:wink: avec réserve ?
Yes of course 8)
Citation de: xbonobox le 24 Octobre 2007 à 15:20:00
Oui j'ai jamais vraiment compris...
Qd le témoin de réserve s'allume, je remets 12 litre et des brouettes... ils voient large pour la réserve.
ben la mienne c'est pareil....
Après, estce qu'elle consomme parce que je roule comme un con, ou parce que ma moto a une problème...?
Citation de: zampa le 24 Octobre 2007 à 16:47:42
Citation de: xbonobox le 24 Octobre 2007 à 15:20:00
Oui j'ai jamais vraiment compris...
Qd le témoin de réserve s'allume, je remets 12 litre et des brouettes... ils voient large pour la réserve.
ben la mienne c'est pareil....
Après, estce qu'elle consomme parce que je roule comme un con, ou parce que ma moto a une problème...?
A ton avis ?
Je t'aide : tu roules comme un con de sudiste
A ton service :mrgreen:
Merci ! :?
et puis toi le starter ne s'enleve jamais ...... d'un café a l'autre pas le tps de chauffer la bete :siffle:
Citation de: Duffle le 24 Octobre 2007 à 17:42:12
et puis toi le starter ne s'enleve jamais ...... d'un café a l'autre pas le tps de chauffer la bete :siffle:
J'ai meme oublié ou il est....
Citation de: zampa le 25 Octobre 2007 à 08:22:07
Citation de: Duffle le 24 Octobre 2007 à 17:42:12
et puis toi le starter ne s'enleve jamais ...... d'un café a l'autre pas le tps de chauffer la bete :siffle:
J'ai meme oublié ou il est....
:blink: :blink: le strater tu ne sais plus ou il est :blink: :blink:
bon deja (http://smileys.inzenet.org/repository/Messages/dtc2.gif)
8)
Après calcul, je suis plutôt aux alentours de 7,8 l.
Je suis aussi dans la mouvance de ceux qui essorent la poignée pour un oui ou un non.
Pour me dédouaner, je viens juste de finir le rodage. 8)
Citation de: Lupe le 25 Octobre 2007 à 10:08:11
Pour me dédouaner, je viens juste de finir le rodage. 8)
:blink: tu l'as achetée quand ?
Citation de: jryan69 le 25 Octobre 2007 à 10:37:55
Citation de: Lupe le 25 Octobre 2007 à 10:08:11
Pour me dédouaner, je viens juste de finir le rodage. 8)
:blink: tu l'as achetée quand ?
29/06/07 mais il faut aussi retirer 1 mois où je n'ai pas pu rouler pour cause de suspension de permis :sad:
Sinon, je la prend tous les jours pour aller au boulot (30 km) et je ne suis pas trop du genre à rouler tout seul.
Sniff j'ai pas d'amis :cry:
Citation de: Lupe le 25 Octobre 2007 à 10:51:10
Citation de: jryan69 le 25 Octobre 2007 à 10:37:55
Citation de: Lupe le 25 Octobre 2007 à 10:08:11
Pour me dédouaner, je viens juste de finir le rodage. 8)
:blink: tu l'as achetée quand ?
29/06/07 mais il faut aussi retirer 1 mois où je n'ai pas pu rouler pour cause de suspension de permis :sad:
Sinon, je la prend tous les jours pour aller au boulot (30 km) et je ne suis pas trop du genre à rouler tout seul.
Sniff j'ai pas d'amis :cry:
Jvois bien que t'a pas d'amis car en ce qui me concerne, je l'ai eu mi mai, je ne roule que pour le plaisir...et je l'ai plus depuis le 16 août (réparation) et elle a néanmoins déjà 7000...
Est-ce que je suiis normal Docteur Loupi ? :oops:
Citation de: jryan69 le 25 Octobre 2007 à 10:53:54
Citation de: Lupe le 25 Octobre 2007 à 10:51:10
Citation de: jryan69 le 25 Octobre 2007 à 10:37:55
Citation de: Lupe le 25 Octobre 2007 à 10:08:11
Pour me dédouaner, je viens juste de finir le rodage. 8)
:blink: tu l'as achetée quand ?
29/06/07 mais il faut aussi retirer 1 mois où je n'ai pas pu rouler pour cause de suspension de permis :sad:
Sinon, je la prend tous les jours pour aller au boulot (30 km) et je ne suis pas trop du genre à rouler tout seul.
Sniff j'ai pas d'amis :cry:
Jvois bien que t'a pas d'amis car en ce qui me concerne, je l'ai eu mi mai, je ne roule que pour le plaisir...et je l'ai plus depuis le 16 août (réparation) et elle a néanmoins déjà 7000...
Est-ce que je suiis normal Docteur Loupi ? :oops:
Qu'est ce que tu veux que je te dises ? :roll:
C'est la vie mon pôvre jryan69.
D'un autre coté, je la garderai plus longtemps que toi :mrgreen:
Une autre raison, outre le fait que j'ai pas d'amis
personne ne va dire que si ?!?! j'ai aussi un petit bébé a m'occuper. :wink:
Citation de: Lupe le 25 Octobre 2007 à 10:08:11
Après calcul, je suis plutôt aux alentours de 7,8 l.
Je suis aussi dans la mouvance de ceux qui essorent la poignée pour un oui ou un non.
Pour me dédouaner, je viens juste de finir le rodage. 8)
D'après PYves la mienne est toujours en rodage malgré ses 20.000 bornes...
en conso "normale", je fais dans les 7l/100.
sur circuit, je monte à 11l/100 environ... :roll:
Après seulement 1890 km (rodage théorique fini, mais réel encore en cours), j'ai surtout compris qu'elle était sacrément gloutonne et que son réservoir était sacrément petit :!:
- Dans Paris, la réserve s'allume à 135-145 km (ma speed 955i entrait en réserve vers 190-195 et la différence de réservoir ne suffit pas à justifier 50-60 km).
- Tombé en panne sèche la semaine dernière avec 265 km (200 hors Paris et 65 dans Paris) :siffle: - rentré 18,6 l sans faire déborder.
- Si j'en crois la moyenne calculée par l'ordinateur de bord, 8,5 - 8,8 l/100 en ville et plutôt 7 - 7,5 l/100 sur routes variées (et au début du rodage 4,5 l /100)
- Conclusion : mieux vaut ne pas partir dans le désert sans jerrican, téléphone portable et GPS...
J'en profite pour une question / comparaison 955i vs 1050 : pour le moment, mon impression est que ma 955I (30 000 km full) était plus pèchue partout que la 1050 très jeune, bridée et super linéaire. C'est parce qu'elle n'est pas encore vraiment déflorée et cela va changer au fil des km :P? ou c'est comme ça point c'est tout ?
Ciao
ben moi en roulant un peu vite (très :roll:) ma réserve s'allume entre 125 et 130 km et je rajoute 12L. En roulant tranquille j'arrive à 150....
Citation de: sept.leo le 04 Décembre 2007 à 21:19:12
Après seulement 1890 km (rodage théorique fini, mais réel encore en cours), j'ai surtout compris qu'elle était sacrément gloutonne et que son réservoir était sacrément petit :!:
- Dans Paris, la réserve s'allume à 135-145 km (ma speed 955i entrait en réserve vers 190-195 et la différence de réservoir ne suffit pas à justifier 50-60 km).
- Tombé en panne sèche la semaine dernière avec 265 km (200 hors Paris et 65 dans Paris) :siffle: - rentré 18,6 l sans faire déborder.
- Si j'en crois la moyenne calculée par l'ordinateur de bord, 8,5 - 8,8 l/100 en ville et plutôt 7 - 7,5 l/100 sur routes variées (et au début du rodage 4,5 l /100)
- Conclusion : mieux vaut ne pas partir dans le désert sans jerrican, téléphone portable et GPS...
J'en profite pour une question / comparaison 955i vs 1050 : pour le moment, mon impression est que ma 955I (30 000 km full) était plus pèchue partout que la 1050 très jeune, bridée et super linéaire. C'est parce qu'elle n'est pas encore vraiment déflorée et cela va changer au fil des km :P? ou c'est comme ça point c'est tout ?
Ciao
Enleves la bride et tu changeras d'opinion sur le match entre 955 et 1050 :mrgreen:
C'est très glouton : 10 l facile en ville ( 1,5l de plus qu'avec mon ancien 1200 bandit carbu) mais hors agglomération on arrive à 6-7 litres/cent.
Décidément l'injection pour les deux roues ... y reste beaucoup à faire :mrgreen:
alors nivo conso ca varie enormement
j ai deja griller un plein c est a dire la reserve qui s allume en 120bornes
par contre hier j ai fait 200 bornes avant que la reserve s allume on a rouler a 150 de moyennes en sixieme et quelque nationale
j'ai lu le post, je saurai un peu plus a quoi m'attendre quand je vais avoir ma speed, moi qui était habitué a taper la balade de 250/300 bornes avec un plein c'est fini lol
j'ai fait 5.7 sur l'ordinateur avec la speed d'essai :siffle:
Citation de: Philnet le 06 Mars 2008 à 11:07:44
j'ai fait 5.7 sur l'ordinateur avec la speed d'essai :siffle:
en réalité, tu peux ajouter 1 litre... :roll:
Citation de: guillaumev le 06 Mars 2008 à 11:10:21
Citation de: Philnet le 06 Mars 2008 à 11:07:44
j'ai fait 5.7 sur l'ordinateur avec la speed d'essai :siffle:
en réalité, tu peux ajouter 1 litre... :roll:
c'est ce que j'ai cru comprendre en lisant le post
ca fait bcp qd meme sachant que je suis resté assez calme, ca promet lol
14 L en mode ballade et 15.5 en mode road rage :mrgreen:
Citation de: Misterno le 06 Mars 2008 à 12:04:20
14 L en mode ballade et 15.5 en mode road rage :mrgreen:
:blink: marseillais ? :mrgreen:
Ouiiiiiiiiiiiiii :mrgreen:
Enfin... du nord de Marseille quand même... :roll:
:mrgreen:
Citation de: guillaumev le 06 Mars 2008 à 16:44:29
Enfin... du nord de Marseille quand même... :roll:
:mrgreen:
quand tu plis la carte... :mrgreen:
...c'est juste à côté en fait! :blink:
:lol:
Sur circuit avec la mienne je suis arrivé à 15 L..... :?
j'hallucine sur les conso :blink: :blink:
rien de changer avec les millesimes 2007 ou 2008 ??
toujours pas de news de ceux qui ont un power commander ?? :?
Rassure-toi, en rodage, la consommation est de l'ordre de 4,5 l... :wink:
... moi jamais descendu à 4,5 litres, même en rodage :blink:
t'avais coupé 1 cylindre ?
Citation de: maya le 25 Mars 2008 à 19:55:53
... moi jamais descendu à 4,5 litres, même en rodage :blink:
t'avais coupé 1 cylindre ?
Même en roulant hyper économique, on peut pas descendre sous 6L......
Citation de: zampa le 25 Mars 2008 à 20:31:07
Citation de: maya le 25 Mars 2008 à 19:55:53
... moi jamais descendu à 4,5 litres, même en rodage :blink:
t'avais coupé 1 cylindre ?
Même en roulant hyper économique, on peut pas descendre sous 6L......
non mais la je suis désoler mais quand on connait un peu l'artiste qui nous dit ca on sens un leger manque de subjectivité :siffle:
Je suis en rodage et je dois pas être loin de 5l/100 (enfin, qu'il dit l'ordinateur).
Mais bon, c'est le rodage : j'ai pas assez de recul pour juger.
a oui mais tu as un model 2008 :siffle:
Citation de: glencoe le 26 Mars 2008 à 10:36:22
Je suis en rodage et je dois pas être loin de 5l/100 (enfin, qu'il dit l'ordinateur).
Mais bon, c'est le rodage : j'ai pas assez de recul pour juger.
Sur la mienne, il faut que je rajoute 20% à ce que dit l'ODB pour être juste.....
Khi ! :mrgreen:
Ben moi c'est dans la moyenne suivant l'essorage à droite 160 à 200 km , suis en full pot d'origine . A part cette été suis monté dans L'allier , la réserve jamais elle s'allumait (250 km elle clignote) je me suis dis il font des chameaux chez TRIUMPH :siffle: Rassurer vous ça été la seule fois , je roulais à la SARKO :feu3:
Le voyant, sur la mienne quand il s'allume je rajoute 12L. En général, il s'allume vers 130 km, sur circuit il s'est allumé à 88 km..... :?
Par contre, c'est sûr que j'ai pas une conduite économique....
Le voyant s'allume vers 180 kms... et je n'ai pas tenté d'aller jusqu'au fond du bidon ! grosso merdo, en moyenne ça fait 7L1/2 de conso...
Pour les 4,5 litres, je parlais de la phase de rodage 0 à 160 km puis à 400 km (celles où on ne doit pas dépasser 4000 ou 4500 tr/m...). :?
Pas le moment le plus amusant de la prise en main du jouet!
apparement vos consos mon l'aire toutes a fait acceptable.
j'ai fait que 50kms(elle a 4040kms au compteur) avec le mien et l'ordi indique 7,2l. est il fiable??
j'en serais un peu plus a la fin du week end.
Citation de: littlemob le 26 Mars 2008 à 23:11:45
apparement vos consos mon l'aire toutes a fait acceptable.
j'ai fait que 50kms(elle a 4040kms au compteur) avec le mien et l'ordi indique 7,2l. est il fiable??
j'en serais un peu plus a la fin du week end.
Citation de: zampa le 26 Mars 2008 à 16:41:12
Sur la mienne, il faut que je rajoute 20% à ce que dit l'ODB pour être juste.....
Salut,
juste pour info avec ma Speed 955. Mon premier plein va être à faire : voyant allumé à 180 kms et apparemment 13-14 litres à remettre...
(C'est pas mal car c'est que je faisais avant avec ma Bandit 600 carbu...).
A suivre... :)
Oui, cela correspond bien à ce que je faisais avec ma 955i : 180 km dans Paris et 230 km en ballade pour atteindre la réserve. En revanche avec la 1050, il faut me retirer 45 km aux deux parcours :roll: donc la 1050 consomme environ 33% de plus. Plutôt gloutons les 95 cm3 supplémentaires :siffle:
Bien sûr, je ne parle pas de conduite sur circuit où là , la consommation change de registre même à un niveau de pilotage modeste.
Ciao
aprés 2 aprés midi de ballade et 430kms parcouru, j'ai une difference d'environ 1,5 litre de plus que odb.
j'ai une conso sur route et voie rapide de 7litres/100, le voyant c'est allumé a 203 kms.
sur route et virolo ça fait 8 litres.
2eme plein fait intégralement, enfin 10km avec la reserve allumée, en rodage mais conduite dynamique qd meme, l'ordinateur indique 4.9 :siffle: mais pour moi 14L pour 233km ca fait plutot 6L :siffle:
Le voyant s'allume a 145/155 km puis je fait 10 km jusqu'Ã la station et je rajoute +ou- 14 litres......
et je m'en fou ..... si on veux des bourrins faut leur donner a boire....
note: je ne compte plus de crocodiles, (voir intervention précédente)
Juste pour info, avec ma Sprint, j'ai fait 350 km et j'ai rajouté 18.5L :siffle:
En fait, je n'avais jamais complété ce topic car en RP, mon voyant de réserve s'allumait aux alentours des 170 km :sad:
Et pourtant, je ne suis pas du genre à arsouiller et lever la roue toutes les secondes ...
Mais je suis parti 5 jours en Touraine et là , oh miracle, mon voyant ne s'est allumé que passé la barre des 210 km, ce qui me réconforte un peu sur la conso de ma bécane
lors de ma derniere balade a rythme assez elevé, le temoin s'est allumé vers 220km, j'ai fait le plein à 230 et je n'ai pas remis plus de 14L et qqs... soit à peine plus de 6L, c'est plus que raisonnable! et pareil, je m'en fou lol
Vous me surprenez avec vos consommations !
J'ai vraiment pas une conduite économique (mais vraiment pas !) Mais mon témoin s'allume entre 120 et 130 km.... parfois j'arrive à 140, mais c'est exceptionnnel !
Je fais systématiquement plus de 9L aux 100 :?
Citation de: zampa le 13 Mai 2008 à 10:32:00
Vous me surprenez avec vos consommations !
J'ai vraiment pas une conduite économique (mais vraiment pas !) Mais mon témoin s'allume entre 120 et 130 km.... parfois j'arrive à 140, mais c'est exceptionnnel !
Je fais systématiquement plus de 9L aux 100 :?
Zampa est bô! Et Zampa sait essorer la poignée!
Moi je suis plus près des 165kms avant que ce foutu voyant ne s'allume! :?
Citation de: gulacy le 13 Mai 2008 à 10:33:52
Citation de: zampa le 13 Mai 2008 à 10:32:00
Vous me surprenez avec vos consommations !
J'ai vraiment pas une conduite économique (mais vraiment pas !) Mais mon témoin s'allume entre 120 et 130 km.... parfois j'arrive à 140, mais c'est exceptionnnel !
Je fais systématiquement plus de 9L aux 100 :?
Zampa est bô! Et Zampa sait essorer la poignée!
Moi je suis plus près des 165kms avant que ce foutu voyant ne s'allume! :?
Non, Zampa est con, il consomme vachement plus que tout le monde ! :blink:
Tu me diras j'ai fait le plein de ma BAR ce week end, j'ai fait 330 km et j'ai mis 48 litres :roll:
Citation de: zampa le 13 Mai 2008 à 10:36:17
Non, Zampa est con, il consomme vachement plus que tout le monde ! :blink:
Tu me diras j'ai fait le plein de ma BAR ce week end, j'ai fait 330 km et j'ai mis 48 litres :roll:
:mrgreen:
Oui mais t'as vu ta caisse!
Zampa, il n'a surtout pas compris à quoi servait une boite de vitesse. :siffle:
je serai curieux d'échanger le temps d'une balade ma speed avec celle d'un autre propriétaire d'un modèle identique afin de comparer les consommations, pour savoir enfin si le problème vient de ma moto ou de moi (ou des 2) :?
Citation de: zampa le 13 Mai 2008 à 10:42:56
je serai curieux d'échanger le temps d'une balade ma speed avec celle d'un autre propriétaire d'un modèle identique afin de comparer les consommations, pour savoir enfin si le problème vient de ma moto ou de moi (ou des 2) :?
Monte sur Paris et je te prète la mienne! :super:
Citation de: gulacy le 13 Mai 2008 à 10:44:45
Citation de: zampa le 13 Mai 2008 à 10:42:56
je serai curieux d'échanger le temps d'une balade ma speed avec celle d'un autre propriétaire d'un modèle identique afin de comparer les consommations, pour savoir enfin si le problème vient de ma moto ou de moi (ou des 2) :?
Monte sur Paris et je te prète la mienne! :super:
vient rouler dans le sud, les routes sont plus sympa....
déjà essaye une balade sans dépasser les 5000 tr si çà ne change rien effectivement tu as un Pb
C'est sûr qu'en essorant la poignée, tu vas consommer largement plus, CQFD.
Bon j'ai pas un Speed, mais les façons de conduire influe grandement sur la consommation.
En mode pépère/duo j'ai fait 350km avant l'allumage de la réserve.
Seul, en arsouillant un peu parfois, j'ai fait 300 bornes avant réserve.
Donc, suivant la conduite, il y a un écart de 50 km, c'est pas mal.
Mais peut-être que le fait de bien laisser le moteur monter en température influe également sur la conso ?
Je le fais systématiquement.
Citation de: Duffle le 13 Mai 2008 à 10:47:08
déjà essaye une balade sans dépasser les 5000 tr si çà ne change rien effectivement tu as un Pb
Je roule très rarement sous les 5000 .... :roll:
Citation de: Duffle le 13 Mai 2008 à 10:47:08
déjà essaye une balade sans dépasser les 5000 tr si çà ne change rien effectivement tu as un Pb
C'est pas une balade, c'est un calvaire :blink:
Sur le tigre, 5000trs tu y es de suite ...
Mes derniers chiffres :
Mode calmos, pour aller au taf : 5,6 litres / 100km. (5000 trs max) - conso huile = 0
Mode hyper calmos, avec ma douce en passagère : 5,3 litres / 100km. (4500 trs max) - conso huile = 0
Mode gros gaz, sur journée de 600 bornes, sliders sur les oreilles : 6,8 litres / 100km (3000 - 8000 trs) - conso huile = 1 verre
Citation de: sushi le 14 Mai 2008 à 09:17:17
En mode pépère/duo j'ai fait 350km avant l'allumage de la réserve.
Seul, en arsouillant un peu parfois, j'ai fait 300 bornes avant réserve.
:blink: 350 km
Et moi qui étais tout fier d'arriver à 270km avant réserve , sur une Sprint ST identique à la tienne et avec une conduite ultra tranquille.
Citation de: danny92 le 14 Mai 2008 à 20:52:01
Citation de: sushi le 14 Mai 2008 à 09:17:17
En mode pépère/duo j'ai fait 350km avant l'allumage de la réserve.
Seul, en arsouillant un peu parfois, j'ai fait 300 bornes avant réserve.
:blink: 350 km
Et moi qui étais tout fier d'arriver à 270km avant réserve , sur une Sprint ST identique à la tienne et avec une conduite ultra tranquille.
Héhé 8)
je vais essayer de faire un record de consommation, faire au moins 200 bornes avec le plein.... :roll:
Citation de: zampa le 14 Mai 2008 à 21:32:21
je vais essayer de faire un record de consommation, faire au moins 200 bornes avec le plein.... :roll:
Mais interdiction de la pousser moteur éteint :evil:
Citation de: Lupe le 14 Mai 2008 à 21:36:04
Citation de: zampa le 14 Mai 2008 à 21:32:21
je vais essayer de faire un record de consommation, faire au moins 200 bornes avec le plein.... :roll:
Mais interdiction de la pousser moteur éteint :evil:
Il y a quelques années j'avais descendu tout le col de la Cayolle coté 06 en roue libre, moteur coupé sur 15 km.....
Citation de: zampa le 14 Mai 2008 à 21:32:21
je vais essayer de faire un record de consommation, faire au moins 200 bornes avec le plein.... :roll:
a 6000 tours tu fais 200km facile je pense (mais bon suite a quelques sueurs froides en campagne pendant le rodage sans station qui font que je fais le plein à chaque station je sis vraiment pas sûr en fait)
mais les écarts de conso me paraissent pas super étonnant non plus vu le comportement de la moto, enfin j'imagine que en gros plus c'est coupleux plus tu risque de consommer en tapant dedans
Citation de: zampa le 14 Mai 2008 à 22:00:55
Citation de: Lupe le 14 Mai 2008 à 21:36:04
Citation de: zampa le 14 Mai 2008 à 21:32:21
je vais essayer de faire un record de consommation, faire au moins 200 bornes avec le plein.... :roll:
Mais interdiction de la pousser moteur éteint :evil:
Il y a quelques années j'avais descendu tout le col de la Cayolle coté 06 en roue libre, moteur coupé sur 15 km.....
... pour trouver la première station à essence à Guillaumes, si c'est
un jour où elle est ouverte ...
Citation de: maya le 14 Mai 2008 à 22:09:32
Citation de: zampa le 14 Mai 2008 à 22:00:55
Citation de: Lupe le 14 Mai 2008 à 21:36:04
Citation de: zampa le 14 Mai 2008 à 21:32:21
je vais essayer de faire un record de consommation, faire au moins 200 bornes avec le plein.... :roll:
Mais interdiction de la pousser moteur éteint :evil:
Il y a quelques années j'avais descendu tout le col de la Cayolle coté 06 en roue libre, moteur coupé sur 15 km.....
... pour trouver la première station à essence à Guillaumes, si c'est
un jour où elle est ouverte ...
j'avais fais le plein de l'autre coté à Barcelonette...
Citation de: zampa le 14 Mai 2008 à 21:32:21
je vais essayer de faire un record de consommation, faire au moins 200 bornes avec le plein.... :roll:
Avec mon dernier plein, j'ai fait 201 kms ! C'est la première fois ; d'habitude c'est plutôt 185 kms avec 15 litres.
Cette fois-ci c'est peut-être grace aux 3 kms roulés à 2O kms/h à cause des p :twisted:.... de gravillons fraichement déversés et non signalés... :siffle: :mrgreen:
mon record de trainage de bite impériale 8) sur le retour du meeting en suivant ma voiture (300bornes a 70km/h) 283km en réserve et j'ai fait le plein a 300km 8) record absolu d'habitude c'est nettement nettement moins :lol:.
-180-190km en ville soit 7.2-6.8 L/100
-210-220km sur route soit 6.2-5.9 L/100
-230-240 sur long trajet en roulage trainage de bite soit 5.6-5.4L/100
et mon super record :mrgreen: 283km soit 4.5L/100
le 955 qui consomme quand même moins que le 1050 8)
Citation de: Duffle le 15 Mai 2008 à 09:47:50
mon record de trainage de bite impériale 8) sur le retour du meeting en suivant ma voiture (300bornes a 70km/h) 283km en réserve et j'ai fait le plein a 300km 8) record absolu d'habitude c'est nettement nettement moins :lol:.
-180-190km en ville soit 7.2-6.8 L/100
-210-220km sur route soit 6.2-5.9 L/100
-230-240 sur long trajet en roulage trainage de bite soit 5.6-5.4L/100
et mon super record :mrgreen: 283km soit 4.5L/100
le 955 qui consomme quand même moins que le 1050 8)
Et sans les remouts de la baignoire dans la gueule, je pense que tu peux faire encore mieux :lol:
Paris :arrow: Saint-Palais Sur Mer : 5.4l/100km 8)
C'est ce qui s'appelle rouler écologique :mrgreen:
Citation de: jryan69 le 15 Mai 2008 à 21:43:26
Paris :arrow: Saint-Palais Sur Mer : 5.4l/100km 8)
C'est ce qui s'appelle rouler écologique :mrgreen:
quand tu dis 5.4l, c'est la conso de ton ODB ou c'est ton calcul réel???
car je ne suis pas tombé en dessous de 6.2l en réel :?
Citation de: littlemob le 15 Mai 2008 à 21:52:03
Citation de: jryan69 le 15 Mai 2008 à 21:43:26
Paris :arrow: Saint-Palais Sur Mer : 5.4l/100km 8)
C'est ce qui s'appelle rouler écologique :mrgreen:
quand tu dis 5.4l, c'est la conso de ton ODB ou c'est ton calcul réel???
car je ne suis pas tombé en dessous de 6.2l en réel :?
C'est effectivement celui de l'ODB mais très ptoche du réel vu les pleins que j'ai fait à chaque halte pour remplir
kiwin le hornet
Sur la mienne il faut que je rajoute 20% Ã ce qu'annonce l'ODB !
Citation de: zampa le 15 Mai 2008 à 21:58:03
Sur la mienne il faut que je rajoute 20% Ã ce qu'annonce l'ODB !
oui moi aussi entre 20 et 25%
Citation de: Pascal le 15 Mai 2008 à 21:26:55
Citation de: Duffle le 15 Mai 2008 à 09:47:50
mon record de trainage de bite impériale 8) sur le retour du meeting en suivant ma voiture (300bornes a 70km/h) 283km en réserve et j'ai fait le plein a 300km 8) record absolu d'habitude c'est nettement nettement moins :lol:.
-180-190km en ville soit 7.2-6.8 L/100
-210-220km sur route soit 6.2-5.9 L/100
-230-240 sur long trajet en roulage trainage de bite soit 5.6-5.4L/100
et mon super record :mrgreen: 283km soit 4.5L/100
le 955 qui consomme quand même moins que le 1050 8)
Et sans les remouts de la baignoire dans la gueule, je pense que tu peux faire encore mieux :lol:
c'etait déjà sans les remouts :lol:
Citation de: jryan69 le 15 Mai 2008 à 21:43:26
Paris :arrow: Saint-Palais Sur Mer : 5.4l/100km 8)
C'est ce qui s'appelle rouler écologique :mrgreen:
a 50 de moyenne sur autoroute :siffle:
Citation de: Duffle le 16 Mai 2008 à 10:18:22
Citation de: Pascal le 15 Mai 2008 à 21:26:55
Citation de: Duffle le 15 Mai 2008 à 09:47:50
mon record de trainage de bite impériale 8) sur le retour du meeting en suivant ma voiture (300bornes a 70km/h) 283km en réserve et j'ai fait le plein a 300km 8) record absolu d'habitude c'est nettement nettement moins :lol:.
-180-190km en ville soit 7.2-6.8 L/100
-210-220km sur route soit 6.2-5.9 L/100
-230-240 sur long trajet en roulage trainage de bite soit 5.6-5.4L/100
et mon super record :mrgreen: 283km soit 4.5L/100
le 955 qui consomme quand même moins que le 1050 8)
Et sans les remouts de la baignoire dans la gueule, je pense que tu peux faire encore mieux :lol:
c'etait déjà sans les remouts :lol:
Citation de: jryan69 le 15 Mai 2008 à 21:43:26
Paris :arrow: Saint-Palais Sur Mer : 5.4l/100km 8)
C'est ce qui s'appelle rouler écologique :mrgreen:
a 50 de moyenne sur autoroute :siffle:
56 de moyenne sur la distance totale 8)
Citation de: littlemob le 15 Mai 2008 à 22:08:17
Citation de: zampa le 15 Mai 2008 à 21:58:03
Sur la mienne il faut que je rajoute 20% Ã ce qu'annonce l'ODB !
oui moi aussi entre 20 et 25%
Vos femmes vous piquent de l'essence pour la revendre
au marché noir ...
Petit bilan apres les multiples pleins du weekend dernier
que ce soit a rythme intensif voir meme très dynamique en montagne, ou plus tranquil, eh bien c'est toujours environ pareil, au calcul manuel je suis dans les 6L/100, sur autoroute pareil, en rythme cool pareil. Les 200km sont depassés systématiquement quand la reserve s'allume, enfin je me méfie car souvent elle s'allume qd je reprends la moto d'une pause, je l'ai vu une seule fois s'allumer en roulant ...
Citation de: Philnet le 07 Juin 2008 à 13:55:50
Petit bilan apres les multiples pleins du weekend dernier
que ce soit a rythme intensif voir meme très dynamique en montagne, ou plus tranquil, eh bien c'est toujours environ pareil, au calcul manuel je suis dans les 6L/100, sur autoroute pareil, en rythme cool pareil. Les 200km sont depassés systématiquement quand la reserve s'allume, enfin je me méfie car souvent elle s'allume qd je reprends la moto d'une pause, je l'ai vu une seule fois s'allumer en roulant ...
:?
En partant de Marseille, et en roulant avec Philnet, mon témoin de réserve s'est éclairéen arrivant au Lac de Sainte Croix, vers 150 km, j'ai roulé économique à mort (parfois même en descente je coupais le moteur...)j'ai fait 65 km en réserve je suis arrivé à Castellane avec le réservoir 100% vide, Philnet n'étais pas encore en réserve...... :blink:
Citation de: zampa le 07 Juin 2008 à 15:48:53
Citation de: Philnet le 07 Juin 2008 à 13:55:50
Petit bilan apres les multiples pleins du weekend dernier
que ce soit a rythme intensif voir meme très dynamique en montagne, ou plus tranquil, eh bien c'est toujours environ pareil, au calcul manuel je suis dans les 6L/100, sur autoroute pareil, en rythme cool pareil. Les 200km sont depassés systématiquement quand la reserve s'allume, enfin je me méfie car souvent elle s'allume qd je reprends la moto d'une pause, je l'ai vu une seule fois s'allumer en roulant ...
:?
En partant de Marseille, et en roulant avec Philnet, mon témoin de réserve s'est éclairéen arrivant au Lac de Sainte Croix, vers 150 km, j'ai roulé économique à mort (parfois même en descente je coupais le moteur...)j'ai fait 65 km en réserve je suis arrivé à Castellane avec le réservoir 100% vide, Philnet n'étais pas encore en réserve...... :blink:
Et pourtant on a fait exactement la meme route, au meme rythme vu que je te suivait tt le temps, meme quand tu ouvrais du gros sur les bouts de ligne droite, chose que je ne fais pas d'habitude par peur du képi (par chez nous on peux plus se le permettre ...)
Citation de: Philnet le 07 Juin 2008 à 15:59:07
Citation de: zampa le 07 Juin 2008 à 15:48:53
Citation de: Philnet le 07 Juin 2008 à 13:55:50
Petit bilan apres les multiples pleins du weekend dernier
que ce soit a rythme intensif voir meme très dynamique en montagne, ou plus tranquil, eh bien c'est toujours environ pareil, au calcul manuel je suis dans les 6L/100, sur autoroute pareil, en rythme cool pareil. Les 200km sont depassés systématiquement quand la reserve s'allume, enfin je me méfie car souvent elle s'allume qd je reprends la moto d'une pause, je l'ai vu une seule fois s'allumer en roulant ...
:?
En partant de Marseille, et en roulant avec Philnet, mon témoin de réserve s'est éclairéen arrivant au Lac de Sainte Croix, vers 150 km, j'ai roulé économique à mort (parfois même en descente je coupais le moteur...)j'ai fait 65 km en réserve je suis arrivé à Castellane avec le réservoir 100% vide, Philnet n'étais pas encore en réserve...... :blink:
Et pourtant on a fait exactement la meme route, au meme rythme vu que je te suivait tt le temps, meme quand tu ouvrais du gros sur les bouts de ligne droite, chose que je ne fais pas d'habitude par peur du képi (par chez nous on peux plus se le permettre ...)
Ma Speed a un souci ??? En tout cas, elle consomme plus que celle de Philnet, beaucoup plus ... Sur les 2008, le réservoir n'est pas plus gros que sur les 2005 ?
le plus que j'ai mis c'est a castellane, et c'etait un peu plus de 13L pour les 220km je crois qu'on avait depuis marseille ...
Citation de: Philnet le 13 Mai 2008 à 10:21:29
lors de ma derniere balade a rythme assez elevé, le temoin s'est allumé vers 220km, j'ai fait le plein à 230 et je n'ai pas remis plus de 14L et qqs... soit à peine plus de 6L, c'est plus que raisonnable! et pareil, je m'en fou lol
Ca alors !!!! C'est quoi ton rythme assez élevé ?
j'ai fait l'aller retour dans les vosges ce weekend et une balade d'environ 350 bornes dans les petits cols vosgiens/alsaciens, toujours pareil niveau conso, et pour le rythme c'est à fond de 2e et 3e dans les cols
sinon sur route en plus ou moins stabilisé à 150km/h j'ai remis 8.5L pour un peu plus de 150km, soit moins de 6l/100
ma moto a maintenant près de 4500km lol dont près de 3000 sur le mois de juin lol
Citation de: Philnet le 17 Juin 2008 à 13:28:58
j'ai fait l'aller retour dans les vosges ce weekend et une balade d'environ 350 bornes dans les petits cols vosgiens/alsaciens, toujours pareil niveau conso, et pour le rythme c'est à fond de 2e et 3e dans les cols
sinon sur route en plus ou moins stabilisé à 150km/h j'ai remis 8.5L pour un peu plus de 150km, soit moins de 6l/100
ma moto a maintenant près de 4500km lol dont près de 3000 sur le mois de juin lol
Faudrait qu'on s'échange les motos ! je comprend pas pourquoi je consomme autant par rapport à toi !
Citation de: zampa le 17 Juin 2008 à 13:31:22
Citation de: Philnet le 17 Juin 2008 à 13:28:58
j'ai fait l'aller retour dans les vosges ce weekend et une balade d'environ 350 bornes dans les petits cols vosgiens/alsaciens, toujours pareil niveau conso, et pour le rythme c'est à fond de 2e et 3e dans les cols
sinon sur route en plus ou moins stabilisé à 150km/h j'ai remis 8.5L pour un peu plus de 150km, soit moins de 6l/100
ma moto a maintenant près de 4500km lol dont près de 3000 sur le mois de juin lol
Faudrait qu'on s'échange les motos ! je comprend pas pourquoi je consomme autant par rapport à toi !
c'est toi qui monte à paris alors lol
j'vais essayer de calmer un peu les bornes là ;)
Citation de: Philnet le 17 Juin 2008 à 13:33:41
Citation de: zampa le 17 Juin 2008 à 13:31:22
Citation de: Philnet le 17 Juin 2008 à 13:28:58
j'ai fait l'aller retour dans les vosges ce weekend et une balade d'environ 350 bornes dans les petits cols vosgiens/alsaciens, toujours pareil niveau conso, et pour le rythme c'est à fond de 2e et 3e dans les cols
sinon sur route en plus ou moins stabilisé à 150km/h j'ai remis 8.5L pour un peu plus de 150km, soit moins de 6l/100
ma moto a maintenant près de 4500km lol dont près de 3000 sur le mois de juin lol
Faudrait qu'on s'échange les motos ! je comprend pas pourquoi je consomme autant par rapport à toi !
c'est toi qui monte à paris alors lol
j'vais essayer de calmer un peu les bornes là ;)
Je peux pas venir à Paris, c'est trop dangereux de conduire là haut, pour mon permis et pour moi...
ah ben si tu conduis comme à marseille c'est clair que ton permis va pas faire long feu lol
enfin perso je vais pas à paris non plus, ça me gave plutot qu'autre chose ...
le jour où je reviendrai dans le sud ou que je viens y habiter, si j'ai tjs la speed à ce moment là , pourquoi pas essayer ;)
Citation de: Philnet le 17 Juin 2008 à 13:28:58
j'ai fait l'aller retour dans les vosges ce weekend et une balade d'environ 350 bornes dans les petits cols vosgiens/alsaciens, toujours pareil niveau conso, et pour le rythme c'est à fond de 2e et 3e dans les cols
sinon sur route en plus ou moins stabilisé à 150km/h j'ai remis 8.5L pour un peu plus de 150km, soit moins de 6l/100
ma moto a maintenant près de 4500km lol dont près de 3000 sur le mois de juin lol
Incrédible :? :blink:
pourtant c'est bien vrai !
zampa est temoin, on a fait la meme route, les pleins aux memes endroits, conduit au meme rythme (sauf dans marseille mais c'est pas ça qui va faire une telle différence...), il a fait la descente du verdon sans moteur, mon temoin de reserve ne s'est allumé qu'a castellane alors qu'il était à sec ...
et elle consomme pas une goutte d'huile non plus ;)
salut a tous,perso je fais 180 km avec 15l avec un peu de ville et des petites routes des vosges
salut.
6,4litres/100 de moyenne sur le dernier plein.L'odb indiquait 5,3...
Citation de: zampa le 25 Mars 2008 à 20:31:07
Citation de: maya le 25 Mars 2008 à 19:55:53
... moi jamais descendu à 4,5 litres, même en rodage :blink:
t'avais coupé 1 cylindre ?
Même en roulant hyper économique, on peut pas descendre sous 6L......
Moi meme hors rodage, en roulage mode " TT16 vs MARCO509 vs DIEMUS " je suis deja descendu a 5.2L a l'ecran.
Quand est ce que vous allé comprendre que le speed 1050, ca sert a rien de le faire monter dans les tours comme un bourrin!!!
Regardez, Superman aussi avec son speed, c'était très rare qu'il depasse les 6000 trs, et pourtant voila.
Par contre chose inexplicable!!!! Mon Speed 1050 Blanc 2006, marchait bien mieux que celui de XA ou Géant Vert et pourtant je dois faire 25kgs de pluès qu'eux! Le miens c'était de la bombe atomique. Je pense que cela venait des pots Acrapovik que j'avais adapté, et aussi je leur mets un aditif dans l'huile a chaque vidange. 8)
Ben sur mon mien, j'suis à 130kms avant que la réserve s'allume. C'est normal docteur ? :mrgreen:
Citation de: fab60 le 22 Juin 2008 à 13:03:13
Ben sur mon mien, j'suis à 130kms avant que la réserve s'allume. C'est normal docteur ? :mrgreen:
Pas trop non ......
Citation de: fab60 le 22 Juin 2008 à 13:03:13
Ben sur mon mien, j'suis à 130kms avant que la réserve s'allume. C'est normal docteur ? :mrgreen:
pareil pour moi....
Essayez de faire un plein sans passer les 6000 trs, en enroulant sans ouvrir comme des porcs, ca n'empeche pas de rouler vitte, vous verez :wink:
Et après dites ce que vous consommez pour voir............
Citation de: Gégé. le 22 Juin 2008 à 13:08:28
Essayez de faire un plein sans passer les 6000 trs, en enroulant sans ouvrir comme des porcs, ca n'empeche pas de rouler vitte, vousverez :wink:
Et après dites ce que vous consommez pour voir............
jamais essayé....
Citation de: zampa le 22 Juin 2008 à 14:13:06
Citation de: Gégé. le 22 Juin 2008 à 13:08:28
Essayez de faire un plein sans passer les 6000 trs, en enroulant sans ouvrir comme des porcs, ca n'empeche pas de rouler vitte, vousverez :wink:
Et après dites ce que vous consommez pour voir............
jamais essayé....
:lol: :lol: :lol:
Citation de: Gégé. le 22 Juin 2008 à 13:08:28
Essayez de faire un plein sans passer les 6000 trs, en enroulant sans ouvrir comme des porcs, ca n'empeche pas de rouler vitte, vous verez :wink:
Et après dites ce que vous consommez pour voir............
6000trs c'est pour le rodage ça non ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
moi j'me prive pas de la faire rugir pourtant lol
j'ai pas atteint le rupteur encore, j'ai poussé jusqu'a 10500 dans les vosges, je devais pas en etre loin non ??
Citation de: Philnet le 22 Juin 2008 à 23:12:14
moi j'me prive pas de la faire rugir pourtant lol
j'ai pas atteint le rupteur encore, j'ai poussé jusqu'a 10500 dans les vosges, je devais pas en etre loin non ??
Ben moi au moins, j'ai rupté sur tous les rapports, même en 6, et souvent même....
Citation de: zampa le 22 Juin 2008 à 23:24:45
Citation de: Philnet le 22 Juin 2008 à 23:12:14
moi j'me prive pas de la faire rugir pourtant lol
j'ai pas atteint le rupteur encore, j'ai poussé jusqu'a 10500 dans les vosges, je devais pas en etre loin non ??
Ben moi au moins, j'ai rupté sur tous les rapports, même en 6, et souvent même....
Et ben la venez plus parler de conso après :siffle:
En général, je roule en enroulant pas mal, avec quelques montées dans les tours, mais pas tant que ça et je tourne entre 5.8L au mieux et un poil plus de 7.0L/100 au pire. La plupart du temps, je suis entre 6.2 et 6.5L/100.
j'ai pas acheté un triple pour la faire hurler sur tous les rapports non plus, sinon j'aurai pris un 4cyl japonais lol
Petites départementales virolées, bosselées. Plein d arret pour ouvrir la carte, s apercevoir qu on a pas pris la bonne route et faire demi tour, avec régime maxi fixé a 5500 tr (L ordi de bord indique comme top speed 162 km/h) = 255 km avant l allumage du voyant
Record de conso ce WE pour mon tigre, le voyant s'est allumé à 268km,
remis 13,67 litre, soit 13,67 / 2,68 = 5,1 litres.
Mais là j'ai vraiment roulé molo, enroulage maxi et relance de chamallow.
Citation de: jmr955 le 23 Juin 2008 à 09:23:20
Petites départementales virolées, bosselées. Plein d arret pour ouvrir la carte, s apercevoir qu on a pas pris la bonne route et faire demi tour, avec régime maxi fixé a 5500 tr (L ordi de bord indique comme top speed 162 km/h) = 255 km avant l allumage du voyant
A 162, t'es à plus de 5500 tr, même en 6ème....
Citation de: zampa le 23 Juin 2008 à 15:12:14
Citation de: jmr955 le 23 Juin 2008 à 09:23:20
Petites départementales virolées, bosselées. Plein d arret pour ouvrir la carte, s apercevoir qu on a pas pris la bonne route et faire demi tour, avec régime maxi fixé a 5500 tr (L ordi de bord indique comme top speed 162 km/h) = 255 km avant l allumage du voyant
A 162, t'es à plus de 5500 tr, même en 6ème....
ouais! à 6000t on est à 150
CitationA 162, t'es à plus de 5500 tr, même en 6ème
Oui je sais .. mais le chef etait devant avec la Tiger et sur les ptites route, a un moment ou un autre j ai du cravacher pour pas me faire distancer Mais sans quoi je me suis astreint a respecter le régime de rodage .
Je vais résumer le Topic :
Philnet est Bô 8)
JMR est Bô 8)
ZAMPA et MAYA sont deux grosses fiottes qui savent pas rouler sans taper dans leur moteur comme des gros bouseux, et ils devraient rouler en japonaises !!!!
Ca c'est fait :champ:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
J'aime bien rouler dans les tours .... et j'aime pas les japonaises... 8)
Gégé, pour Maya, en faisant du 5,1 L/100, je ne crois pas qu'il tire dedans.
Et au-delà de 8400 tr/min, ça lui fait des picotements, car la vitesse de transalation de ses pistons est trop importante, entraînant une usure prématurée du moteur.
[Modo ON]
On est pas dans le free
[Modo OFF]
C'est ton annif, tu es pardonné 8)
[ MODE ON ]
PARISIEN VOUS ETES PAS LES MEILLEUR EXEPLES POUR DIRE " ON EST PAS DANS LA FREE "
[ MODE OFF ]
C'est mon anniversaire je te pardone :)
Citation de: Gégé. le 23 Juin 2008 à 19:17:38
[ MODE ON ]
PARISIEN VOUS ETES PAS LES MEILLEUR EXEPLES POUR DIRE " ON EST PAS DANS LA FREE "
[ MODE OFF ]
C'est mon anniversaire je te pardone :)
heu ... mon anniversaire c'est demain j'ai le droit de pourrir ?
en plus je suis parisien alors ..... lol :mrgreen:
Citation de: jibe le 23 Juin 2008 à 18:56:22
Gégé, pour Maya, en faisant du 5,1 L/100, je ne crois pas qu'il tire dedans.
Et au-delà de 8400 tr/min, ça lui fait des picotements, car la vitesse de transalation de ses pistons est trop importante, entraînant une usure prématurée du moteur.
Jibé a tout a fait raison, j'aime pas trop taper dans les hauts régimes, c'est pas mon truc.
(neanmoins, ca m'arrive, car 1/ je ne babysitte jamais mes moteurs 2/ il y a 100kgs de
barbaque à tracter 3/ je traine pas ... :mrgreen: )
C'est d'ailleurs pour cela que j'aime pas les petites cylindrées unitaires (genre 600 4 pattes ...)
A toi Jibé je te dis plus rien si tu continues a me charrier :lol:
Va chercher la rouge au lieu de te moquer ...
Un 1098 qui cuit ses joints au fond d'un garage, pffffff dégouté !
D'ailleurs avis aux modos :
Pourrait on rajouter un smiley "dégouté" dans la liste ?
genre tete verte et yeux en croix svp, merci,
ca peut servir. :D
Citation de: jmr955 le 23 Juin 2008 à 09:23:20
Petites départementales virolées, bosselées. Plein d arret pour ouvrir la carte, s apercevoir qu on a pas pris la bonne route et faire demi tour, avec régime maxi fixé a 5500 tr (L ordi de bord indique comme top speed 162 km/h) = 255 km avant l allumage du voyant
La même hier avec un pote en speed 2008, on a fait le plein à 256 km, lui était en réserve depuis 20 bornes. (max speed au GPS 178 8) :oops: :mrgreen:)
Conduite sport ...
Je pense qu'il y avait moyen d'approcher les 300 bornes d'autonomie en roulant cool.
bonjour,
J'aimerais savoir la conso de votre speed,
Moi j'ai le témoin de reserve qui s'allume vers les 130 km,
sa fait une consommation de 10 litre au cent,
j'ai surment une expliquation, mon cable d'accélérateur est souvent tendu.
en tout cas c'est une moto qui tourne du feu de dieux.
ps: je suis en foul (je ne roule pas au fioul)
Moi je fais en moyenne du 6,5 litres :(.Mon ODB marque 1 litre de moins...Par contre, l'allumage du témoin de réserve est assez fantaisiste!Des fois quand il s'allume il me reste encore entre 5 et 6 litres et des autres fois il rest au max 3 litres... :!: :?:
5.75l/100 pour moi, speed 2008 avec 1400 kms et en 100ch, je conduis en enroulant et je monte très rarement au dessus de 6000 trs/min.
pas regardé ce qu'indique l'ODB
Citation de: pacreau le 04 Juillet 2008 à 19:58:19
bonjour,
J'aimerais savoir la conso de votre speed,
Moi j'ai le témoin de reserve qui s'allume vers les 130 km,
sa fait une consommation de 10 litre au cent,
j'ai surment une expliquation, mon cable d'accélérateur est souvent tendu.
en tout cas c'est une moto qui tourne du feu de dieux.
ps: je suis en foul (je ne roule pas au fioul)
Moi aussi je suis à 130km avant réserve mais quand je fais le calcul, elle ne fait que du 8L au cent !
Citation de: amistat le 05 Juillet 2008 à 15:11:53
5.75l/100 pour moi, speed 2008 avec 1400 kms et en 100ch, je conduis en enroulant et je monte très rarement au dessus de 6000 trs/min.
pas regardé ce qu'indique l'ODB
enleve la vis, et t'iras plus souvent voir au dessus de 6000t ;)
fab60
je met 13 litres quand mon témoin s'allume et je ne fais que 130 KM
donc 13 / 100 = 0,1
0,1 X 100 = 10
donc je fais bien du 10 litres au cents
FAB60 change ta calculette ou si c'est une solaire sort de chez toi et attend le soleil
LOL
Citation de: pacreau le 07 Juillet 2008 à 20:14:33
fab60
je met 13 litres quand mon témoin s'allume et je ne fais que 130 KM
donc 13 / 100 = 0,1
0,1 X 100 = 10
donc je fais bien du 10 litres au cents
FAB60 change ta calculette ou si c'est une solaire sort de chez toi et attend le soleil
LOL
Vas plutôt la faire régler ta bécane...car 10L de conso c'est pas normal sur route ouverte :lol:
Je suis en full avec les pots NH + carto +pignon de 17, je roule la plupart du temps entre 7000 et 10500 tours et je suis à 8L !
PS : Quand ma jauge s'allume et que je refais le plein, je mets pas plus de 10 à 11L max...Comme quoi ça marche bien le voyant de jauge chez triumph !
:+1:
Citation de: Philnet le 07 Juillet 2008 à 15:53:32
Citation de: amistat le 05 Juillet 2008 à 15:11:53
5.75l/100 pour moi, speed 2008 avec 1400 kms et en 100ch, je conduis en enroulant et je monte très rarement au dessus de 6000 trs/min.
pas regardé ce qu'indique l'ODB
enleve la vis, et t'iras plus souvent voir au dessus de 6000t ;)
y'a de grandes chances, mais en même temps ça me permet de rouler moins vite tout en me faisant plaisir.
Pour que les choses soient claires, j'ai fait une grande découverte ce week end !
J'ai toujours fait entre 120 et 130 km avant de tomber en réserve, ce qui fait entre 9 et 10 L/100.
En montant à Pra-Loup, avec Miss Cookies, un peu de ville, de l'autobeurk (130 bornes) en roulant en gros à 150, puis la route, où sans trop tirer sur les rapport, je roulais assez bien, je suis tombé en réserve à 179 km :blink: :blink: :blink:
Donc j'ai la réponse, c'est pas ma moto qui est un gouffre, c'est moi qui roule d'une manière anti-économique !
Ca s'est confirmé en redescendant, où je roulais seul, je suis tombé en réserve à 194 km ! :blink: :blink: :blink: :blink: ZAMPA'S RECORD ! :champ: :hola:
Citation de: zampa le 08 Juillet 2008 à 11:48:47
Donc j'ai la réponse, c'est pas ma moto qui est un gouffre, c'est moi qui roule d'une manière anti-économique !
Depuis le temps qu'on te dit que tu roules comme un goret. :siffle:
Citation de: don_rico le 08 Juillet 2008 à 12:37:57
Citation de: zampa le 08 Juillet 2008 à 11:48:47
Donc j'ai la réponse, c'est pas ma moto qui est un gouffre, c'est moi qui roule d'une manière anti-économique !
Depuis le temps qu'on te dit que tu roules comme un goret. :siffle:
Pas mieux 8)
Zampa, lui, il ne roule pas au compte-tour mais au rupteur :siffle:
Citation de: Lupe le 08 Juillet 2008 à 13:54:14
Citation de: don_rico le 08 Juillet 2008 à 12:37:57
Citation de: zampa le 08 Juillet 2008 à 11:48:47
Donc j'ai la réponse, c'est pas ma moto qui est un gouffre, c'est moi qui roule d'une manière anti-économique !
Depuis le temps qu'on te dit que tu roules comme un goret. :siffle:
Pas mieux 8)
Zampa, lui, il ne roule pas au compte-tour mais au rupteur :siffle:
Je roule comme je peux ! Mais je suis assez content de faire comme là de fabuleuses découvertes ! 8)
Citation de: zampa le 08 Juillet 2008 à 13:56:01
Citation de: Lupe le 08 Juillet 2008 à 13:54:14
Citation de: don_rico le 08 Juillet 2008 à 12:37:57
Citation de: zampa le 08 Juillet 2008 à 11:48:47
Donc j'ai la réponse, c'est pas ma moto qui est un gouffre, c'est moi qui roule d'une manière anti-économique !
Depuis le temps qu'on te dit que tu roules comme un goret. :siffle:
Pas mieux 8)
Zampa, lui, il ne roule pas au compte-tour mais au rupteur :siffle:
Je roule comme je peux ! Mais je suis assez content de faire comme là de fabuleuses découvertes ! 8)
Et je pense qu'il y a pas mal a gagner encore ... :mrgreen:
Citation de: zampa le 08 Juillet 2008 à 11:48:47
Pour que les choses soient claires, j'ai fait une grande découverte ce week end !
J'ai toujours fait entre 120 et 130 km avant de tomber en réserve, ce qui fait entre 9 et 10 L/100.
En montant à Pra-Loup, avec Miss Cookies, un peu de ville, de l'autobeurk (130 bornes) en roulant en gros à 150, puis la route, où sans trop tirer sur les rapport, je roulais assez bien, je suis tombé en réserve à 179 km :blink: :blink: :blink:
Donc j'ai la réponse, c'est pas ma moto qui est un gouffre, c'est moi qui roule d'une manière anti-économique !
Ca s'est confirmé en redescendant, où je roulais seul, je suis tombé en réserve à 194 km ! :blink: :blink: :blink: :blink: ZAMPA'S RECORD ! :champ: :hola:
encore un petit effort et tu seras au meme niveau que moi lol
Bon aujourd'hui, un peu d'arsouille, un peu d'autoroute tranquille, et réserve à 145 km :?
et ben moi qui croyais consommer grave je m'appercois que non, et pourtant meme avec mon TL1000R (bi suzuki) je faisais 190 kms avant reserve et remettais 13 L en roulant en moyenne a 140km/h avec des bourre a plus de 200 de temp en temp
avec le Speed 1050 je roule en moyenne a 130 avec une bourre très rarement (mes cervical n'apprécie pas) a 150 voir 180/190 2fois seulement :lol: passage des rapport a 5000 trs/m je fait entre 175 et 195 kms avec le plein je remet 13 litres, je trouve ça peut en kms mais vu vos conso je trouve que ça va :lol:
Bon, j'en suis à 265km avec le plein, mais il ne va pas falloir tarder à aller à la pompe, ça fait 40km que je suis sur la réserve.
La moto est en fin de rodage (7000tr/min) mais je vois pas trop l'intérêt d'aller bien au delà , pots Arrow et carto qui va bien.
8)
Comme d'hab', voyant de réserve entre 170 et 180 km. :roll:
Citation de: guillaumev le 02 Mars 2009 à 09:00:19
Comme d'hab', voyant de réserve entre 170 et 180 km. :roll:
Jamais plus qu'Ã fond :mrgreen:
...voyant entre 180 et 200 bornes ... 8)
autant avant c'était vers 200-220, autant maintenant c'est vers 160-180km.....
faut dire que je m'amuse encore un peu plus qu'avant :D
Moi, quand elle roulée encore (:P), elle faisait 10L/100 en roulant en ville et çà tombé à 8L/100 en mode route de campagne.
moi en ce moment, elle consomme rien :?
fait pas beau et quand il fait beau, je bosse ... re :?
Voyant de réserve aux alentours de 220/230 km
Je roule en moyenne à 5-6000 rpm
grey & passoif :wink:
pour moi 130/140 km avant la reserve c'est toujours mieux qu'une honda,ou yam
Citation de: motoradd le 28 Mars 2009 à 15:12:21
pour moi 130/140 km avant la reserve c'est toujours mieux qu'une honda,ou yam
Si c est sur route c est pas normal ..
Faut arrêter de rouler tout le temps à 9000tr/min avec vos speed, ça sert à rien. :siffle:
Citation de: jmr955 le 28 Mars 2009 à 15:22:13
Citation de: motoradd le 28 Mars 2009 à 15:12:21
pour moi 130/140 km avant la reserve c'est toujours mieux qu'une honda,ou yam
Si c est sur route c est pas normal ..
moitié ville moitié route je fais pareil....
j'ai fait le plein hier, je m'en sers tjs les jours en ce moment, trajets mixtes, un peu ville pour sortir du patelin, un bout d'autoroute, un bout de campagne, 200km et pas encore le témoin, j'ai remis 13L .... ras bord
la tienne consomme nettement moins que la mienne, on l'avait déjà vérifié.... :?
quand je faisais que de la route c'etait autour de 220 que ça s'allumait, maintenant que je fais que des runs de 12km en ville/ voie rapide ça s'allume à 160 :?
mais vu la frustration de faire que de la route de merde j'ai peut etre tendance à essorer un peu plus...
justement, comme matthlb, c'est des trajets de merde que je fais, et sur le bout de voie rapide avec de longues courbes j'essore pas mal, et en général j'essore encore plus qu'avant, et limite elle consomme moins ...
alors est-ce que le fait d'essorer ne lui fait pas consommer instantanément plus, et que du coup on parcourt une distance plus longue sur l'élan à conso 0 ??
j'ai atteint les 7000km, peut etre que ça peut jouer en bien !
zampa qd j'étais venu dans le sud, elle avait à peine 2000km lol imagine maintenant qu'elle consomme encore moins lol
alors est-ce que le fait d'essorer ne lui fait pas consommer instantanément plus, et que du coup on parcourt une distance plus longue sur l'élan à conso 0 ?? (ftp://alors%20est-ce%20que%20le%20fait%20d'essorer%20ne%20lui%20fait%20pas%20consommer%20instantanément%20plus,%20et%20que%20du%20coup%20on%20parcourt%20une%20distance%20plus%20longue%20sur%20l'élan%20à %20conso%200%20??)
Pfffiou .. elle est 'touchie ' celle la .. Au moins du niveau 'lorsqu on court sous la pluie, on est plus mouillé mais moins longtemps .. :P
En tout cas ce qui est sur c est que l écart conso ville / conso route est nettement plus important sur un 1050 que sur un 955 ...
Citation de: Philnet le 29 Mars 2009 à 16:31:53
j'ai fait le plein hier, je m'en sers tjs les jours en ce moment, trajets mixtes, un peu ville pour sortir du patelin, un bout d'autoroute, un bout de campagne, 200km et pas encore le témoin, j'ai remis 13L .... ras bord
EXACTEMENT pareil :( : c'est à dire qu'il doit en théorie rester 5L soit (70 km) - le volume d'air jamais rempli en essence >>> Raisonnablement = 50 kms d'autonomie restante. :wink:
Ce qui fait 250 kms avec 18l à une conso de 6.5L/100, ce qui est raisonnable pour un 1000 CC.....
Des Italiennes du même calibre ne descendent guère en dessous des 9 L 9.5 L/ 100 :blink: Là celà devient indescent par les temps qui courent :!:
salut a tous
moi je trouve d une part que l ordi de bord a du fumé du chichon!!!!! hier je remet entre 9 et 10 litre pour 112 km :twisted: :twisted: et l ordi me dit gentiment
" mon petit gars t a conssomé 6.5 l/100 :siffle:" il doit se foutre de ma gu........ je suppose!!!!!
pourtant je ne roule pas comme un sauvage mais il est vrai que j aime bien accelerer fort
ma speed a 10800 bornes elle est encore bridée et a un mono pot leo vince passée a la carto
voilou
a peluche
ton ordinateur de bord fonctionne comme les autres ! très mal !
le mien est super stable 8) .....
ben l'ordinateur ça sert à rien, ce qu'il manque c'est un robinet de reserve
il y a un témoin de réserve ! C'est mieux que le robinet !!!!!
Je me souviens de mes motos qui avaient un robinet.... que j'oubliais de remettre en position normal quand je faisais le plein après être tombé en réserve ! En général, je me disais que ma moto consommait moins que d'habitude, ensuite je poussais.... :?
Salut , aujourd hui 182 Kms , j ai remis 10,5L, voyant de réserve pas allumé, c est vrai j ai roulé cool, moyenne ordi 80Km/h ,quelques petites accélérations aux feux , Honnête je trouve 8), mais c est vrai quand tirant ,J ai déjà remis 10 L pour 100 Bornes :?
Citation de: zampa le 03 Avril 2009 à 20:04:45
il y a un témoin de réserve ! C'est mieux que le robinet !!!!!
Je me souviens de mes motos qui avaient un robinet.... que j'oubliais de remettre en position normal quand je faisais le plein après être tombé en réserve ! En général, je me disais que ma moto consommait moins que d'habitude, ensuite je poussais.... :?
sur mon fzr y'a les 2, témoin et bouton, sur l'inazuma aussi je crois, un temoin te dit que tu vas etre en rade et quand t'es en rade t'ouvre la reserve et tu sais qu'il te reste X km (mais chuis pu trop sur en fait). là le truc s'allume suivant ta vitesse/tours minutes .... quand ça s'allume tu flippe et cherche une station vu qu'il calcule on sait pas comment :D des fois tu mets le contact ça s'allume, tu passe la 3eme ça s'eteint........
faut rajouter plus d'un litre à ce qu'il indique, 1L à 1,5L de plus on va dire ...
en fait on s'en tape, je le remet meme plus à 0 ce truc
Citation de: Philnet le 03 Avril 2009 à 23:34:39
faut rajouter plus d'un litre à ce qu'il indique, 1L à 1,5L de plus on va dire ...
en fait on s'en tape, je le remet meme plus à 0 ce truc
je compte qu'il faut rajouter 25% ! Quand il indique 8L, c'est que je consomme 10 !
moi il marque 5.2, je suis plus vers 6.5/6.7 lol
Ouais
Sur un speed, y a pas de jauge. PArtant de ce principe, j ai quand meme du mal a comprendre comment on pourrait trouver une consommation exacte...
Donc ca ne peut que délirer ...
Aujourd'hui, 475 km pour 31L de SP.
A l'aller, 240km en 3h, témoin de réserve allumé à 220 km, j'ai remis 16L.
Au retour, 235km en 2h50, témoin allumé à 230km, j'ai remis 15L.
Soit du 6.5L aux 100km
8)
ben ça dépend, mais dans tous les cas jamais moins de 6l5.; ( speed de 2006 tout d'origine ) et au maximum 9 L .....
Une remarque cependant, plus il fait froid, plus ça consomme... ce qui pourrait être une excuse pour ne pas sortir la meule par grand froid :siffle:
Citation de: manurgv le 05 Avril 2009 à 10:59:39
Une remarque cependant, plus il fait froid, plus ça consomme...
Ce qui me parait quelque part tout a fait logique non ?
j'ai fait plusieurs pleins sur ma balade du jour, à chaque fois à environ 150km pour etre tranquil, et à chaque fois environ 9.5 de remis, soit 6.33l/100
l'ordinateur me donne 5.5 ......
et là , rythme intensif, sur route en tout cas pas possible de consommer plus ...
Hier 150 km d'autoroute ( 140 150 kmh ) puis 50 km de petite route avec arsouille et 6l de conso le 1050 n'est pas un moteur gourmand :mrgreen:
Hier, pendant notre ballade de 350 kms, Un compère a fait :
1 plein de 15 litres ...
au bout ...
de ..
100 bornes......... :blink:
....mais pas avec un speed
avec la nouvelle V Max 8)
en mode ars-ouille-ouille-ouille :mrgreen:
:arrow: 3 pleins dans la journée 8)
191 km avec mon speed 1050 en roulage mixe , et j'ai remit 16 litres .
ça va, je m'attendait à pire ( je ne l'ai que depuis 1 semaine !)
Je déterre un autre poste.
Cet après midi je vois le voyant de la réserve s'allumer, je regarde le compteur 125 km :blink:, le temps d'aller à la station je fais le plein remise à zéro j'étais à 136km ...
Le précédent plein j'ai mis du sans plomb 95 ( sans leur mélange ethanol ..)
J'ai mis 10 litre de SP98. quand je regarde le manuel du conducteur, il annonce :
Carburant
Type : 95 RON sans plomb
Capacite DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT :blink: (sans doute une erreur de traduction ou de frappe : 18 ltres.
Il est écrit que lorsque le voyant s'allume il reste environ 4litres.
SI je résume bien,
Je suis censé avoir un réservoir d'une capacité de 18litres. Quand le voyant s'allume j'ai consommé environ 13/14 litres. Mais à la pompe je ne mets que 10 litres.
1. Le voyant de la réserve s'allume t il dans un premier temps pour ensuite clignoter ?
2. Est ce qu'il faut voir sur un problème mécanique ?
3. La station service nous facture 10l pour 14l réel ?
Est ce que vous pouvez m'éclairez ??
J'ai un SPEED TRIPLE '07
ne t'inquiètes pas ! le dernier litre est long à mettre, et la réserve est plus grande qu'annoncée...
En attendant, j'ai jamais eu le voyant de réserve qui s'est allumé à 125km! :siffle:
Et je vais pas vous dire combien de fois j'ai fait le plein le week-end dernier pour faire 500km, vous allez encore pleurer... 8)
Est ce que je peux rouler avec dans le sac a dos une bouteille d'oasis de 2l d'essence jusqu'a la panne d'essence ??
Le concess chez qui j'ai acheté la moto m'a expliquer qu'en cas de panne sèche il suffit de refaire le plein de mettre le contact et déteindre pour faire fonctionner les papillons et que ca devrait redémarrer ?
Avec l'injection ca ne pose pas de soucis ???
Citation de: don_rico le 01 Mars 2010 à 23:07:32
En attendant, j'ai jamais eu le voyant de réserve qui s'est allumé à 125km! :siffle:
ça m'est arrivé plusieurs fois...
...sur piste. :mrgreen:
Citation de: don_rico le 01 Mars 2010 à 23:07:32
Et je vais pas vous dire combien de fois j'ai fait le plein le week-end dernier pour faire 500km, vous allez encore pleurer... 8)
Tu devais encore être en rodage... :roll:
:mrgreen:
Citation de: don_rico le 01 Mars 2010 à 23:07:32
En attendant, j'ai jamais eu le voyant de réserve qui s'est allumé à 125km! :siffle:
c'est pourtant très facile ! :lol:
Citation de: Yan_ le 01 Mars 2010 à 23:11:06
Le concess chez qui j'ai acheté la moto m'a expliquer qu'en cas de panne sèche il suffit de refaire le plein de mettre le contact et déteindre pour faire fonctionner les papillons et que ca devrait redémarrer ?
ça n'actionne pas les papillons mais la pompe à essence.
Et ou, ça redémarre.
Citation de: guillaumev le 01 Mars 2010 à 23:12:33
Citation de: don_rico le 01 Mars 2010 à 23:07:32
Et je vais pas vous dire combien de fois j'ai fait le plein le week-end dernier pour faire 500km, vous allez encore pleurer... 8)
Tu devais encore être en rodage... :roll:
:mrgreen:
oui, mais je consommais guère plus en temps normal.
Et je consomme plus durant la première phase de rodage que la suivante.
Citation de: don_rico le 01 Mars 2010 à 23:15:05
Citation de: Yan_ le 01 Mars 2010 à 23:11:06
Le concess chez qui j'ai acheté la moto m'a expliquer qu'en cas de panne sèche il suffit de refaire le plein de mettre le contact et déteindre pour faire fonctionner les papillons et que ca devrait redémarrer ?
ça n'actionne pas les papillons mais la pompe à essence.
Et ou, ça redémarre.
Merci pour cette précision :super:
Citation de: Yan_ le 01 Mars 2010 à 23:11:06Est ce que je peux rouler avec dans le sac a dos une bouteille d'oasis de 2l d'essence jusqu'a la panne d'essence ??
Le concess chez qui j'ai acheté la moto m'a expliquer qu'en cas de panne sèche il suffit de refaire le plein de mettre le contact et déteindre pour faire fonctionner les papillons et que ca devrait redémarrer ?
Avec l'injection ca ne pose pas de soucis ???
Sur route, en roulant correctement, ( c est a dire sans etre a 9500 tout le temps mais en ayant largement de quoi finir sodomisé par ses co-détenus dans une géole) on fait dans les 200 km avant allumage du témoin. De la ( c a d une fois le témoins allumé) si on se contente d enrouler sur le couple ( aux alentour de 5000 ce qui représente un bon 130/140.... voir la ci dessus pour les risques) il nous reste 90 a 100 km avant de pousser
Pour la ville, je rentre largement du taff ( 45 bornes) avec le témoins allumé
Donc zero interet d avoir une bouteille dans son sac à dos vu le nombre de supermarché qui ont une pompte automatique (inutile de dire que j ai tout personnelement tested et approved . :oops:)..
Comme la dit je ne sais plus qui , les derniers litres sont tres difficile à rentrer dans le réservoir ( dissons qu il faut etre tres patient) du au fait de la bulle d air qui se forme dans le haut du réservoir et qui gene le remplissage et oblige a attendre que le niveau redescende un peu avant de continuer
Avec ma Speed (de 2005), en roulant vraiment tranquille, le témoin s'éclaire entre 160 et 170 km !
Et en roulant mi ville mi route entre 130 et 140...
Pareil que Zampa avec ma 2008 pour la ville, 130/140/150 ... en faisant que de la route, je tire à un peu plus de 200 km avant le témoin.
180 KM pour le voy
180 km pour le voyant en usage route / ville en restant en plage utilisation 2000- 6000 t/mn
sur la mienne la plage est plutot 2000 - 10000 8)
Il est vrai que sur le dernier plein j'ai tiré un peu dedans, mais a ce point je suis quand meme surpris .. :blink:
Je vais voir pour aller jusqu'au bout de la réserve .. je verrais bien :lol:
avec l'habitude, tu te rendras compte que la réserve est assez grande ! tu peux faire facilement 60 bornes en roulant vite !
Citation de: zampa le 03 Mars 2010 à 07:10:34
avec l'habitude, tu te rendras compte que la réserve est assez grande ! tu peux faire facilement 60 bornes en roulant vite !
et 100 en faisant attention ( sans pour autant se trainer) :wink:
Pour rouler régulierment en 350 LC.... je trouve que c est une bel avantage ( principalement la nuit )
Ce qui n'empêche pas de tomber en panne sèche si on est pas malin... :oops:
allez, hop, une contribution de plus.
en mode balade, c'est plutot du 5 ou 6 L (je roule pas trop fort en balade, tous niveaux etc). en mode arsouille en terrain connu avec des amis, on fait plutot du 8 voir 10L
en mode autoroute, 5L
tout ca fait qu'en moyenne, la reserve s'allume vers 200 +/- 20.
tu parles de conso réelle ou à l'odb ?
Citation de: jmr955 le 03 Mars 2010 à 09:07:32
Pour rouler régulierment en 350 LC....
je me disais bien que le brouillard avait une teinte bleutée la dernière fois que je suis passé à Paris. :D
pour moi en reel. je tiens pas non plus un livret de bord, mais de maniere general, c'est de cet ordre la.
sur l'odb, sur les longs trajets j'essaye de me caler a 5L, pour les arsouilles j'ai regardé une fois sur une portion que je connais et ou j'ouvre, j'ai meme tape un 12L en instantané.... du coup, je me suis un peu detendu XD
Citation de: Tom Angel le 04 Mars 2010 à 18:14:43
sur l'odb,
Faudra quand meme qu on m exploique comment un ODB peut etre précis sur une consomation quand la machine ne possede meme pas une jauge à essence :wink: :wink:
Je viens de faire un plein de 15L après 190 km de mixte ville / campagne :)
ben c'est pour ca que je me fie plutot a mon ratio km parcouru/plein... j'avoue que des fois, je suis un peu circonspect sur les informations que donne l'odb.
et d'ailleurs, y'a pas de jauge, mais comment le temoin de reserve s'allume ? sur flotteur ? XD
Citation de: Tom Angel le 05 Mars 2010 à 11:36:41
et d'ailleurs, y'a pas de jauge, mais comment le temoin de reserve s'allume ? sur flotteur ? XD
Oui c est un floteur qui sur une position donnée déclenche un contact mais c est complétement différent d une jauge
Or, pour faire une conso précise; il faut un kilometrage parcouru et une quantité d essence utilsée (qui peut etre mesurée facilement via une jauge et non pas pas un débit metre puisqu une partie de l essence qui passe dans le débitmetre retourne au réservoir )
Tout tout et vraiment tout comme Zampa, le voyant s allume après 130 à 140 km, je fais uniquement du Paris .
La meule aime po les depart à froid, les petits parcours, les départs/arrétés incessants première/deuxième/stop et les coups de gaz .
Sinon, 7litres aux 100km sur autoroute à 130km stabilisés mais quel intéret ?
Suis monté de 10L/100 à 13L/100 de conso en ville cette hiver !!!!!!!!!!!!!!!!
LA CAUSE : une batterie qui peu à peu se dechargeait et controlait de moins en moins efficacement l injection et donc la conso.
( le bruit aussi, à la limite du soutenable ... ). J aurai apprécié que triumph me donne l info. C'est tout seul sur internet que j ai trouvé la cause.
Tout est en ordre aujourd hui après l achat d un optimat qui m'a idealement rechargé ma batterie.
Je roule plutôt tranquille. Je fais en général entre 5 et 6l au 100 parfois un peu plus. Les petits parcours font monter la conso, inversement je viens de faire les gorges du tarn en groupe (un transalp qui ouvrait la route à vitesse modérée) et là j'étais à 4,6 l aux 100! par contre le voyant se déclenche parfois un peu tôt (160 km ou moins) j'ignore ce qu'il me reste en autonomie une fois le voyant allumé.
Voilà quelques stats de ma conso avec mon Speed de 2007 après 17000 bornes faites :
- minimum de Km fait avant allumage du voyant de réserve : 160km
- maximum de Km fait avant allumage du voyant de réserve : 240km
- moyenne de conso : 6 litres
La belle consomme pas mal sur les p'tites routes (ou il faut jongler entre la 1er et la 3eme), mais sur les grands axes, si on se cale rapidos en 6eme ... on consomme à peine 4,5 litres au 100 km :super: